?從自然資源部獲悉:我國天然氣水合物第二輪試采取得成功。在水深1225米的南海神狐海域,試采創造了產氣總量和日均產氣量兩項新世界紀錄,攻克了深海淺軟地層水平井鉆采核心技術,實現了從“探索性試采”向“試驗性試采”重大跨越。[詳情]
近日,云南牦牛坪風電場二期火木梁風電項目首臺風機吊裝,標志著西南地區最大單機容量的首臺風機吊裝成功,開創了國內100米以上輪轂高度分體吊裝風機的先河。[詳情]
很多新能源車主都有過這樣的經歷:滿心歡喜入手一輛純電動汽車,日常使用起來卻常陷入續航焦慮。受溫度、路況、駕駛習慣、車輛負重等因素影響,實際續航里程比官方公布的往往要短,電池使用壽命也不理想,冬天低溫環境下,很多車主不敢輕易開暖風,使用車上電子設備。[詳情]
在過去的幾周中,澳大利亞國家和州政府組織宣布了對太陽能項目的各個階段的考慮,并附加了一系列先進和創新的存儲解決方案。[詳情]
日前,彩虹新能源公布2019年度業績,集團全年實現營業收入人民幣22.45億元,同比降3.73%;歸屬于母公司所有者的凈利潤人民幣9314萬元,同比增長14.57%;基本每股收益0.0417元。[詳情]
近日,法國油氣巨頭道達爾與英國海上可再生能源公司Simply Blue Energy簽訂協議,共同開發位于威爾士凱爾特海的96兆瓦浮式海上風電項目。[詳情]
“新基建”如同青青麥苗一般,正在我國廣闊的大地上破土而出、茁壯成長。從今年年初至今,“新基建”這一熱詞已被廣大人民群眾所熟知。趁著政策扶持的暖風,多方積極制定行動方案,力求加快“新基建”的建設步伐。[詳情]
根據公告,恩捷股份擬向不超過35名的特定投資者發行不超過2.42億股(即不超過本次發行前公司總股本的30%),發行價格不低于定價基準日前20個交易日公司股票交易均價的80%,限售期為6個月。[詳情]
日前,英國可再生能源和電池儲能公司Penso Power表示,已做好前期準備,將位于威爾特郡(Wiltshire)的100MW Minety電池儲能項目擴容至150MW。[詳情]
3月18日,蔚來汽車(下簡稱“蔚來”)發布2019年第四季度和全年業績報告,盡管實現了營銷雙增,但是虧損仍達百億之巨。[詳情]
歐洲正成為全球動力電池市場的新戰場,國內電池產業鏈企業近年來正紛紛向這一市場奔襲。[詳情]
近日,天合光能股份有限公司(下稱公司或“天合光能”)宣布成為全球首批特高壓光伏項目指定解決方案供應商。[詳情]
近日,作為國內動力電池龍頭企業的寧德時代也出資2450萬元成立合資新能源公司,合資公司的另一大股東系福建一家充電網絡運營商。[詳情]
日本企業Toshiba(東芝)集團宣布,其于2018年7月開始建設的福島氫能源研究(FH2R)項目已投入運營。[詳情]
無論原油價格戰最終是什么走向,新能源汽車行業的未來也不應該只是被動接招[詳情]