從特斯拉(Tesla)所打造的全球最大鋰電池工廠的命名——Gigafactory來看,不難窺見其意欲稱霸全球電動汽車及鋰電池領(lǐng)域的雄心。[詳情]
建設(shè)“智慧工廠” 共同開啟智能制造產(chǎn)業(yè)大變革
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一輪信息技術(shù)的發(fā)展,全球范圍內(nèi)的工業(yè)革命開始提上日程,工業(yè)轉(zhuǎn)型逐漸進入實質(zhì)階段。[詳情]
在《中國制造2025》的戰(zhàn)略目標下,石化行業(yè)被期望通過智能制造提升核心競爭力和安全運行水平。在市場低迷之際,通過技術(shù)創(chuàng)新降本增效、轉(zhuǎn)型升級更成為企業(yè)發(fā)展的必然方向。[詳情]
數(shù)字工廠、智慧工廠、智能制造三者的概念正逐步走向現(xiàn)實工廠,那么他們?nèi)叩膮^(qū)別是什么?[詳情]
按照德國工業(yè)4.0的描述,未來的智能工廠中,有一個關(guān)鍵要素不能缺少,那就是機器人。隨著中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,人口老齡化以及人力成本的提升,機器人在中國制造中的作用越來越明顯。[詳情]
各行各業(yè)都需要物流,人類的工業(yè)革命不能沒有物流,物流是工業(yè)界最重要的學科,沒有物流就沒有一切。無論在德國還是中國,物流占據(jù)了幾乎40%的生產(chǎn)活動,因此物流是工業(yè)4.0革命的核心,可以說工業(yè)4.0時代其實就是物流4.0時代,這場革命的本質(zhì)就是物流的革命。[詳情]
工業(yè)以太網(wǎng)是智能工廠核心 標準化多協(xié)議是主要問題
智能工廠不僅是生產(chǎn)的自動化,通過遠程監(jiān)控制程,確保生產(chǎn)順暢,還可協(xié)助制造業(yè)者整合各廠生產(chǎn)管理、物流管理及倉庫管理,實時匹配產(chǎn)能的需求與規(guī)模,避免大興土木,同時迅速提高產(chǎn)能,滿足客戶定制化訂單的實時生產(chǎn)需求。[詳情]
近日,由沈陽機床集團孵化建設(shè)的全國首批智能工廠,分別在湖北十堰圣偉屹公司和襄陽軸承廠相繼建成投產(chǎn)。這標志著,沈陽機床從智能機床產(chǎn)品制造商向智能工廠工業(yè)服務商的轉(zhuǎn)型邁進了一大步。[詳情]
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下將涌現(xiàn)大批“印刷智能工廠”
在“互聯(lián)網(wǎng)”“供給側(cè)改革”的大趨勢下,“印刷 智能”成為印刷周上最為熱議的話題之一,被業(yè)界認為是印刷業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路。[詳情]
工業(yè)4.0作為人工智能的一個重要組成部分,備受政策扶持。當前中國正在由制造大國向制造強國邁進,提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品能效以及自動化整體水平,降低生產(chǎn)能耗顯然是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的第一步。[詳情]
數(shù)字化工廠技術(shù)的應用現(xiàn)狀與趨勢
字化工廠借助于信息化和數(shù)字化技術(shù),通過集成、仿真、分析、控制等手段,可為制造工廠的生產(chǎn)全過程提供全面管控的一種整體解決方案。[詳情]
智能工廠只是“智能制造”的一個組成部分。在智能制造之下,傳統(tǒng)的制造流程將被重組,其目的是要實現(xiàn)產(chǎn)品的智能化。其中個性化的客戶需求與設(shè)計,供應商和制造商之間的信息接入與共享,售后服務的快速響應等環(huán)節(jié)與智能工廠一起。[詳情]
中國制造2025戰(zhàn)略下 煉油“老字號”發(fā)力智能工廠
作為中石油撫順石化公司智能制造成果的代表,一部形似手槍的儀器擺在了記者眼前。它的創(chuàng)造者,是刁克劍帶領(lǐng)的技術(shù)團隊。[詳情]
智能工廠、智能物流、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0正深度改造汽車業(yè)
制造領(lǐng)域技術(shù)的階段性進步被描述為工業(yè)革命的四個階段,即工業(yè)4.0的進化歷程。4.0時代是利用互聯(lián)網(wǎng),將智能化貫穿在生產(chǎn)、物流和服務等各個相關(guān)領(lǐng)域,主打智能化的工業(yè)4.0貫穿于整個價值鏈。[詳情]
工業(yè)革命推動了人類文明的進步,而機器人革命推動了工業(yè)革命的進步。18世紀80年代,當瓦特發(fā)明出第一臺蒸汽機從而推動第一次工業(yè)革命的時候,人們不會想到在21世紀的今天,人類創(chuàng)造的智能工業(yè)機器人正在推進工業(yè)革命的步伐。[詳情]