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筆者將以S7-400HPLC為例，結合其在鐵路信號中的應用，探討實現PROFIBUS-DP/MPI網絡系統原理和方法。 [詳情]
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程序由圖形方式表達，指令由不同的圖形符號組成，易于理解和記憶。系統的軟件開發者已把工業控制中所需的獨立運算功能編制成象征性圖形，用戶根據自己的需要把這些圖形進行組合，并填入適當的參數。 [詳情]
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我們在基于實驗室平臺上研究開發的“智能建筑自動化系統”，并利用網際組態軟件WebAccess 實現了基于Internet/ Int ranet 的遠程監控和維護管理，空調系統是該項目的一個主要子系統。本文主要介紹利用網際組態軟件WebAccess 實現空調系統遠程監控的方法。 [詳情]
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為克服傳統交流繞線式電機串電阻調速系統的缺點，采用變頻調速技術發行提升機，可以實現全頻率（0~50HZ）范圍內的恒轉矩控制。 [詳情]
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注塑機的油泵普遍使用的是葉片泵和柱塞泵，機械特性為恒轉矩，選用具有恒轉矩特性的變頻器，V/F控制或矢量控制變頻器均可，也可選用注塑機專用型。 [詳情]
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矢量控制變頻調速的做法是將異步電動機在三相坐標系下的定子電流Ia、Ib、Ic、通過三相－二相變換，等效成兩相靜止坐標系下的交流電流Ia1Ib1，再通過按轉子磁場定向旋轉變換 [詳情]
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系統故障一般指整個生產控制系統失效的總和，它又可分為PLC故障和現場生產控制設備故障兩部分。PLC系統包括中央處理器、主機箱、擴展機箱、I／O模塊及相關的網絡和外部設備。 [詳情]
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加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間，減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。 [詳情]
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智能變送器是一種數字化的變送器，使用手持通信器或采用遵循相關協議的其他主機可在控制室、現場或在同一控制回路的任何地方，同其進行雙向通信。 [詳情]
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首先檢查逆變模塊沒有發現問題。其次檢查驅動電路也沒有異常現象，估計問題不在這一塊，可能出在過流信號處理這一部位，將其電路傳感器拆掉后上電，顯示一切正常，故認為傳感器已壞，找一新品換上后帶負載實驗一切正常。 [詳情]
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經常會遇到儀器運行時好時壞的現象，這種現象絕大多數是由于接觸不良或虛焊造成的。對于這種情況可以采用敲擊與手壓法。 [詳情]
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虛擬儀器的硬件系統一般分為計算機硬件平臺和測控功能平臺。按照測控功能硬件的不同，虛擬儀器可分為GPIB、VXI、PXI和DAQ四種標準體系結構，用來進行信號采集、傳輸、控制。 [詳情]
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將導致大型設備的損壞甚至爆炸，危機電廠的安全運行，給電廠帶來不可估量的經濟損失。由此可見，電力行業人員，特別是發電廠工作人員，掌握一點變頻器故障和分析故障原因方面的知識，能夠第一時間察覺到變頻器的運行狀況，是刻不容緩的。 [詳情]
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由于效率要求不斷增長，許多電源制造商開始將注意力轉向無橋功率因數校正（PFC）拓撲結構。一般而言，無橋PFC可以通過減少線路電流路徑中半導體元器件的數目來降低傳導損耗。盡管無橋PFC的概念已經提出了許多年，但因其實施難度和控制復雜程度，阻礙了它成為一種主流拓撲。 [詳情]
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EMC即是“電磁兼容性”。它是指電氣設備在電磁環境中良好的工作能力，并且不能產生在此環境中工作的其它設備所不能接受的電磁干擾。 [詳情]
