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工信部：從四方面強(qiáng)化動力電池回收利用

2021年10月19日，工信部新聞發(fā)言人答復(fù)“動力電池回收利用問題”時(shí)表示，下一步工信部將從法規(guī)、政策、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)等方面，加快推動新能源汽車動力電池回收利用，包括加快推進(jìn)動力電池回收利用立法、完善回收利用體系、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、深化試點(diǎn)示范等。[詳情]

工信部副部長辛國斌主持召開推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范現(xiàn)場會

2021年10月15-16日，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在重慶主持召開推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范現(xiàn)場會。[詳情]

四維圖新：部分自動駕駛相關(guān)產(chǎn)品量產(chǎn)在即

10月19日，四維圖新在投資者互動平臺表示，公司對地圖（包括傳統(tǒng)地圖、ADAS地圖、自動駕駛地圖和停車場地圖等）、自動駕駛算法和系統(tǒng)解決方案、車規(guī)級芯片等幾大業(yè)務(wù)方向，都有對應(yīng)的持續(xù)研發(fā)投入。支出情況是公司依據(jù)自身實(shí)際，量入為出，同時(shí)盡量聚焦和追求效益的權(quán)衡結(jié)果。同時(shí)，也陸續(xù)有相關(guān)訂單落地（高精地圖、芯片、ADS等），部分自動駕駛相關(guān)產(chǎn)品量產(chǎn)在即。[詳情]

新型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可提高自動駕駛可靠性

日前，據(jù)外媒報(bào)道，美國麻省理工學(xué)院（MIT）的研究人員展示了當(dāng)某種特定的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)被訓(xùn)練執(zhí)行導(dǎo)航任務(wù)時(shí)，其能夠理解該項(xiàng)任務(wù)真正的因果結(jié)構(gòu)。該項(xiàng)研究能夠提升執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)器學(xué)習(xí)代理的可靠性和可信度，如在繁忙高速公路上駕駛自動駕駛汽車。[詳情]

蜂巢能源再下5.38億元設(shè)備訂單

動力電池產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張，鋰電設(shè)備簽單不斷。[詳情]

東風(fēng)公司與中國信科組建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室 推進(jìn)汽車MCU在武漢落地布局

東風(fēng)公司與中國信科共同圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，組建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室研發(fā)汽車芯片，為武漢半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)補(bǔ)上關(guān)鍵的車規(guī)級功能芯片鏈條。[詳情]

巴拉德和福賽電力合作，開發(fā)集成重型氫氣燃料電池解決方案

2021年10月18日，巴拉德和初創(chuàng)公司福賽電力將建立長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，開發(fā)重型氫氣移動的集成燃料電池和電池解決方案并商業(yè)化。[詳情]

360正式入局造車:投資29億元,成為哪吒汽車第二大股東

10月18日晚間，三六零安全科技股份有限公司(以下簡稱“三六零”)公告稱，擬以自有資金共計(jì)人民幣29億元投資入股合眾新能源汽車有限公司(以下簡稱“哪吒汽車”）。[詳情]

容百科技：年產(chǎn)能40萬噸鋰電池正極材料制造基地建設(shè)項(xiàng)目擬落戶仙桃

10月19日，容百科技公布，公司及北京容百投資控股有限公司(合稱“容百集團(tuán)”)與仙桃市人民政府于近日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方計(jì)劃在鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)基地及配套產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)能基金、新能源科教基地建設(shè)等方面建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。 [詳情]

加氫3分鐘 續(xù)航650km！廣汽首款氫燃料車開啟運(yùn)營

10月18日消息，廣汽集團(tuán)宣布，近日，旗下首款氫燃料電池車于如祺出行平臺開啟示范運(yùn)營。[詳情]

富士康下場造車！鴻海集團(tuán)宣布成立千人研發(fā)中心

作為目前蘋果最大的代工廠，富士康搶先一步正式推出電動汽車。[詳情]

南山鋁業(yè)高性能動力電池箔項(xiàng)目投產(chǎn) 年產(chǎn)2.1萬噸

南山鋁業(yè)2.1萬噸高性能動力電池箔項(xiàng)目正式投產(chǎn)。待項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，公司高性能動力電池箔產(chǎn)品年產(chǎn)量將達(dá)到3萬噸以上。[詳情]

北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放無人化測試場景

近日，《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無人化道路測試管理實(shí)施細(xì)則》（簡稱《實(shí)施細(xì)則》）正式發(fā)布，意味著北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)正式開放無人化測試場景。[詳情]

上汽通用奧特能純電動平臺工廠正式投產(chǎn)

10月15日，上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠正式投產(chǎn)，Ultium奧特能（以下簡稱奧特能）是通用集團(tuán)集合全球資源開發(fā)而來的第三代通用純電動平臺，誕生于該平臺的首款車型將是凱迪拉克LYRIQ，其量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將于近期亮相，并在明年導(dǎo)入中國市場。此外，同為奧特能平臺的“電動悍馬”HUMMER EV也將于11月5日的中國國際進(jìn)口博覽會上完成中國首秀。[詳情]

關(guān)于向社會公開征求《溫州市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策（征求意見稿）》意見的公告

為全面貫徹落實(shí)國家“雙碳”重大戰(zhàn)略部署，大力推廣新能源汽車應(yīng)用，加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支持我市全力打造新能源汽車示范應(yīng)用基地，市發(fā)展改革委在結(jié)合我市實(shí)際情況以及征求有關(guān)部門意見建議的基礎(chǔ)上，經(jīng)反復(fù)修改完善，形成了《溫州市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策（征求意見稿）》。[詳情]