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從節約用水、節省能源、防治水質污染等方面著手，探討如何利用現有的新材料、新設備和新工藝實現建筑給排水的環保設計。本文將從節水、節能和二次供水的污染防治等幾個方面探討建筑給排水設計中的環保問題。 [詳情]
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英國謝菲爾德大學的一個科研組最近首次將一種噴涂技術應用于鈣鈦礦太陽能板的研制。這種材料與技術的應用將幫助降低太陽能發電的成本。 [詳情]
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現在，上土井等人正在著手開發“空間太陽能發電系統”。如果實現，這種系統有望成為承擔未來能源供應重任的基礎設施。因此，日本內閣會議2014年4月通過的《能源基本計劃》和內閣宇宙開發戰略本部2013年1月通過的《宇宙基本計劃》都將其列入其中，并作為國策在推進實施。 [詳情]
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瀝青馬路已經存在了太久，是時候做一些改變了。目前，一項眾籌項目正在Kickstarter及Indiegogo平臺上進行集資，內容是建造基于太陽能技術的公路。這項技術可以在道路中集成太陽能電池板，從而收集太陽能，并為城市公共設施、企業甚至家庭供電。 [詳情]
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激光打標是目前國際上工業產品標記的最先進技術，是利用高能量密度的激光對工件進行局部照射，使表層材料汽化或發生顏色變化的化學反應，從而留下永久性標記的一種打標方法。 [詳情]
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日本三協立山公司日前推出光伏板一體型幕墻百葉窗新產品“205型”百葉窗。通過在可阻隔室外視線、遮擋戶外空氣調節設備等的百葉窗上安裝光伏板。 [詳情]
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金屬是一種比較難以切割的材料，因為其的硬度比較大，切割時很容易出現誤差難以保證切割精度，所以在這里我們應該根據激光切割機加工的方式和方法來選擇金屬激光切割機，那么如何加工金屬板材呢？技術工程師將為大家詳細分析。 [詳情]
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本文介紹了將Cypress公司的PSoC(可編程片上系統)CY8C 21534系列芯片運用于汽車中控臺面板的開發過程。 [詳情]
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隨著絕緣散熱材料的優化普及，非隔離驅動方案是大勢所趨。更高的效率的實際意義除了降低能耗，更提高了LED燈珠使用率，降低成本，給消費者帶來動力。 [詳情]
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4K電視的概念正炒得火熱，已經有越來越多的用戶了解并認可的4K的超高清分辨率，尤其是廠家和商家借今年世界杯的東風大力推廣4K電視，不少用戶已經是非4K電視不買了。 [詳情]
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有很多拓撲都可用于為 LED 供電。您或許已經知道，在開始選擇之前首先要明確設計要求，否則，您最后得到的設計方案可能就不夠理想，甚至更糟的是無法確保長期正常工作。例如，在驅動一個或多個 LED 時，LED 的最小及最大正向壓降、電流等級以及工作溫度可決定所需的轉換器輸出電壓范圍。 [詳情]
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鏡片的折射率是鏡片一個重要的參數，一般有1.49，1.56，1.61，1.67等數字。 [詳情]
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對于下游的應用端，除了適當的散熱解決之外，另外在燈具組裝的制程中，或制作制程的化學添加物皆須避免所謂化學物質不兼容九LED照明燈具中不兼容的揮發性有機化合物，可以很快損害任何制造商的LED。這種化學物質不兼容往往是一個局部現象，發生在升高的溫度下，且在具有很少或沒有空氣流動的密封燈具中 [詳情]
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車輛安全問題一直是一個待改進的問題，整個車輛需要向著更安全、更清潔和更經濟的方向發展，這個是在電控車身系統、動力總成系統、輔助駕駛系統以及車載信息系統等系統的支撐下，而所有這些系統都高度依賴于各種傳感器提供的輸入。其中，大多數傳感器的制造都采用了MEMS技術。 [詳情]
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Vishay推出適合汽車應用的新款45V和50V TMBS整流器
Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出7個新的45V和50V器件，擴充其TMBS Trench MOS勢壘肖特基整流器。 [詳情]
