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ABB智能充電技術(shù)助力電動汽車向電網(wǎng)饋電

ABB全新的11 kW充電樁運用V2G（汽車到電網(wǎng)）技術(shù)將成為雙向充電領(lǐng)域的行業(yè)標桿。[詳情]

工信部推進車聯(lián)網(wǎng)改造升級,京滬高速已經(jīng)正式動工

工信部未來將把加快高速公路車聯(lián)網(wǎng)的改造升級作為推動發(fā)展的重點，并且明確了未來車聯(lián)網(wǎng)的運營主體和職責，同時鼓勵相關(guān)領(lǐng)域的主體申請研發(fā)和商用試驗。現(xiàn)階段京滬高速全線的車聯(lián)網(wǎng)升級改造工作已經(jīng)正式開始。[詳情]

行業(yè)格局生變，汽車物流企業(yè)如何占得先機?

近年來，隨著國內(nèi)汽車廠商越來越傾向于物流業(yè)務(wù)外包，外包比例越來越高，汽車物流市場快速增長，汽車物流服務(wù)從整車物流為主，向零部件入廠物流以及零部件售后物流延伸，并形成以汽車整車物流為主，零部件入廠及售后物流為重的“一主兩重”的汽車物流服務(wù)新格局，加之以低物流成本優(yōu)勢著稱的國際汽車物流企業(yè)紛紛搶灘國內(nèi)，汽車物流服務(wù)市場競爭加劇，在此背景下，如何把握市場機遇，提升物流服務(wù)效率與水平，降低汽車庫存及物流成本，以強化自身在行業(yè)中的競爭力，也成為國內(nèi)汽車物流服務(wù)企業(yè)非常關(guān)心且亟需解決的問題。[詳情]

山西將建“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源系統(tǒng) 

9月29日省能源局消息，為探索構(gòu)建“源（新能源）—網(wǎng)—荷（電動汽車）—儲（蓄電池）”協(xié)同運行的“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源系統(tǒng)，提升需求側(cè)主動響應(yīng)能力和新能源消納水平，我省出臺《“新能源+電動汽車”協(xié)同互動智慧能源試點建設(shè)方案》。[詳情]

ABB充電方案助力東風本田電動汽車進入市場

近期，ABB向東風本田汽車有限公司(東風本田)第三工廠提供了首批國標交流和直流充電樁，本次訂單將全部用于東風本田暢銷車型的電動汽車流水線，對電動汽車進行出廠檢測。其中，ABB EVinn 7kW交流充電樁用于工廠的汽車檢測流水線和故障解析區(qū)域；ABB Terra 63Z直流充電樁用于故障解析區(qū)域；另外，定制機型Terra 124Z一拖二直流充電樁，用于汽車檢測流水線。[詳情]

Dialog成為Telechips優(yōu)選電源管理合作伙伴，助力下一代汽車平臺

領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍牙（BLE）、工業(yè)IC供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）和針對車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）和智能座艙解決方案的領(lǐng)先汽車系統(tǒng)級芯片（SoC）供應(yīng)商Telechips今天聯(lián)合宣布，Dialog將作為Telechips的優(yōu)選電源管理合作伙伴，為其最新的Dolphin+QD（TCC8059）、Dolphin 3E（TCC8053）/ Dolphin 3M（TCC8050）和Dolphin 3H（TCC8060）等平臺提供電源管理解決方案。[詳情]

汽車行業(yè)應(yīng)用BI，應(yīng)該從哪個環(huán)節(jié)入手？

本文采訪對象為Jeff，音智達項目總監(jiān)，汽車行業(yè)資深項目管理專家。20年汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗。曾參與以下客戶項目實施：奔馳，寶馬，奧迪，捷豹，上汽通用、上汽大眾、蔚來汽車、威馬汽車、觀致汽車、上汽乘用車、北汽新能源、北汽麥格納、納鐵福等。在這些項中負責項目管理、業(yè)務(wù)需求調(diào)研和設(shè)計，在業(yè)務(wù)分析和可視化設(shè)計上有豐富的經(jīng)驗。[詳情]

標準立項‖《V2X終端安全芯片處理性能測試規(guī)范》通過審查正式立項

2020年7月28日，中國汽車工程學(xué)會組織專家對中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟提出的“V2X終端安全芯片處理性能測試規(guī)范”標準項目進行了立項審查，該標準由國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司牽頭，聯(lián)合北京握奇數(shù)據(jù)股份有限公司、北京華大信安科技有限公司、鄭州信大捷安信息技術(shù)股份有限公司、北京紫光青藤微系統(tǒng)有限公司、上海芯鈦信息科技有限公司、北京萬集科技股份有限公司等相關(guān)單位聯(lián)合發(fā)起。[詳情]

國網(wǎng)電動汽車公司與北汽達成戰(zhàn)略合作

近日，國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司與北京汽車集團有限公司在京簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在電池能源包、換電站建設(shè)運營、車電包與車輛銷售等領(lǐng)域深化合作，推動產(chǎn)品、技術(shù)、合作方式、商業(yè)模式、合作成果等方面創(chuàng)新。[詳情]

工信部：組織開展車聯(lián)網(wǎng)商用試驗

加快5G等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。引導(dǎo)好、發(fā)揮好地方積極性，合理確定建設(shè)目標，積極穩(wěn)妥有序推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。統(tǒng)籌5G和千兆光纖“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，開展“百城千兆”創(chuàng)建行動。以高速公路和重點城市為切入口，加大力度支持道路管理設(shè)施數(shù)字化改造。組織開展車聯(lián)網(wǎng)商用試驗，推動新型信息通信技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。[詳情]

寶馬與騰訊攜手簽署數(shù)字化合作協(xié)議

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生近期在采訪中表示，寶馬將堅定執(zhí)行在中國的長期戰(zhàn)略，中國已經(jīng)成為寶馬在德國之外第二大研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。2020下半年，寶馬將聚焦電動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，給中國用戶客戶帶來更多本土數(shù)字化應(yīng)用與服務(wù)。[詳情]

三菱電機研發(fā)場景感知交互技術(shù)，可給駕駛員提供自然直觀的指導(dǎo)

近日，日本三菱電機(Mitsubishi Electric Corporation)公司宣布其研發(fā)了全球首款能夠與人類進行高度自然其直觀互動的技術(shù)，該技術(shù)基于場景感知能力，能夠?qū)⒍嗄B(tài)感知信息翻譯成自然語言。該款新技術(shù)名為場景感知交互(Scene-AwareInteraction)，整合了三菱電機的專有MAIsart緊湊型AI技術(shù)，可以分析多模態(tài)感知信息，通過依賴于上下文情境生成的自然語言與人類實現(xiàn)高度自然且直觀的交互。[詳情]

比亞迪子公司弗迪動力造發(fā)動機

在發(fā)布會上弗迪動力發(fā)動機研發(fā)總監(jiān)張楠表示，全新發(fā)動機同時采用了雙流道渦輪增壓器，電控渦輪放氣閥、中置式VVT等多項技術(shù)，使其低速扭矩提升了36.7%，低速響應(yīng)速度提升40%。[詳情]

威馬汽車全球研發(fā)中心落戶成都

威馬汽車成功獲批位于成都市東安新城皇冠湖片區(qū)“威馬汽車全球研發(fā)中心”項目建設(shè)用地（以下簡稱：威馬全球研發(fā)中心）。威馬全球研發(fā)中心將投資超過55億元打造，將加大5G+人工智能等技術(shù)在車輛應(yīng)用方面的研發(fā)投入，成為威馬全球化研發(fā)戰(zhàn)略的“科技大本營”。[詳情]

國務(wù)院辦公廳：統(tǒng)一智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試標準

7月21日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于進一步優(yōu)化營商環(huán)境更好服務(wù)市場主體的實施意見。 意見提出，將統(tǒng)一智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試標準，推動實現(xiàn)封閉場地測試結(jié)果全國通用互認，督促封閉場地向社會公開測試服務(wù)項目及收費標準，簡化測試通知書申領(lǐng)及異地換發(fā)手續(xù)，對測試通知書到期但車輛狀態(tài)未改變的無需重復(fù)測試、直接延長期限。[詳情]