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奧迪最近推出的一款名為Makaon Speedsailor的概念車型，該車是一款針對2040年所設計的車型，是一款十分具有創新意義的車型。 [詳情]
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項目背景客戶對于復雜的e-Bus智能公交系統應用的公交系統車輛解決方案的需求各不相同。研華科技將e-Bus系統設計為無線架構的一部分，從而將交通業中的可移動計算平臺和后臺通訊提升到一個新的級別。研華推出了一款基于Intel® Atom™處理器的車載終端，適用于市內公交和城際大巴車 [詳情]
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應用領域汽車配件 變速排檔器挑戰搭建一套便攜、方便、易于搭建、易于維護的變速排檔器測試系統使用產品硬件：USB-6212 + SCC68 + SCC-SG24 + SCC-AI30軟件：LabVIEW解決方案由于測試需求不是很復雜，要求輕便、便攜，所以選用了USB-6212板卡。因為需要調理的信號只 [詳情]
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研華為公交車提供一款無風扇嵌入式工控機ARK-3202V。該產品作為一個集成板載控制平臺，能夠收費讀卡器，并通過連接所有LCD顯示器，顯示下一站信息及播放廣告等，能夠使用無線HSPDA連接從控制中心服務器下載各種商業廣告，且板載GPS功能可以精準追蹤每輛公車的行駛進程。 [詳情]
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研華善用ICT實力優勢，擔任「智慧巴士標準工作小組」火車頭角色，共同推動智慧巴士標準化產業鏈串聯。智慧客運上路，涌現可觀新商機。嵌入式系統電腦 [詳情]
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在車用照明領域中，面對規模龐大、技術成熟、產品豐富的HID汽車燈，LED普及之路任重而道遠。再好的技術如果不能有效的轉化為產品并付諸應用等于零。LED的世界終將會到來，企業除了用科技進步推動之外，更要關注用戶，貼近社會。 [詳情]
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各個車企究竟如何實現節能環保，又有哪些新技術的應用會為藍天做出貢獻？顯然，保護駕乘人呼吸系統的各種防霧霾濾芯、定期清除車內積碳等手段只是“面子”文章，要改善環境還需要在“里子”上下點兒工夫。接下來，我們就來盤點一下汽車領域的節能技術。 [詳情]
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A50QS和A70QS快速熔斷器是電動汽車電池保護使用的熔斷器，其具有體積小，安裝方便，分斷快，抗過載能力強等特點，安全性高，完全符合電動汽車的使用要求和條件。 [詳情]
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西班牙時間3月2號，開始2015年巴塞羅那MWC移動通訊展覽會，在一年以前網上就看到一個唯美的特斯拉未來概念車視頻，很意外，巴塞羅那展覽會上這個概念車真真切切擺在眼前。 [詳情]
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在康耐視In-SightMicro1400視覺系統和In-Sight5600高速視覺系統上測試了算法。In-Sight5600高速視覺系統實現了38毫秒的極短檢驗時間,這使生產線速度能夠達到1200個元件/分鐘。 [詳情]
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奧迪的LED大燈可以說是遠近聞名。實際上在奧迪還在為自家的LED大燈大做文章大打營銷牌的時候，寶馬已經默默地掏出了更強的“干貨”——激光大燈。激光大燈的能效比LED大燈更高。其照明效率是LED大燈的1.7倍，對于節能環保都有很強的存在意義... [詳情]
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選好了更換的燈泡下一步就要選擇透鏡了，改裝了氙氣燈就必須加裝透鏡，還得是雙光的，選擇了原裝小糸Q5透鏡，還為愛車加裝了LED天使眼。改裝后效果不錯，燈光亮度強，無散光、不聚光的現象。 [詳情]
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啟辰晨風作為日產聆風（Leaf）同平臺打造的純電車型，由于歸屬在啟辰的旗下，最讓我們驚喜并且可以接納的就是它親民的價格，接著我們將會從實用以及實際測試的結果來體驗一下，這款擁有中國特色的合資自主品牌下的首款電動車給我們帶來的驚喜吧。 [詳情]
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本文主要介紹WEINVIEW觸摸屏在混合動力客車控制系統中的應用。在這個控制系統，觸摸屏和微控制器通信并完成相關的數據采集。觸摸屏能夠監測到燃料電池系統的工作情況，并將電池系統的主要參數：系統電流、系統電壓、電池容量、電池溫度、系統報警參數進行反饋。這個控制系統能夠幫助駕駛者達到混合動力電動汽車(H [詳情]
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來自英國劍橋的科技產業顧問機構IDTechEx董事長Peter Harrop表示，有一種新型態的電力儲存裝置，結合了超級電容與鋰離子電池的優勢，并能藉由汽車引擎的熱能來充電，將是未來包括工業用卡車、軍用車輛等交通工具動力來源的理想選擇。 [詳情]
