歷經層層篩選,舍弗勒太倉制造基地的“離合器和傳動技術產品生產車間”及“變速箱和傳動技術產品生產車間”,近日獲評“2018年蘇州市示范智能車間”。此次評選由蘇州市經信委和江蘇省級專家聯合評定,專家組一致認為舍弗勒智能車間在設備自動化和聯網比例上均處于國際領先水平。[詳情]
中國汽車產業持續快速增長,到2017年,已連續8年產銷量居世界第一,中國汽車工業成為世界汽車業的重要組成部分,汽車市場需求巨大。[詳情]
通過智能機床、數控加工中心、集成智能檢測與分析裝備等智能裝備的投入,長飛公司的光纖制造過程實現了從配方控制到自適應智能控制的升級;自動物流、倉儲系統及制造執行系統(MES)的高度融合,公司實現了物流體系的智能化;[詳情]
該國產化汽車零部件智能生產線項目在工信部國家科技重大專項項目“面向汽車關鍵零部件加工的自動化生產線控制系統及工業機器人示范應用”支持下,瞄準東風楚凱公司企業需求,用戶、國產機床制造企業、數控系統和科研院所聯合攻關、協同創新,首次以國產機床、國產系統、國產機器人為核心的全國產化智能加工生產線,讓中國汽車真正擁有“國產”的身份。推動國產裝備、國產數控系統和機器人等對汽車關鍵零部件工藝技術成套性的全面提升。[詳情]
近年來,云計算、移動互聯網、大數據等新興技術紛至踏來,推動著傳統產業產生無數的創新和變革。與其它傳統制造企業一樣,新宏泰電器只有實現智能制造的轉型和創新,才能從容應對工業4.0帶來的挑戰與機遇。[詳情]
中德智能制造示范項目是航天電器實施智能制造的示范項目之一。近年來,航天電器以智能制造為抓手,促進“大數據+工業”深度融合發展,每年投入年收入的8%用于研發。[詳情]
利用超級計算機遠超人類的強大計算能力輔助產品研發,已經成為世界眾多頂級制造企業的共同選擇。格力電器是中國最早一批在產品研發環節采用CAE(Computer Aided Engineering,計算機輔助工程)的家電制造企業之一。[詳情]
為擺脫傳統制造業的生產模式,實現企業轉型升級,貴陽海信引入了精密及重型裝配機器人、平面關節型機器人、自動翻轉機器人、車間物流智能化成套裝備、包裝自動化線體等智能生產設備。[詳情]
在“工業4.0”、“智能制造2025”等政策接連推出的大環境下,我國制造行業進入蓬勃發展期。機床外企們也瞅準機遇,競相落戶中國[詳情]
近兩年,智能制造成為了一個熱門詞。不少機床企業也走上了智能制造的發展道路。最近小編瀏覽網頁,注意到行業內兩個重量級企業正在積極嘗試智能制造,讓我們一起來看看它們在智能制造上面都做了什么吧![詳情]
2018年4月28日“智能傳感器創新聯盟”成立大會在北京清華紫光國際交流中心召開。[詳情]
作為商用車的領先企業,福田汽車工業互聯網商用車智能制造項目,2017年榮獲工信部頒發的全國“智能制造試點示范項目”。[詳情]
自動包裝線上,藥盒經掃描后裝入包裝箱,隨輸送帶迅速進入智能倉庫……年關將近,國藥集團同濟堂(貴州)制藥有限公司仍在開足馬力生產。[詳情]
報道中,央視以中聯重科生產下線的國內首臺柴、電雙動力作業混凝土濕噴機為例,指出近一年來,湖南在制造業領域誕生的全國首臺套產品數量名列全國第一,成為湖南轉型升級“智能制造”的生動注腳。[詳情]
在湖大艾盛注塑車間里,分布著9臺注塑機,一人多高,形似長方形盒子,每臺機器都安裝了機械手。[詳情]