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適值“中國制造2025”推出一周年的日子，在過去的一年，互聯(lián)網正在以前所未有的速度對傳統(tǒng)制造業(yè)進行改造，無論是企業(yè)生產模式、銷售方式抑或盈利模式都在發(fā)生變化，并重新定義著企業(yè)與消費者的關系。[詳情]
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想象一下未來五年或者十年中國的家庭會是什么樣？伴隨“互聯(lián)網＋”時代的到來，家庭智能化已成為未來的發(fā)展趨勢。[詳情]
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國家電網的工作重心和發(fā)展戰(zhàn)略對于整個電力產業(yè)有重大影響，配網自動化和農網改造工作的落實將帶動變配電領域快速發(fā)展。[詳情]
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當前，服務機器人被認為是中國機器人彎道超車的重要機遇點，各種類型的公司紛紛涌入這個領域，各地各種展會論壇也紅紅火火，當年互聯(lián)網、物聯(lián)網起步期的那種浮躁仿佛又在重新上演。據專業(yè)機構預測，2016年服務機器人市場容量有望突破100億，從長遠來看，服務機器人市場容量及增速會遠高于工業(yè)機器人，其蘊藏巨大的發(fā)展空間不可小覷。[詳情]
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如今，隨著全球3D打印市場日漸火熱，各類關于該行業(yè)的市場預測數據以及相關報告也逐漸走進人們的視線。[詳情]
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我們都知道，LED圈子從不缺少跨界的攪局者。隨著移動端、物聯(lián)網、大數據和云計算等技術的不斷發(fā)展，手握大數據和巨大流量資源的互聯(lián)網企業(yè)，近年來頻頻謀求向照明行業(yè)跨界，上演了一臺臺“不務正業(yè)”的跨界好戲。[詳情]
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希望今天用盡可能短暫的時間，中國智能制造這個詞，這個概念跟大家講清楚，也把我們整個美的集團在智能制造方面一些思考，一些實踐跟大家做一個簡單匯報。[詳情]
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市場經濟條件下，拉動消費的最大內生動力源于消費者的主動購買，而非一時的政府補貼。激發(fā)消費者購買新能源汽車的更大熱情，不斷增強內生動力，才是扶持政策著力點的應有取向。[詳情]
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西門子正在打造通往工業(yè)數字化之路。“為了幫助各行各業(yè)的各級企業(yè)實現工業(yè)4.0，我們對自己的數字化企業(yè)解決方案組合進一步開發(fā)。現在，我們已能提供更多更好的解決方案，滿足企業(yè)的不同需求。[詳情]
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中國制造業(yè)要“轉型升級”的口號喊了很多年，然而距離目標的實現同樣還有不短的道路。伴隨工業(yè)4.0的崛起，中國制造業(yè)又是否可以借勢“彎道超車”，多快好省地實現向“中國智造”的飛躍呢？[詳情]
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在長期電力供應能力不足的環(huán)境下，近期，項目核準(進入管制)、年度發(fā)電計劃和標桿上網電價政策這一組合，成了塑造中國發(fā)電企業(yè)超穩(wěn)定經營預期的“鐵三角”。[詳情]
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工信部于5月5日向中國廣播電視網絡有限公司正式頒發(fā)《基礎電信業(yè)務經營許可證》，中國廣電及其控股子公司將可在全國范圍內經營互聯(lián)網國內數據傳送業(yè)務、國內通信設施服務業(yè)務。[詳情]
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在放棄核電后 德國又打算在2050年停運全部燃煤發(fā)電站了
德國將如何實現其氣候目標?據德國環(huán)境部一份最新的文件草案顯示，這個歐洲最大的經濟體，將通過停運其全部煤炭發(fā)電站以減少碳排放。[詳情]
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多年前，歐美國家對中國光伏企業(yè)展開的“雙反”調查，導致以光伏企業(yè)為代表的中國可再生能源行業(yè)一直萎靡不振，而嘗到“雙反”甜頭的美國企業(yè)如今開始瘋狂反撲中國市場。[詳情]
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在業(yè)界對工業(yè)4.0的解讀中，最核心的是三個集成：橫向、縱向和價值鏈端到端集成。實際情況是，大家在討論工業(yè)4.0時更多的關注點是如何實現縱向集成、如何構建智能工廠？[詳情]
