本白皮書將介紹如何通過伽馬校正(亦稱伽馬校準(zhǔn))來確保汽車TFT-LCD面板的亮度一致和色彩匹配。我們將討論如何使用14通道可編程伽馬緩沖器來校準(zhǔn)LCD面板的伽馬響應(yīng),并介紹高、標(biāo)稱及低伽馬設(shè)置的三個例子。 [詳情]
智能交通行業(yè)市場規(guī)模達到414.4億元,同比增長33.5%,預(yù)計未來幾年仍會保持20%以上的增長。智慧城市加速的今天,如何利用人工智能打破城市沉睡的數(shù)據(jù),讓城市聰明的為市民帶來出行、生活便利呢? [詳情]
人工智能算法“互撕” 無監(jiān)督學(xué)習(xí)會有突破?
機器能為自己思考,能攻擊人類,這樣的場景一直以來都只存在于科幻小說中,由于人工智能的最新發(fā)展,未來很有可能創(chuàng)造出無需人類輸入就能學(xué)習(xí)的機器人。 [詳情]
汽車產(chǎn)生電磁干擾的源,不單純是點火系統(tǒng),應(yīng)用于車輛上的各種電子電器設(shè)備也同樣產(chǎn)生電磁干擾。干擾不但對車輛外界的無線電設(shè)備造成影響,而且也會對車輛內(nèi)部的各種電子部件造成不良影響。 [詳情]
車聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)之爭:主導(dǎo)汽車V2X市場的V2V的標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用
互連汽車設(shè)備市場主要由用戶對車輛安全,對高級汽車的需求增加以及全球汽車電氣化的立法所推動。在過去十年中,硬件和軟件技術(shù)的進步導(dǎo)致能夠?qū)⑵囅嗷ミB接起來。 [詳情]
鋰離子動力電池安全與電池材料性質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計有密切的關(guān)系,另外與電池制備技術(shù)和使用環(huán)境緊密相關(guān)。從鋰離子動力電池的生產(chǎn)到最后的應(yīng)用來看,影響鋰離子動力電池安全性的因素貫穿在電芯的材料選擇和設(shè)計生產(chǎn)、模組的集成和使用環(huán)境整個過程中。 [詳情]
疏水疏油層,說白了就是能夠疏離水和油脂的保護層,還有我們?nèi)粘B牭降姆牢弁繉樱际且环N東西,即AF防指紋涂層,平常新手機屏幕光滑的手感就是來自于疏水疏油層。 [詳情]
“色”,不僅是美,同時也能夠“共情”,因而能與用戶“共鳴”。汽車的本質(zhì)就是,汽車是人即消費者真正擁有的物品。作為人類貼身伙伴的汽車,必須而且必將更加是人性的體現(xiàn)和延伸,是人類靈魂和情感的外化。 [詳情]
電動汽車保養(yǎng)有技巧!電池保養(yǎng)注意五要點
電動汽車逐漸走進大眾的生活,成為更多消費者的購車選擇。可是你知道嗎,電動汽車雖然為人們的生活帶來了更多便利,但同時電動汽車的保養(yǎng)也不容忽視哦,只有做到對它們的勤保養(yǎng)勤維護,才能延長電動汽車的使用壽命。現(xiàn)在就讓我們來看看電動汽車的保養(yǎng)與養(yǎng)護技巧吧。 [詳情]
電動汽車可分為兩種:單電機集中驅(qū)動型式電動汽車(簡稱集中驅(qū)動式電動汽車)和多電機分布驅(qū)動型式電動汽車(簡稱分布式驅(qū)動電動汽車)。 [詳情]
全球最大的商用車制造商戴姆勒為其庫彭海姆工廠定制了兩條舒勒激光開卷落料線用激光代替重型模具。 [詳情]
電動汽車的使用不僅降低了對石油能源的消耗,同時減少了環(huán)境排放,但這只是針對汽車的使用階段而言,而未從全生命周期的視角去定量分析其對資源和環(huán)境造成的總體影響,因此,在目前環(huán)境和技術(shù)背景下的純電動汽車是否真正節(jié)能減排,值得社會關(guān)注。 [詳情]
發(fā)展燃料電池汽車直接的目標(biāo)是要使新能源汽車一次持續(xù)里程要超過800公里。中國要成為成為汽車強國,在燃料電池汽車研究必須跟上,否則不可能成為強國。 [詳情]
Plug-in America通過問卷調(diào)查的形式收集了來自世界各地Model S車主的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以在一定程度上用于分析Model S電池的衰減問題。這些數(shù)據(jù)都是收集自不同地區(qū)不同車主的車輛儀表顯示數(shù)據(jù)。 [詳情]
由清華大學(xué)主辦的第一屆全國鋰離子電池安全性技術(shù)研討會在北京召開。本次會議圍繞動力電池?zé)崾Э貑栴}(高溫?zé)崾Э貫橹?,討論影響電池安全性的各種因素,以及如何進一步提升鋰離子電池安全性的技術(shù)手段與技術(shù)措施。 [詳情]