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制造業的變化比以往來得更加迅速，大家可以看到全球制造業全球化的競爭在不斷加劇,同時客戶對于產品的需求速度越來越快，也就是說產品投放到市場的時間越來越短，這些變化都讓制造行業面臨前所未有的挑戰。[詳情]
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如今，隨著網絡與智能化的突飛猛進，第四次工業革命又悄然而至。在這種背景下，美國等西方國家制造業回流的趨勢已經顯現，制造業最為發達的德國也在推行所謂的“工業4.0”運動。[詳情]
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德國提出的“工業4.0”概念來源于2011年漢諾威工業博覽會，最初的想法只是通過物聯網等媒介來提高德國制造業水平。[詳情]
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2014年對于中國制造企業來說是艱難的一年。勞動力短缺、成本增加、產能過剩及全球經濟的疲軟制約了企業的發展。[詳情]
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去年開始，無論是基于互聯網的創業公司還是謀求利用互聯網思維來改造自己的傳統企業，幾乎無一不把“互聯網思維”掛在嘴邊，甚至把“互聯網思維”當做圣經和行為準則，似乎在告訴別人，“看，我們緊跟潮流，沒有落后于這個時代”。[詳情]
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當互聯網、互聯網思維、大數據、云計算這些閃亮的新詞讓一些企業憂心忡忡，一些企業激動萬分的時候，誰敢繼續對“Internet”保持沉默？[詳情]
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黨的十八大提出：“堅持走中國特色新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化道路，推動信息化和工業化深度融合、工業化和城鎮化良性互動、城鎮化和農業現代化相互協調，促進工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展。”[詳情]
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“武漢市政府計劃在這建造一個汽車產業園”，上海通用汽車武漢分公司的工作人員透露。這是繼上海浦東金橋、煙臺東岳和沈陽北盛之后，上海通用的第四個乘用車生產基地，“目前只生產新別克英朗，后續還會上其他車型。” [詳情]
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在不久的將來，我們吃的藥是根據每個人的基因來配方的；我們的早餐可以根據個人的口味和營養需求來調配生產；工廠生產線可以按照工人希望的時間開工，無需擔心下午3時沒法去接孩子；生產車間里是機器告訴機器下一步做什么，而非中心控制臺的技術員在操作。[詳情]
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當前，我國面臨著勞動力成本上升、社會老齡化、環境約束日益嚴格等問題，需要新的技術手段提升生產力，引入創新發展思路，例如工業4.0。要推進工業4.0發展，就必須健全信息技術產業體系，特別是工業軟件、工業電子產品體系，確保“兩化”中信息化的基礎扎實、支撐穩固。[詳情]
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2015年7月31日，由e-works數字化企業網主辦，以"仿真驅動產品創新”為主題的2015年中國制造業仿真技術應用研討會在上海成功召開。會上，中船重工702所CIO冷文浩先生發表了題為《制造企業仿真技術應用分析》的演講。本文根據演講內容整理而成。 [詳情]
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一家名為 Nicotrax 的初創公司正在開發一種"智能煙盒”。它能夠對用戶的抽煙習慣進行追蹤和分析，并通過多種方式鼓勵用戶戒煙。目前，該產品已經在 Indiegogo 上開始融資。 [詳情]
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Maxplo概念輪胎被設計為一款全天候，全地形，適用于各種車型的輪胎，用以替換市面上所有的車輛行駛輪胎。在這塊概念輪胎的內部，配有氫動力的電動輪轂電機，它甚至可以根據不同的外界環境，改變自己的形狀，以達到不同的輪胎性能。 [詳情]
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隨著計算機集成制造、并行工程、精益生產、敏捷制造、批量定制和虛擬企業等先進技術和理念的出現，以及新材料、新工藝和新技術的應用和革新，飛機研制模式一直處于動態變革之中。 [詳情]
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微軟 HoloLens 的出現，讓人們有機會近距離真切感受科幻電影里那種酷炫的全息技術。然而這個"未來科技產品”，在短時間內還不太可能走進日常生活。為了讓更多的人提前感受全息顯示的樂趣，加拿大創業公司 H+Technology 近期推出一款特殊的全息顯示平臺 Holus。 [詳情]
