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半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)：構(gòu)建聯(lián)盟贏得話語(yǔ)權(quán)

面對(duì)發(fā)展機(jī)遇，國(guó)家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將繼續(xù)以開放的姿態(tài)，進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的“引擎”作用。 [詳情]

如何構(gòu)建智能化LED燈具

發(fā)光二極管一直以來(lái)都被當(dāng)作低成本的指示燈用在各種電子產(chǎn)品上。目前，它們已經(jīng)成為強(qiáng)大的光源，可用于室內(nèi)照明、標(biāo)識(shí)牌、顯示屏和裝飾照明應(yīng)用。 [詳情]

CMOS電路ESD保護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

靜電放電是CMOS電路中最為嚴(yán)重的失效機(jī)理之一，嚴(yán)重的會(huì)造成電路自我燒毀。論述了CMOS集成電路ESD保護(hù)的必要性，研究了在CMOS電路中ESD保護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理，分析了該結(jié)構(gòu)對(duì)版圖的相關(guān)要求，重點(diǎn)討論了在I/O電路中ESD保護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求。 [詳情]

平板電腦用Wi-Fi和藍(lán)牙4.0無(wú)線解決方案

創(chuàng)銳訊公司日前宣布，推出一款業(yè)內(nèi)性能最高、靈活性最強(qiáng)的無(wú)線解決方案，該產(chǎn)品主要用于平板電腦和便攜式消費(fèi)電子設(shè)備。最新推出的AR6233擴(kuò)充了創(chuàng)銳訊用于電腦和消費(fèi)電子設(shè)備的通用綜合產(chǎn)品線，其在系統(tǒng)封裝解決方案中提供了802.11n Wi-Fi和藍(lán)牙4.0。 [詳情]

下一代無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)（NG-PON）技術(shù)介紹

2011年1月11日消息，PON技術(shù)是一種典型的電到多點(diǎn)接入技術(shù)，由局側(cè)光線路終端（OLT）、用戶側(cè)光網(wǎng)絡(luò)單元（ONU）以及光分配網(wǎng)絡(luò)（ODN）組成。“無(wú)源”是指ODN中不含有任何有源電子器件及電源，全部由光纖和光分路器等無(wú)源光器件組成。 [詳情]

人體接近傳感器的應(yīng)用及工作原理

人體接近傳感器又稱無(wú)觸點(diǎn)接近傳感器，是理想的電子開關(guān)量傳感器。當(dāng)金屬檢測(cè)體接近傳感器的感應(yīng)區(qū)域，開關(guān)就能無(wú)接觸，無(wú)壓力、無(wú)火花、迅速發(fā)出電氣指令，準(zhǔn)確反應(yīng)出運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置和行程。 [詳情]

數(shù)字隔離技術(shù)在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車中的應(yīng)用

混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車（HEV/EV）將400V和更高電壓的設(shè)計(jì)導(dǎo)入了汽車和交通領(lǐng)域。在嚴(yán)酷的汽車環(huán)境中，要應(yīng)對(duì)如此高的電壓和大的電流，就需要高度可靠且可長(zhǎng)期穩(wěn)定工作的方案，以便能有效地將此高壓和其它電子功能電路隔離開來(lái)。 [詳情]

太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵事項(xiàng)

太陽(yáng)能電池板是在有陽(yáng)光時(shí)用來(lái)產(chǎn)生電能的，發(fā)電功率要根據(jù)照明用電的功率和照明時(shí)間來(lái)計(jì)算。如照明燈具的功率是2瓦，要求沒有陽(yáng)光時(shí)連續(xù)照明時(shí)間10小時(shí)，再考慮變換電路的變換損失，太陽(yáng)能電池板的發(fā)電功率必須是3瓦左右.... [詳情]

PLM在航天發(fā)射服務(wù)中的應(yīng)用

隨著國(guó)際航天發(fā)射市場(chǎng)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)以及可持續(xù)發(fā)展的要求，規(guī)范的質(zhì)量管理體系已經(jīng)在衛(wèi)星發(fā)射中心得到了嚴(yán)格應(yīng)用，并取得了良好效果。如何保持持續(xù)改進(jìn)，以質(zhì)量管理體系的要求貫穿發(fā)射服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，引起了廣泛的關(guān)注。[詳情]

大型飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)應(yīng)用綜述

在民用航空運(yùn)輸業(yè)中，大型客機(jī)占據(jù)著絕對(duì)的統(tǒng)治地位。大型客機(jī)在民航運(yùn)輸中也稱作干線運(yùn)輸機(jī)，它一般指客座大于150、載重30～50t以上、滿載航程大于3000km的大中型客機(jī)，有時(shí)把客座大于400的稱作超大型客機(jī)，如波音747 客機(jī)和空客公司最新研制的A380客機(jī)。[詳情]

飛機(jī)工裝數(shù)字化設(shè)計(jì)/制造/管理集成技術(shù)應(yīng)用

企業(yè)自身技術(shù)條件和軟硬件條件的限制，在飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造集成應(yīng)用方面還存在如下問題。[詳情]

潔凈煤技術(shù)工藝詳解

潔凈煤技術(shù)是指從煤炭開發(fā)到利用的全過程中旨在減少污染排放與提高利用效率的加工、燃燒、轉(zhuǎn)化及污染控制等新技術(shù)。潔凈煤技術(shù)包括兩個(gè)方面，一是直接燒煤潔凈技術(shù)，二是煤轉(zhuǎn)化為潔凈燃料技術(shù)。[詳情]

煤制油設(shè)備中油品合成裝置介紹

煤制油設(shè)備中油品合成裝置的介紹：采用F-T合成技術(shù)，將合成氣、氫氣混合，制取粗油品。[詳情]

脫硝催化劑的成分和型式

脫硝催化劑泛指應(yīng)用在電廠SCR（selective catalytic reduction）脫硝系統(tǒng)上的催化劑（Catalst），在SCR反應(yīng)中，促使還原劑選擇性地與煙氣中的氮氧化物在一定溫度下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)。[詳情]

硬件要聞匯：想都不敢想的未來(lái)智能硬件

智能硬件新聞，聽說360的第二代兒童衛(wèi)士要出鍋了；無(wú)線充電汽車也快要普及了； 智能腰帶讓你感受高科技。想都不敢想的未來(lái)智能硬件，大家往下看吧。 [詳情]