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該工廠以其高度自動化的生產線和先進的質檢系統，成為了智能制造的典范。[詳情]
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近日，南京江寧濱江經濟開發區與韓國電池巨頭LG新能源進行簽約，總投資約8億美元（約合人民幣57.7億元），涉及動力電池、儲能電池等生產項目。[詳情]
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隨著智能化的加速普及，越來越多的消費者開始關注汽車的智能化。智能化的水平已經成為眾多消費者購車的參考因素，也成了車企競爭的主賽道。[詳情]
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2024年1月21日，“中國全固態電池產學研協同創新平臺”（CASIP）在北京正式成立。[詳情]
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最具創新性的汽車科技和汽車行業的最新趨勢是一個非常廣闊的領域。隨著科技的不斷進步和創新，汽車行業也將不斷變革和發展。我們期待著未來汽車科技帶來的更多驚喜和變革。[詳情]
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尹同躍亮相2024全國兩會首場“代表通道”：讓全球用戶喜愛中國車
3月5日上午，在十四屆全國人大二次會議開幕式前的首場代表通道上，全國人大代表，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍在“代表通道”接受了媒體采訪，中央電視臺進行了現場直播。[詳情]
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兩會再提“新質生產力”，東風Honda推動品牌實現高質量發展
3月5日，十四屆全國人大二次會議在北京正式召開。今年，是新中國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標的關鍵一年。其中，作為國民經濟支柱產業的汽車行業將以“新質生產力”為關鍵詞，聚焦高質量發展促進產業高端化、智能化、綠色化成為了首要任務。[詳情]
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近日，隨著一輛全新長軸距E級車駛下生產線，北京奔馳整車累計產量突破500萬輛大關。去年四季度，該車型搭載的M254發動機榮載“第五百萬臺發動機”之譽下線。基于此，北京奔馳正式邁入整車與發動機產量“雙500萬”新時代。[詳情]
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汽車產業作為國民經濟的重要支柱產業，產業鏈長、關聯度高、帶動性強，在推動“雙碳”目標實現的過程中，理應發揮重要作用。當前，汽車產業迅速朝著電動化轉型，其背后的根本原因，也是為了推進綠色能源轉型，進而帶動產業鏈上下游有效降碳。[詳情]
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1月29日，大眾汽車集團官方宣布，基于“在中國，為中國”戰略，大眾汽車集團再次強化在華研發工作。[詳情]
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2023年中國汽車出口首次躍居世界首位[詳情]
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藍思精密經營潛力逐步釋放。2022年度，藍思精密實現營業收入和利潤雙增長，其中營業收入144.98億元，凈利潤9.76億元（以上為合并抵消后數據）。[詳情]
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倒計時！亮點搶先看 | 2023北京中德產業合作發展論壇即將開幕
2023年是北京中德經濟技術合作先行示范區批復兩周年，兩年來，示范區以北京中德產業園為主體，深化拓寬對德、對歐產業鏈合作，加強與企業務實交流，探索體制機制創新，取得了階段性工作成果與經驗。[詳情]
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2023第十一屆大灣區新能源汽車技術與供應鏈展覽會將于十二月隆重召開
2023第十一屆大灣區新能源汽車技術與供應鏈展覽會將于十二月隆重召開[詳情]
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順達五洲 義聚賢才——緣定HICOOL 2023 順義展區！
8月25日至8月27日，以“聚勢創新，向光而行”為主題，為期三天的HICOOL 2023全球創業者峰會在中國國際展覽中心（順義館）閉幕。以“連接世界 鏈接夢想”為主題的順義展區強勢亮相，展區內各家企業帶來了最新科研成果，營造濃郁的創新創業氛圍。[詳情]
