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自動(dòng)泊車哪家強(qiáng)？機(jī)器視覺VS自動(dòng)化設(shè)備

在自動(dòng)泊車這件事上，不同人有了不同的解決方式，一方著重在機(jī)器視覺和自動(dòng)駕駛技術(shù)，另一方則看好自動(dòng)化設(shè)備，兩者對(duì)比之下孰優(yōu)孰劣？ [詳情]

淺談傳感器在自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用

近來，自動(dòng)駕駛汽車是一個(gè)比較熱門的話題，相關(guān)的報(bào)道也是屢見不鮮。一時(shí)間便引來了社會(huì)各方的廣泛關(guān)注，汽車制造商們也對(duì)此表現(xiàn)出了濃厚的興趣，紛紛加入到了自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)的陣營中來。 [詳情]

乘坐網(wǎng)約車，這些安全防范得牢記

現(xiàn)在不管去哪，出門前，只要手機(jī)一點(diǎn)，即可約車上門，這已經(jīng)成為越來越多人的出行習(xí)慣。其實(shí)，搭乘網(wǎng)約車出行，大家最關(guān)注的就是安全問題，在此，蜀黍發(fā)布幾條乘坐網(wǎng)約車的安全防范小提示，希望大家出行愉快，出入平安。 [詳情]

【干貨】淺談動(dòng)力電池仿真建模要點(diǎn)

本文淺談工業(yè)界常用的動(dòng)力電池幾種等效電路模型，電池?zé)崮Ｐ汀㈦姵豐OC估計(jì)，以及參數(shù)識(shí)別方法，并給出了電池simulink建模實(shí)例及仿真結(jié)果，希望對(duì)初涉電池建模的讀者有所裨益。 [詳情]

自動(dòng)駕駛汽車上都用到了哪些傳感器？

目前來看，企業(yè)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車的傳感器主要有以下幾種：圖像傳感器、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)以及生物傳感器。它們依據(jù)各自不同的產(chǎn)品屬性，在自動(dòng)駕駛汽車行駛過程中各主不同的功能，以保證自動(dòng)駕駛汽車的正常運(yùn)行。 [詳情]

【干貨】電動(dòng)汽車用高功率密度寬調(diào)速永磁電機(jī)詳解

汽車的排氣污染、噪聲、燃油存放的火災(zāi)隱患等問題，越來越引起人們的關(guān)注，電動(dòng)汽車成為汽車發(fā)展新發(fā)向。電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車(HEV)、是解決能源危機(jī)和環(huán)境污染的重要途徑。 [詳情]

淺析低速電動(dòng)車電池布置：四大關(guān)鍵點(diǎn)需留意

標(biāo)準(zhǔn)草案中有兩條主線，即“符合安全要求”和“使用鋰電池”。本文主要結(jié)合純電動(dòng)汽車的技術(shù)特點(diǎn)，分析為了達(dá)到安全要求，低速電動(dòng)車的車身及動(dòng)力電池布置需要重點(diǎn)考慮的技術(shù)問題。 [詳情]

大聯(lián)大世平集團(tuán)提供電動(dòng)汽車之直流充電樁參考設(shè)計(jì)

2017年2月21日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于ADI、EPCOS、Fairchild、Micron、MXChip、NXP、Onsemi、TI、Toshiba、Vishay、ZTE等眾多國際大廠器件的電動(dòng)汽車之直流充電樁參考設(shè)計(jì)。 [詳情]

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮？可能是因?yàn)檫@幾個(gè)原因

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問題，這直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和行車安全等。而發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，通常是由于以下幾個(gè)原因造成。 [詳情]

探索大眾e-Golf電池系統(tǒng)與MEB平臺(tái)

e-Golf于2014年開始生產(chǎn)，2016年初全球銷量過2萬臺(tái)，是大眾汽車（VW）最為暢銷的電動(dòng)汽車。e-Golf的電池包是非常有個(gè)性的“土”字型，是典型的異型包。 [詳情]

垃圾焚燒發(fā)電廠汽輪機(jī)特點(diǎn)及熱力系統(tǒng)優(yōu)化

本文結(jié)合垃圾焚燒發(fā)電廠汽輪機(jī)組及其熱力系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)，對(duì)汽輪機(jī)的選型合理性進(jìn)行了計(jì)算分析，同時(shí)針對(duì)國內(nèi)典型垃圾焚燒發(fā)電廠汽輪機(jī)組熱力系統(tǒng)方面存在的問題，給出了合理的優(yōu)化措施，其分析結(jié)論適用于同類型機(jī)組。 [詳情]

電動(dòng)汽車保養(yǎng)三大秘訣

在如今霧霾日益嚴(yán)重的今天，電動(dòng)車的普及迫在眉睫，然而電動(dòng)車進(jìn)入我們生活的時(shí)間較短，可能大家對(duì)其了解并不全面，尤其是電動(dòng)車的后期保養(yǎng)需要注意哪些問題，很多電動(dòng)車主也表示并不十分清楚。 [詳情]

汽車無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究與設(shè)計(jì)

本文詳細(xì)介紹了單個(gè)無線傳感器的硬件設(shè)計(jì)方案和無線傳感網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議，可方便快捷收集大量汽車測試環(huán)境中的真實(shí)數(shù)據(jù)。此設(shè)計(jì)比較靈活，能夠使用多種帶寬、天線、電源、傳感器類型。采用無線傳輸方式對(duì)車輛各部狀況進(jìn)行測試，大大改善了測試設(shè)備對(duì)真實(shí)環(huán)境的影響。 [詳情]

【干貨】車用鋰動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性剖析

中國“十二五”規(guī)劃大力支持以電動(dòng)汽車為主的新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)。然而以熱失控為特征的鋰離子電池系統(tǒng)的安全性事故時(shí)有發(fā)生，困擾著電動(dòng)汽車的發(fā)展。動(dòng)力電池安全性事故的常見形式及成因是什么？又該安全性剖析采取怎樣的防范措施？ [詳情]

【揭秘】防水智能手機(jī)背后的黑科技

種種跡象表明,新一代防水技術(shù)將成為手機(jī)、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品在2017年比拼的新熱點(diǎn)。今年,三星Galaxy A系列、LG新旗艦手機(jī)G6等將首次使用IP68級(jí)別的防水功能;考慮到蘋果iPhone 7已經(jīng)支持IP67防水,手表支持IP68 50m防水,下一代iPhone進(jìn)一步提升防水等級(jí)應(yīng)該毫無懸念... [詳情]