避免企業(yè)患上依賴癥 財(cái)政部明確新能源汽車補(bǔ)貼的退坡政策
宋秋玲強(qiáng)調(diào),“目前,新能源車補(bǔ)貼的退坡政策已經(jīng)明確,在落實(shí)好現(xiàn)有政策的同時(shí),我們將積極配合工信等有關(guān)部門加快新能源積分交易市場化機(jī)理和實(shí)施”。[詳情]
汽車經(jīng)歷著一場數(shù)字革命的洗禮:純機(jī)械系統(tǒng)和模擬電子的時(shí)代一去不復(fù)返。[詳情]
無人駕駛技術(shù)長足發(fā)展 中國應(yīng)緊抓革命性技術(shù)風(fēng)口
美國眾議院6日通過無人駕駛汽車監(jiān)管提案,以加快無人駕駛汽車的部署,并禁止各州自行頒布無人駕駛相關(guān)的禁令。[詳情]
現(xiàn)代機(jī)械化設(shè)備助力傳統(tǒng)美食轉(zhuǎn)型升級
隨著消費(fèi)升級,消費(fèi)者食品安全意識(shí)的提升,安全、便利上全方位升級的產(chǎn)品,受到了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛。[詳情]
2006年,埃隆·馬斯克在特斯拉官方博客上發(fā)表了一篇題為“特斯拉汽車的秘密計(jì)劃”的博文。[詳情]
國內(nèi)首個(gè)熱軋成品庫無人天車項(xiàng)目在河鋼唐鋼啟動(dòng)
國際在線消息(記者張鷗通訊員楊繼紅邱悅):日前,河鋼唐鋼不銹鋼公司1580產(chǎn)線成品鋼卷庫天車定位及物流管理系統(tǒng)項(xiàng)目正式啟動(dòng),這是河鋼唐鋼今年智能制造重點(diǎn)項(xiàng)目之一,也是國內(nèi)首次在熱軋成品庫實(shí)施無人天車技術(shù)。[詳情]
在日前發(fā)布的《新能源汽車藍(lán)皮書:中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2017)》中顯示,2016年,受益于相關(guān)政策的不斷落實(shí)和新能源產(chǎn)品技術(shù)性能的不斷成熟,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)進(jìn)一步提升至92.5,綜合排名居世界第四位。[詳情]
第二屆中國國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車論壇2017 -智能汽車網(wǎng)聯(lián)化信息安全問題不容忽視!
隨著電子、信息、通信、人工智能等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合,汽車產(chǎn)品正加快向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。因此,智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全挑戰(zhàn)也備受業(yè)界關(guān)注。[詳情]
傳感器技術(shù)將如何影響未來的汽車?傳感器供應(yīng)商目前正處于風(fēng)口,需要為汽車傳感器產(chǎn)業(yè)的黃金時(shí)代做好準(zhǔn)備。[詳情]
據(jù)外媒報(bào)道,許多用戶心中都有這樣的疑問:電動(dòng)車能否配置手動(dòng)變速箱?是否有配置的必要?車企給出的答案是:可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的配置,但為電動(dòng)車搭配手動(dòng)變速箱,這種做法毫無意義。[詳情]
奧迪攜手阿爾塔研發(fā)太陽能天窗 太陽能電池直接供電奧迪電動(dòng)汽車
阿爾塔設(shè)備公司與奧迪計(jì)劃共同投資,將太陽能電池整合到奧迪車型的全景玻璃天窗內(nèi)。根據(jù)協(xié)議,兩家公司欲借助太陽能提升奧迪電動(dòng)車的續(xù)航里程數(shù),首款原型車將于今年末制造完成。首先,兩家公司旨在將太陽能電池并入到玻璃天窗內(nèi)。[詳情]
雷諾聯(lián)手東風(fēng)汽車售電動(dòng)汽車 合資公司成新能源汽車市場趨勢?
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和東風(fēng)汽車宣布成立易捷特新能源汽車有限公司,以便在中國共同開發(fā)和銷售電動(dòng)汽車。這到底是企業(yè)對“雙積分”政策的應(yīng)對之法?還是新能源汽車未來發(fā)展的趨勢?[詳情]
特斯拉即將發(fā)布電動(dòng)卡車 汽車制造上的又一利器
馬斯克曾表示,希望在幾年內(nèi)開始特斯拉半掛車的批量生產(chǎn)。這個(gè)大膽舉動(dòng)有可能為這家設(shè)在加州帕拉奧圖的汽車制造商開辟一個(gè)潛在利潤豐厚的新市場。[詳情]
自動(dòng)駕駛行業(yè)繁榮背后暗流涌動(dòng),誰是那支不可忽視的力量?
自動(dòng)駕駛還沒成熟,但一出生就讓人嗅到一股紅海的氣勢。[詳情]
汽車充電網(wǎng)絡(luò)迅速覆蓋 智慧車聯(lián)網(wǎng)漸行漸近
據(jù)了解,國家電網(wǎng)公司下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與17家充電運(yùn)營商互聯(lián)互通,接入充電樁總數(shù)超過16.7萬個(gè),日充電量超過100萬千瓦時(shí)。[詳情]