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在江寧開發(fā)區(qū)科遠自動化集團股份有限公司的展廳內，大屏正即時播放著一家智慧電廠的工作場景。不過，這個場景不是工廠的實景，而是借助三維、物聯(lián)網等技術，讓實體工廠在“云端”1：1再現(xiàn)。點擊鼠標，一位戴著黃色安全帽的虛擬工人在三維工廠內走動，查看每一臺機器的工作狀態(tài)。[詳情]
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河北省近日出臺工業(yè)轉型升級“十三五”規(guī)劃，明確將加快工業(yè)轉型升級，重點培育壯大先進裝備制造等戰(zhàn)略性新興產業(yè)，到2020年，裝備制造業(yè)工業(yè)增加值達到5000億元，成為第一支柱產業(yè)。[詳情]
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TCL通訊全球制造中心總經理呂小斌曾經說過，該制造基地的總體自動化程度在國內同行處于領先水平。筆者參觀過程中看到制造中心內不僅有大量引進的先進的SMT高速生產線，還包括了許多自主研發(fā)的自動化測試和生產設備，有些關鍵生產測試設備是獨創(chuàng)的。[詳情]
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鋼鐵生產現(xiàn)場什么樣，腦海中估計會浮現(xiàn)，明亮的廠房，成片的鋼卷，來和機哥走近寶鋼，黑燈工廠傳說。[詳情]
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說起工業(yè)4.0，你一定想到的是德國西門子的無人工廠，或者是“活雞成群進去雞塊出來”的全自動殺雞流水線。但是，但是，千萬不要以為“批量、個性化地生產”的只是德國的“專利”，更不要以為的“萬物互聯(lián)”的智能制造離中國遙不可及。[詳情]
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作為中國制造業(yè)的典型代表，富士康如何從傳統(tǒng)制造業(yè)借助數(shù)字經濟轉向智能制造.如何積累制造過程中所產生的數(shù)據(jù)并將其反向指導于生產.如何重新鏈接整合供應商、零組件、成品制造、終端用戶、采購、售后之間的關系。[詳情]
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中國生產的汽車產品，如何才能達到并且超越全球其他成熟國家的水準，一直以來都是中國消費者和從業(yè)者希望找到答案的問題，如今，沃爾沃給出了自己的答案。作為一家將中國視為第二本土市場的豪華品牌，沃爾沃在推進中國戰(zhàn)略的道路上走得頗為積極。[詳情]
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東莞市東城區(qū)周屋管理區(qū)銀珠路上，隱匿著一家有30年歷史的智能裝備工廠——中外合資企業(yè)大同機械集團東華機械有限公司，該企業(yè)年產值高達4億多元，是我國最大型的注塑機生產基地之一，也是東莞智能裝備產業(yè)發(fā)展的縮影。[詳情]
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華昌鋁業(yè)投8000萬元 建行業(yè)首個自動化立體倉庫
12米高、250米長的自動化立體成品倉庫讓廣東華昌鋁廠有限公司的倉庫從此“不見人影”，大手筆投入近億元打造行業(yè)內首個“立”起來的倉庫，華昌鋁業(yè)的勇氣得到了豐厚的回報——人工節(jié)省50%，出入庫效率提高33%。[詳情]
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東方地毯加快設備更新升級進程，應用物聯(lián)網技術改造傳統(tǒng)車間，率先建設數(shù)字化智能生產線。讓我們來揭秘東方地毯新建設的工業(yè)4.0示范工廠，看其是如何逐漸開始向“科技創(chuàng)新、智能織造”的理念轉變的。[詳情]
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去年5月，國務院印發(fā)了《中國制造2025》，其中兩大核心主題“智能工廠”和“智能生產”目的都在于讓中小企業(yè)成為新一代智能化生產技術的使用者和受益者，這也必將驅動新一輪的工業(yè)革命。[詳情]
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一年前美的空調正式建成全智能生產線，廣州南沙全智能工廠于揭開神秘面紗。至此工廠已有兩條自動化生產線，一條是空調內機組裝線，另一條是空調外機組裝線。[詳情]
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《中國制造2025》是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的醒的綱領，“智能制造”被定位為中國制造的主攻方向。這一舉措，影響國內工業(yè)自動化行業(yè)發(fā)展，如何推進數(shù)字化、智能化制造為抓手，也是自動化行業(yè)的一大機遇。[詳情]
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2013年，專精先進制造業(yè)的德國，率先提出了“工業(yè)4.0”計劃。而制造業(yè)規(guī)模上已經成為世界第一的中國也不甘人后，在2015年提出了“中國制造2025”。[詳情]
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這是一場在工廠里舉行的發(fā)布會。10月27日，海爾中央空調互聯(lián)工廠在青島中德生態(tài)園正式竣工，并舉行發(fā)布活動。這是海爾第八個互聯(lián)工廠，也是世界首個中央空調互聯(lián)工廠，年產能預計33.8萬臺。[詳情]
