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能量轉(zhuǎn)換率高、噪音小、低排放……新能源汽車眼下正成為時髦交通工具的代名詞。[詳情]
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我國建成全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng) 需建立充換電標準體系
當大多數(shù)人還在選購電動汽車這件事上猶豫不決時，不少電動車的車主已經(jīng)實現(xiàn)了跨省出行。今年7月，北京馬駒橋高速充電站出、進京方向的充電量已分別達到5472度、4632度，充電次數(shù)均突破500次。[詳情]
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西門子推出全新的汽車行業(yè)解決方案，滿足快速增長的嵌入式軟件需求
為應對當前呈爆炸式增長的嵌入式軟件為日趨復雜的汽車產(chǎn)品的若干關鍵研發(fā)步驟所帶來的挑戰(zhàn)，西門子近日推出了面向汽車行業(yè)的全新的集成式軟件工程解決方案。[詳情]
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英國勞斯萊斯公司日前公布了一種開發(fā)中的海軍艦艇概念,能實現(xiàn)完全自動駕駛,航行距離達3500海里,可自主完成一些海上軍事任務。[詳情]
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在9月8日開幕的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上，工信部副部長辛國斌在發(fā)言中透露了兩個信息：一是“雙積分”政策將于近期發(fā)布實施：二是有關部門正在商討制定燃油車禁售時間表。[詳情]
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近日，工信部有關負責人在一個論壇上表示，我國已啟動研究傳統(tǒng)燃油車的退出時間表。[詳情]
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近期，北汽新能源開發(fā)的一款“人工智能”純電動汽車曝光，且將于十月份正式上市。[詳情]
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日本本田將與中國企業(yè)聯(lián)合開發(fā)電動車技術
日本本田汽車公司11日宣布，將與中國IT企業(yè)東軟集團共同開發(fā)電動汽車車載電池的控制系統(tǒng)。[詳情]
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近幾年以來，在汽車制造行業(yè)中，汽車同步帶已成為發(fā)動機必不可少的零部件。[詳情]
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在可以預計的時間內(nèi)，燃油車將退出歷史舞臺，完全被新能源車取代。[詳情]
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隨著寶馬全新電動概念車BMWiVisionDynamics在法蘭克福車展上全球首發(fā)，這家來自巴伐利亞的豪華汽車制造商宣布了其最新電氣化全球戰(zhàn)略進展——相比競爭對手，寶馬宣布進入電動戰(zhàn)略的第二階段。[詳情]
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江淮汽車產(chǎn)品布局明顯向SUV車型傾斜，當SUV市場競爭加劇時，江淮汽車的銷量和利潤皆大幅下滑。[詳情]
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根據(jù)今日上市公司的一紙公告，李嘉誠加大了對電動車領域的投資。這家公司名為GLM，是日本電動超跑汽車制造及銷售企業(yè)，人稱“日本版特斯拉”。[詳情]
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在這場智能汽車浪潮中，互聯(lián)網(wǎng)公司、傳統(tǒng)車企、供應商在搶奪的是什么生意
除了治理擁堵、減少環(huán)境污染，自動駕駛汽車的潛在市場規(guī)模是吸引各路玩家的最重要因素。[詳情]
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據(jù)報道，根據(jù)艾睿鉑投資咨詢公司采用的“電動化里程”新統(tǒng)計方式計算，之前在電動汽車部署方面落后的中國，現(xiàn)在已經(jīng)儼然變成了全球引領者，電動化里程遙遙領先其他市場。[詳情]
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