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3D打印技術發展以來，在各行各業都有廣泛的應用，尤其是在醫療、教育、制造業、建筑等行業，3D打印技術的影響已經非常深遠了。近年來，3D打印技術在廣告行業也逐漸展現出非凡的影響力。[詳情]
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3D打印行業“大事件”惠普公司宣布正式在大中華地區推出HP Jet Fusion 3D（惠普射流熔融3D）打印解決方案，以幫助該地區加速制造業轉型升級。[詳情]
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環球資源對511家從事制造和出口的中國企業進行了調查，他們發現，中國制造正在遭遇越南、印度以及要重振制造業的美國的“三明治式”夾擊。[詳情]
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整個生物3D打印產業的發展非常迅速，并且逐漸承擔起了救死扶傷的使命。各式各樣的生物打印機逐漸面世，它們提高了醫學研究工作者的生產力，為他們賦予能力。[詳情]
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隨著3D打印的炒作力度下降，人們對其潛力的期望已經改變并變得更加現實。事實上，3D打印技術可以改變制造業，但是其不能消除其他的制造方法，其被視為可以和其他技術一起使用的技術，而不是替代它們。[詳情]
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而今，來自日本東海大學 (Tokai University)由Yoshinobu Inada博士領導的一組研究人員受到飛魚的啟發，通過使用3D建模和3D打印來打造飛魚的身體，研究團隊認為該3D打印模型或可為雙翼飛機的設計帶來靈感。[詳情]
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康復輔助器具是改善、補償、替代人體功能和實施輔助性治療以及預防殘疾的產品。康復輔助器具產業是包括產品制造、配置服務、研發設計等業態門類的新興產業。[詳情]
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盡管3D打印這一話題在中國已然成為一種時尚，然而3D打印設備在中國的實際裝機和使用仍與發達國家有一定的差距。中國3D打印在諸多技術層面有所突破，但其市場仍然相對不成熟。[詳情]
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根據哈佛的一項研究顯示，美國人平均每天有101分鐘用于開車。如用一生的時間來衡量，則有37935個小時用于開車，這一結果著實驚人。但令人沮喪的是，大多數美國人花費的燃油費可能趕上汽車本身的費用。[詳情]
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3D打印再次回歸“經濟學人”雜志的封面。從7月份開始的第一個問題，有幾篇文章和關于增材制造的領導者。這次這本雜志是以3D打印與美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)共享封面。[詳情]
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“這是學校大門，這是主樓，這是圖書館，這是足球場……”7月3日，太原工業學院機械工程系的郭潤程，指著使用3D打印技術做出來的微縮版校園，給記者做介紹，語氣里帶著驕傲。[詳情]
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只要應用得當，3D打印技術也可以像鑄造、鍛造以及焊接一樣，成為大型鑄鍛件制造中不可缺少的重要生產工藝，并且在大型鑄鍛件行業的技術創新、降本增效、質量提升過程中發揮重要作用。[詳情]
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近日，來自卡內基梅隆大學和羅切斯特理工學院（RIT）的研究人員發表了一篇名為《用嵌入式紡織品延伸3D打印的界限》的論文，其中詳細介紹了用3D打印機來制造更強大和更具功能性的紡織品。[詳情]
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卡內基梅隆大學的研究人員利用3D打印技術制造伸縮式結構，可以彎曲和扭轉。他們的新技術被用于創建可折疊的機器人形狀像蜥蜴和章魚。 [詳情]
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近日，惠普公司宣布正式在大中華地區推出HP Jet Fusion 3D（惠普射流熔融3D）打印解決方案，以幫助該地區加速制造業轉型升級。發布會當天，惠普展示了射流熔融3D 4200/3200打印機及具備快速冷卻功能的射流熔融3D處理站兩款產品。[詳情]
