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汽車芯片感應防盜系統是秉承國際汽車界流行的“整車防盜”和“底層防范”的安全理念，運用RFID最新技術，本著安全可靠，簡潔實用，更加人性化的設計思想，研發生產的新一代汽車防盜系列產品，實現汽車防盜防劫防破壞的安全目的。 [詳情]
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汽車空調取暖系統主要作用是能與蒸發器一起將空氣調節到成員感受舒適的溫度，在冬季向車內提供暖氣，提高車內環境溫度，當車上玻璃結霜和有霧時，可以輸送熱風來除霜除霧。供暖設備有幾種形式，本文將詳細為大家解析。 [詳情]
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過去十年來，車載網絡架構變得越來越復雜。雖然車載網絡協議的數量有所減少，但實際部署的網絡數量卻有顯著增加。這就提出了網絡架構的可縮放性問題，并且要求為滿足各種應用和網絡的實際需要而優化半導體器件。 [詳情]
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24V車用電氣系統和工業設備為電機和螺線管采用了相對較高的電壓，而微控制器及其他的電子部件則需要低得多的電壓。因此，存在著一種顯而易見的需求，這就是需要從高輸入電壓產生非常低電壓的緊湊型高效率降壓轉換器。 [詳情]
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本文介紹的一種車載氣瓶管理系統解決方案，通過此系統的應用，采用最新的RFID技術成果，加以開發利用，創新監管手段，促進了對天然氣氣瓶這類特種設備安全監管的有效性，使某地氣瓶監管部門實現了對流動氣瓶的有效監控和管理。 [詳情]
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目前30萬以下，無論是轎車還是SUV，都鮮有配備220V電源的，這既是為了拉開車型之間的檔次，也是出于成本考慮。而車載逆變器能很好解決普通小型家用用電器用電的問題，但使用車載逆變器講究可不少，這些并不一定每個人都清楚。 [詳情]
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隨著科學技術的發展，自動化的應用將越來越廣泛，同時會不斷地向其它領域滲透，其中汽車駕駛自動化就是應用之一。 [詳情]
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自工信部、財政部、科技部和發改委于1月21日聯合發布通知，決定對新能源汽車推廣應用實施情況及財政資金使用管理情況進行專項核查以來，時間已經過去了將近三個月，這項調查的最終結果有望在4月下旬發布。[詳情]
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2015年，中國新能源汽車產量突破37萬輛，成為全球最大新能源汽車市場。并且新能源汽車產業在國家政策的提攜下持續升溫，國務院、工信部、發改委各方利好政策頻出，新能源汽車產業發展更成為了十三五規劃工作中的重中之重。[詳情]
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近日，有媒體報道稱，未來，乘用車和專用車的補貼政策變化不大，但對新能源客車補貼卻進行了大幅度調整。[詳情]
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2015年4月出臺的2016-2020中央補貼辦法，目前實際上已經暫停。各方人士都透露，新能源汽車推廣政策正在醞釀修訂。[詳情]
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近日，比亞迪秦EV300和e5在北京上市。在上市前夕，憑借H5“一塊電池的信仰”的宣傳營銷，這兩款新車就成功地吸引了人們的關注。[詳情]
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隨著目前汽車技術的不斷發展，車載傳感器技術的應用也越來越廣泛，傳感器技術在車輛動力系統中發揮的作用也越來越重要。[詳情]
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當前，無人駕駛汽車概念逐漸深入了人心，但它什么時候才能融入人們的日常生活呢？[詳情]
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正因為無人駕駛汽車技術是一個多領域交叉的技術，需要更多的企業加入其中，正所謂獨木難支，合作才可能成功。[詳情]
