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在奧迪設想的智能工廠中，工人將與機器人合作，所有的部件由3D打印制作，無人機負責材料的運輸，汽車則在生產完成后自動駛離生產線。[詳情]
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百度地圖開放平臺通過多種地圖技術和服務，實現整個物流配送的智能化，幫助快遞物流企業(yè)提升效率、降低成本、提升競爭力。[詳情]
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一個月內，中國核電在國際市場上碩果累累。出口項目涉及投資、工程建設、運營與核電技術出口等方面的國際合作，借此三大競爭性核電市場的突破，中國核電已經成為世界核電市場中的重要力量。[詳情]
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目前平均售價持續(xù)探底，使得遵守價格承諾的中國廠商在歐洲市場反而蒙受競爭力降低的損失，“違背自由公平貿易的原則”，天合光能為此決定退出價格協(xié)議。[詳情]
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機器人產業(yè)是智能制造裝備產業(yè)的重要組成部門，機器人產業(yè)的發(fā)展，不僅能促進各工業(yè)行業(yè)的自動化水平的提高，同時也能產生良好的技術溢出效應，帶動整個工業(yè)行業(yè)的轉型升級。[詳情]
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從兩化融合管理體系看新一輪產業(yè)變革的發(fā)展理念和方向
本文根據中華人民共和國工業(yè)和信息化部信息化和軟件服務業(yè)司副司長安筱鵬在e-works主辦的《2015智能制造國際論壇》上的講話內容整理而成，未經本人確認。[詳情]
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"不困人”電梯全球首創(chuàng)的背后，則是亞太西奧的工業(yè)4.0智能制造的升級，"自公司開啟4.0智能化制造之路，采用了物聯(lián)網大數據管理，公司從接單、生產到交付成品，效率提升了50%。”[詳情]
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隨著"工業(yè)4.0”和"中國制造2025”的大幕徐徐開啟，當前全球傳統(tǒng)制造業(yè)已經展開一場"智造”革命，機器人產業(yè)更是身處前沿。[詳情]
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esc-acquisition-1實際上，舊有系統(tǒng)長期以來一直側重于單一任務，而在處理雙方通信時，常常會受到某些系統(tǒng)變量的限制。傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)并不是直接面向工廠級通信設計的。這些系統(tǒng)側重于離散開/關控制，而過程控制方面的功能卻很有限。[詳情]
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柯馬和貝加萊全一體化系統(tǒng)實現機器人與設備控制完美同步
自引進openROBOTICS后，柯馬和貝加萊這兩個合作伙伴正致力于開發(fā)將機器人融入到設備和生產線的解決方案。該方案基于可操作有效負荷在3-650千克的柯馬機器人。[詳情]
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我國工程機械行業(yè)發(fā)展現狀：2015年全行業(yè)虧損已成定局
如何適應移動互聯(lián)網和工業(yè)4.0時代，作為傳統(tǒng)制造業(yè)的工程機械業(yè)如何升級、如何轉型，成了當前的熱門話題。[詳情]
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為推動東莞智能制造產業(yè)的發(fā)展，東莞市政府積極引進大連機床集團，與廣東省智能機器人研究院等單位，共同建設大連機床東莞智能制造裝備基地。[詳情]
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當前，工業(yè)4.0浪潮正席卷全球，我國正在編制的《中國制造2025》也將工業(yè)智能化作為未來產業(yè)發(fā)展的重要方向?？梢哉f，海爾沈陽冰箱無人工廠以智能互聯(lián)為基礎，以用戶個性化定制為主線，以全流程整合為途徑，已成為中國制造2025率先落地的最佳樣本。[詳情]
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羅克韋爾自動化推出新一代集成架構產品組合以支持實現互聯(lián)企業(yè)
智能制造使業(yè)界對互聯(lián)機器與設備的需求不斷增加。然而，增添的設備與連接越多，機器和系統(tǒng)就越復雜。羅克韋爾自動化新推出經過擴展的新一代集成架構產品組合，不僅降低了復雜程度，同時還能在用戶設計支持互聯(lián)企業(yè)的系統(tǒng)時，滿足其對未來產能和產量的需求。[詳情]
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羅克韋爾自動化推出可有效連接車間與業(yè)務質量系統(tǒng)的開箱即用式質量管理應用程序
羅克韋爾自動化推出全新的綜合質量管理應用程序，使得制造商可以更加輕松而高效地制定和執(zhí)行過程質量管理方案。定制化質量管理應用程序 (app) 是一款開箱即用的獨立應用程序，經過擴展后可集成羅克韋爾自動化 Factory Talk Production Centre制造執(zhí)行系統(tǒng) (MES) 的其它定制化應用程序。[詳情]
