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北京大學：2025年DeepSeek系列報告-DeepSeek與AIGC應用
主要介紹DeepSeek-R1模型和AIGC的相關知識,幫助了解并應用這些技術[詳情]
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Vishay最新推出的TNPU e3系列高精度薄膜扁平片式電阻可大幅節(jié)省占位空間
汽車級產品提高精度，溫度系數(shù)低至 5 ppm / K，公差僅為 0.05 %[詳情]
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吉利汽車獲TüV萊茵整車級固體顆粒物[詳情]
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Maxim發(fā)布業(yè)界最小的LiDAR IC，帶寬提高2倍以上，加速自動駕駛汽車平臺設計
Maxim發(fā)布業(yè)界最小的LiDAR IC[詳情]
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瑞薩電子移動計算技術與3db Access的UWB技術結合，可滿足智能家居、物聯(lián)網、工業(yè)4.0及汽車應用需求[詳情]
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寶馬的新能源之路：始于Hydrogen 7，“終于”iNEXT丨億歐解案例
寶馬在豪華品牌新能源領域的“獨占鰲頭”并不意外。早在五年前，當奔馳和奧迪依舊埋頭研發(fā)內燃機時，寶馬便已經開始了對電動車的研發(fā)及量產，相當于提前了一整個車輛研發(fā)周期。[詳情]
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音頻創(chuàng)新：汽車、智能家居和專業(yè)音頻應用的新風向
在持續(xù)創(chuàng)新和增強技術的推動之下，音頻正在進入一個新時代。 [詳情]
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如今的汽車制造工廠主要分為沖壓環(huán)節(jié)，焊裝環(huán)節(jié)，涂裝環(huán)節(jié)，總裝環(huán)節(jié)。[詳情]
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不知道大家平時經常不經常看新聞，現(xiàn)在報道汽車自燃的新聞真的是越來越多，很多人就好奇了，現(xiàn)在汽車的質量就這么不好了嗎？[詳情]
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基于OptiStruct的白車身扭轉剛度分析及優(yōu)化
隨著經濟的快速發(fā)展，汽車已經成為人們日常生活中不可缺少的交通工具。與此同時，車輛的安全性和舒適性也引起了汽車生產廠家和消費者的廣泛關注。現(xiàn)代轎車車身大都采用承載式車身設計，車身幾乎承受了轎車使用過程中的所有荷載，包括扭轉、彎曲、振動以及碰撞等，因此車身必須擁有足夠的剛度和強度來保證整車的使用需求和動態(tài)性能需求[詳情]
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創(chuàng)新是北汽奔馳的DNA，而IT逐漸成為驅動業(yè)務創(chuàng)新發(fā)展的重要因素。思科協(xié)作解決方案將幫助我們塑造一個效率更高的工作環(huán)境，各種新科技的融入，讓我們的辦公環(huán)境充滿無限想象力。[詳情]
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[成功案例] 汽車工業(yè) | 高檔汽車換檔桿面板機器人拋光
隨著用戶對汽車的外觀、設計和功能等諸方面的期待均不斷提高，汽車飾件的設計及工藝也隨之不斷創(chuàng)新。為了使用戶能從汽車換檔桿中尋求到“未來科技感”，某豪華汽車的換檔桿背光顯示器采用復合陶瓷材料，設計效果極佳。但其表面精加工的難度極高，無法使用傳統(tǒng)設備完成，制造商們只能尋找新的解決方案。[詳情]
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[成功案例] 汽車塑料 | 大眾汽車剎車燈開關的高可靠性批量生產
Body Control Systems(BCS)公司是全球汽車供應商天合汽車集團(TRW)的子公司，每年為大眾集團生產800萬個剎車燈開關。[詳情]
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?隨著我國智能制造的蓬勃發(fā)展，越來越多的企業(yè)投入到智能化轉型升級的大浪潮。智能制造的重要組成部分——智能裝備受到大家家的青睞。其中，AGV的普及應用也進入一個新的階段。[詳情]
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混合動力和電動汽車（HEV/EV）將400V和更高電壓的設計導入了汽車和交通領域。在嚴酷的汽車環(huán)境中，要應對如此高的電壓和大的電流，就需要高度可靠且可長期穩(wěn)定工作的方案，以便能有效地將此高壓和其它電子功能電路隔離開來。 [詳情]
