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今天，小編對新款e6的核心技術進行剖析，看看到底這款車有哪些技術亮點？又是依靠哪些技術實現450km超長續航里程？ [詳情]
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近日，記者通過整理2016年新能源客車的產銷數據與細分市場數據，分析了新能源客車的發展趨勢，去年11與12月份新能源客車實現了“大躍進”，產銷暴增、10米以上客車備受市場青睞。[詳情]
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新能源汽車市場跌宕起伏，一直是關注的焦點。2016年中國新能源汽車銷量超過50萬輛，增速同比超過50%，新能源汽車銷量在汽車銷量的占比達到1.8%，保有量接近100萬輛。[詳情]
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事實證明，騙補事件、電池目錄調整風波并未影響國內新能源汽車市場的持續繁榮。在一系列鼓勵政策的推動下，我國新能源汽車產業取得了令人驚嘆的成績。[詳情]
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作為戰略性新興產業，我國新能源汽車在國家各方面大力支持下，在“十二五”期間得到飛速發展，幫助我國新能源汽車走在了世界前列。[詳情]
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納米隔熱玻璃的節能效果究竟有何技能，能迅速得到一眾主機廠的“寵愛”，成為汽車必備節能部件，亮身汽車節能前沿技術之列？據業內人士透露，納米隔熱玻璃之所以成為“香餑餑”，主要是因為其幫助主機廠解決了“三大技術難題”，消除了“痛點”，搶占到“雙積分”先機。 [詳情]
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“十二五”以來，環境和氣候變化已經越來越成為全世界關注的焦點，各國政府都承擔了加快減排溫室氣體CO2的歷史責任，由此制定了加速能源結構的優化，特別是加快可再生能源的開發和利用以及新能源汽車的發展，從而推動了可再生能源發電與新能源汽車的產業化與市場化進程。[詳情]
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【安徽省智造示范案例】 走進江淮汽車生產車間 機器人串起“高智商”生產線
在焊接生產線，江淮汽車的車身主體焊接都是由機器人來完成的，這些“超級強悍”的機器人來自世界上最好的機器人制造廠商瑞典ABB公司，焊接線由天津福臻公司聯合德國愛達克設計，僅這一個項目，總投資便達到1.9億元。[詳情]
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據中國之聲《新聞縱橫》報道，工信部、財政部、科技部、發改委四部委近日發布“關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”。根據新政，新能源汽車補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。[詳情]
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雖然沒有實現對銀隆的收購，但這并未影響格力在新能源汽車產業的布局。[詳情]
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本月初在CES 2017上樂視投資的法拉第未來宣布其首款原型車FF91百公里加速僅需2.39秒，近日特斯拉發布說指在狂暴Plus模式的P100D跑出了2.389，表面看特斯拉贏了，實際反而證明了樂視FF91的先進。 [詳情]
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車聯網是移動汽車物聯網的簡稱，是指以車為信息節點，利用無線通信、嵌入式芯片等技術手段獲取并融合車本身以及道路環境信息。[詳情]
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特斯拉將再投3.5億美元在“超級工廠”為Model 3生產電機
據外媒報道，就在特斯拉汽車準備在今年晚些時候生產新款平價車型Model 3之際，美國內華達州州長布萊恩·桑多瓦（Brian Sandoval）17日晚間表示，特斯拉將在造價50億美元的超級電池工廠為Model 3生產電動機。[詳情]
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2017年1月16日，被稱之為“第39號令”（中華人民共和國工業和信息化部第39號令）的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》終發布。這是繼2016年8月，工信部公開對該政策文件啟動征求意見起，歷時兩個多月討論和修訂后的結果。[詳情]
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2017開年之際，各地新能源車及充電基礎設施政策相繼出臺，本文總結一下近期新能源車及充電設施國家地方政策動態。[詳情]
