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網(wǎng)約車破解出行難題 新能源車將成為網(wǎng)約車市場新寵

2016年滴滴和優(yōu)步中國在國內(nèi)的燒錢補(bǔ)貼大戰(zhàn)讓網(wǎng)約車和移動(dòng)支付走進(jìn)了普通民眾的日常生活，用手機(jī)打車，已成為人們生活的常態(tài)。[詳情]

歐寶將與標(biāo)致雪鐵龍共享車型平臺(tái)/發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)《歐洲汽車新聞》9月29日報(bào)道，歐寶被標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)收購后，大部分歐寶發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)工作將不再繼續(xù)。[詳情]

松下在日本推出新的汽車電池生產(chǎn)線

松下已經(jīng)是汽車鋰離子電池的領(lǐng)先供應(yīng)商之一，目前在日本有五個(gè)生產(chǎn)基地。[詳情]

"雙積分"政策明年4月起實(shí)施 為傳統(tǒng)車企設(shè)置窗口期

9月28日，工信部發(fā)布消息稱，新能源汽車“雙積分”政策將于2018年4月1日正式實(shí)施。[詳情]

吉利完成路特斯51%股權(quán)收購 CEO留任

據(jù)報(bào)道，擁有沃爾沃、倫敦出租車公司和領(lǐng)克的中國汽車制造商吉利日前正式完成對英國跑車制造商路特斯51%股權(quán)的收購，另外49%的股份由馬來西亞汽車集團(tuán)Etika持有。路特斯集團(tuán)CEO仍由馬克 蓋樂(Jean-MarcGales)擔(dān)任。[詳情]

經(jīng)濟(jì)型車搶市 能否有生機(jī)？

?中秋和國慶“雙節(jié)”難得一見地碰到了一起，讓不少廠商打起精神搶占“雙節(jié)”黃金周和“金九銀十”的市場。[詳情]

清潔能源汽車終究會(huì)成為市場主流

一紙若干年后禁售燃油車的法令，在歐洲多國引發(fā)爭論。其中利益相關(guān)者不乏各種擔(dān)憂及憧憬，非業(yè)內(nèi)人士或鼓掌稱好，或不以為然。[詳情]

汽車智能化浪潮勢不可擋迎來萬億新市場

汽車電子接力智能手機(jī)的消息，如同浪潮一般洶涌而來，勢不可擋。智能駕駛成為汽車時(shí)代的主流，萬億電子元件市場即將開啟，傳統(tǒng)的汽車電子迎來新一輪的發(fā)展。[詳情]

全球最大石油巨頭宣布進(jìn)軍電動(dòng)車行業(yè)

最近電動(dòng)車來勢不是一般兇猛。不僅中國宣布了要制定禁售燃油車時(shí)間表，連全球擁有加油站最多的石油公司——?dú)づ剖停⊿hell）近日也表示，將建立殼牌的第一個(gè)電動(dòng)車充電站！作為赫赫有名的石油巨頭，殼牌竟然也“背叛”石油，難道燃油車真的大勢已去了嗎？[詳情]

阿里發(fā)布AliOS品牌 重兵布局汽車及IoT領(lǐng)域？

9月27日消息，阿里巴巴集團(tuán)今日宣布升級(jí)操作系統(tǒng)戰(zhàn)略，發(fā)布全新的AliOS品牌及口號(hào)：驅(qū)動(dòng)萬物智能。[詳情]

共享汽車尚難形成規(guī)模效應(yīng) "蛋糕"并不容易"啃"

作為城市公共出行的補(bǔ)充，共享汽車正在國內(nèi)多個(gè)城市蓬勃發(fā)展。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，行業(yè)還處在起步期，共享汽車的“蛋糕”并不容易“啃”。[詳情]

平行進(jìn)口汽車逆勢增長 質(zhì)保難題有望改善

中國進(jìn)口汽車市場數(shù)據(jù)庫的最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年前8個(gè)月，全國累計(jì)平行進(jìn)口汽車11萬輛，同比增速47.2％，在進(jìn)口汽車市場整體低迷的背景下，平行進(jìn)口汽車表現(xiàn)可謂亮眼。[詳情]

方便性“完爆”純電動(dòng)車 多家廠商已瞄準(zhǔn)燃料電池車

剛剛發(fā)布的《燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》再度引爆新能源汽車板塊，燃料電池汽車的前景似乎更加美好。[詳情]

無人車之父特龍：世界將在兩年內(nèi)迎來飛行汽車

據(jù)外媒報(bào)道，塞巴斯蒂安·特龍(SebastianThrun)是公認(rèn)的無人駕駛車之父，他致力于將人類交通推向一個(gè)新的階段——飛行汽車，并且有許多科技領(lǐng)軍人物與他志同道合。[詳情]

特斯拉新型超級(jí)充電站構(gòu)想：增設(shè)餐飲休息區(qū)

?據(jù)外媒9月22日報(bào)道，數(shù)月前特斯拉曾宣布旗下的汽車在超級(jí)充電站充電時(shí)將收取額外的費(fèi)用，減少人們逗留的時(shí)間，滿足不斷上升的充電需求。[詳情]