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合肥市已形成新能源汽車產能近40萬輛 前三季度產值增長33.5%
作為重點培育的戰略性新興產業，合肥市已形成新能源汽車產能近40萬輛，產業綜合競爭力位居全國第一梯隊。今年前三季度，合肥新能源汽車產業產值增長33.5%。[詳情]
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11月18日，福特與格芯宣布，雙方簽署了一份不具約束力的戰略合作協議，該協議的目的是增加格芯對福特的芯片供應量。[詳情]
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戴姆勒在11月18日表示，將在其位于德國柏林的工廠內生產首個內部電動機，此舉讓擔心這個柴油發動機生產基地將遭遇大幅裁員的人松了一口氣。2020年9月，戴姆勒表示其柏林工廠將在一年內結束6缸柴油發動機的生產，在此之后許多工人開始擔心自己可能會失去工作。[詳情]
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11月16，別克品牌表示，將迎來全面車載互聯系統升級。自 11 月中下旬起，分批次為客戶進行更新。近日，第一波大規模升級即將開啟。[詳情]
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11月16日，工業和信息化部網絡安全管理局副局長杜廣達在《“十四五”信息通信行業發展規劃》新聞發布會上表示，“十四五”期間，工信部將在總結固化前期工作基礎上，通過以下四點進一步深化工業和信息化領域數據安全保護工作： [詳情]
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11月17日，長城高端品牌沙龍汽車一張全新車型的預告圖，文案顯示：全球首發雙MDC智能駕駛計算平臺，算力超群，雙重安全，將于2021廣州車展亮相。 [詳情]
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近日，特斯拉正式宣布，全球開放超級充電樁數量已超過3萬個。而特斯拉在中國大陸已開放超過7600多個超級充電樁，配合超1750個目的地充電樁覆蓋超360個城市。[詳情]
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中汽協發布的最新數據顯示，10月份我國汽車企業出口量為23.1萬輛，環比增長33.8%，同比增長1.1倍，又一次刷新歷史紀錄[詳情]
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日前，工業和信息化部辦公廳印發《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》（以下簡稱《通知》），決定啟動新能源汽車換電模式應用試點工作[詳情]
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2021年1-10月，新能源汽車產銷分別達到256.6萬輛和254.2萬輛
11月10日，中國汽車工業協會發布2021年10月汽車產銷數據。中汽協負責人介紹，2021年10月，中國汽車產銷環比繼續增長，同比降幅比上月有所收窄。值得注意的是，汽車芯片10月供給情況較上月略有緩解。盡管國慶長假使有效工作日相對減少，但汽車市場需求依然保持增長，新能源汽車增速更為明顯。[詳情]
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作為汽車變速器行業最亮眼的明星企業之一，萬里揚集團近日又在儲能行業小有成績，在剛剛結束的2021年第八屆中國國際光儲充大會中，控股子公司萬里揚能源科技股份有限公司斬獲2021年度最佳儲能應用創新金藤獎、最佳儲能調頻輔助服務項目獎。[詳情]
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六家車企簽署承諾2040年前淘汰燃油車，包含比亞迪、奔馳、路虎等
英國在COP26氣候大會期間發布的一份聲明，6家主要汽車制造商承諾，到2040年在全球范圍內逐步停止化石燃料汽車的生產。[詳情]
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恒大汽車在港交所公告，公司于11月9日和配售代理簽訂了配售與認購協議，通過先舊后新方式，以每股2.86港元配售1.75億股，預期配售事項的所得款項總額為約5億港元。[詳情]
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11月10日，中國汽車工業協會發布2021年10月汽車工業經濟運行情況。10月，新能源汽車產銷分別完成39.7萬輛和38.3萬輛，同比均增長1.3倍。其中純電動汽車產銷分別完成32.9萬輛和31.6萬輛，同比均增長1.3倍；插電式混合動力汽車產銷均完成6.8萬輛，同比分別增長1.7倍和1.5倍；燃料電池汽車產銷分別完成59輛和47輛，同比分別下降23.4%和40.5%。本月新能源產銷繼續刷新紀錄。從細分車型來看，純電動汽車、插電式混合動力汽車的產銷也均刷新記錄。10月新能源汽車市場滲透率繼續維持歷史高位，為16.4%，新能源乘用車市場滲透率達到18.2%。[詳情]
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數字技術的飛速發展給汽車產業帶來了新的變革和機遇，“智商”（即智能化程度的高低）開始成為新能源車企決勝下半場的重中之重。[詳情]
