-
2016年上半年已經過去，這是一個好的時間段來統計哪種類型的電動汽車最受歡迎，純電動汽車還是混合動力汽車。[詳情]
-
汽車是個熱鬧的行業，巨頭們都在往里進。在美國，谷歌、蘋果宣布造車，中國的BAT企業當然也不落后，“網紅”賈躍亭、董明珠也是新貴。消息稱，漢能的李河君也要加入這一陣營，新型的太陽能汽車又是怎樣的?[詳情]
-
由國內多家汽車市場服務公司、基金公司、信息技術公司等共同參與的“DTB新能源國車積分鏈生態聯盟”日前在北京正式宣告成立。[詳情]
-
語音識別控制技術的出現對于智能家居行業來說是一大驚喜，也是一種強大的應用趨勢。很多人想像中的智能家居就是不需要用手機等終端操作控制就能滿足日常生活需求。[詳情]
-
我國企業投入了相當大的力度去發展新能源汽車，我國的新能源汽車在品種方面非常多，高于國外。而且，我國的新能源汽車各部件產品質量近幾年來一直在穩步提升。[詳情]
-
廣西汽車集團積極順應“工業4.0”戰略的新趨勢，借助互聯網技術和自動化設備的新應用，在柳東乘用車零部件基地正式投入運行座艙智能化物流系統，使汽車集團在邁向“工業4.0”進程中又添新利器。[詳情]
-
德國總理默克爾14日首訪東北老工業基地沈陽，并到中德合資華晨寶馬鐵西工廠考察，見證新產品的下線。[詳情]
-
據報道，近日，國家發改委下發了《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》，確定對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策。[詳情]
-
在今天的移動互聯時代，新能源車企業如果按照傳統企業那樣傳播和推廣，必死無疑，他們學習的對象應該是特斯拉，也許還有小米，而不是福特。[詳情]
-
凱迪拉克工廠是上汽通用汽車旗下8個整車廠中的最新成員。全新的凱迪拉克工廠是一座集柔性、智能、科技于一體的世界級綠色豪華車制造工廠，是通用汽車全球體系中第一家全面應用工業級全以太網絡系統的智能工廠。[詳情]
-
蘋果公司悄然成立能源子公司出售綠色電力 布局電動汽車市場野心初現？
據專注蘋果產品的科技博客9to5mac報道，蘋果公司（Apple）近日悄然成立了一家能源全資子公司Apple Energy LCC，負責將蘋果旗下光伏電站產生的多余電力售向全美。[詳情]
-
隨著汽車行業電動化、智能互聯趨勢的發展，各大車企也感受到了來自未來的競爭壓力。展望未來，各家車企最看重什么？如何展開部署以決勝在中國汽車市場的競爭？[詳情]
-
截至6月7日，2016年度已將近過半，我國共有8省13市出臺了新能源汽車地方補貼標準，覆蓋江蘇、海南、山西、河北、貴州、河南、內蒙古、廣西8個省及自治區，北京、上海、深圳、哈爾濱、西安、海口、石家莊、長春、武漢、貴陽、無錫、青海13個城市。[詳情]
-
據悉，2016年3月7日，格力電器發布公告，計劃發行股份購買資產，交易標的為珠海銀隆新能源有限公司。據了解，銀隆新能源年產純電動客車3.3萬輛，純電動SUV乘用車10萬輛。這意味著格力電器將跨界進入新能源汽車領域。[詳情]
-
“是誰發明了汽車？”面對這個問題，許多人都會回答：亨利·福特。這個普遍的誤解恰恰是對亨利·福特的贊美——是他使千千萬萬人擁有汽車的夢想成為可能。[詳情]
