食品飲料行業(yè)智能工廠系列(四):海天發(fā)酵生產(chǎn)管理與質量追溯系統(tǒng)/能源監(jiān)控與管理系統(tǒng)
系統(tǒng)功能主要包括:數(shù)據(jù)采集、電力/能源監(jiān)控、電力峰平谷統(tǒng)計分析、能源單耗統(tǒng)計分析、能耗排名、能耗預測等。[詳情]
食品飲料行業(yè)智能工廠系列(三): 娃哈哈未來5年將變“智能工廠”
工信部公布2015年智能制造試點示范項目名單。在46個入選項目中,娃哈哈集團申報的“基于兩化深度融合的食品飲料生產(chǎn)智能工廠試點示范項目”,成為飲料行業(yè)唯一入選示范項目。[詳情]
食品飲料行業(yè)智能工廠系列(二):智能化食品工業(yè)的發(fā)展 食品設備用武之地更加廣泛
?工業(yè)4.0又稱第四次工業(yè)革命,對中國傳統(tǒng)食品制造業(yè)帶來顛覆性的改變,也會給新興食品工業(yè)帶來更多的機遇和發(fā)展空間。智能工廠、智能生產(chǎn)將成為未來食品工業(yè)發(fā)展主流。我國將大力支持智能化食品工業(yè)的發(fā)展,未來,食品機械用武之地將更加廣泛。 [詳情]
食品飲料行業(yè)智能工廠系列(一):從娃哈哈、蒙牛、加多寶飲料企業(yè),看“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何轉型?
對比以德國為首的發(fā)達國家的工業(yè)4.0,國內的生產(chǎn)制造業(yè)相差的不只是數(shù)字所表達的級別,而是中國當前還沒有實現(xiàn)智能制造的基礎環(huán)境[詳情]
近日日與重慶兩江新區(qū)簽約的是重慶德爾森傳感器技術有限公司,由德國Muese公司與中方數(shù)家公司合資成立,研發(fā)制造的傳感器主要涉及新能源汽車、智能建筑與智能家居、可穿戴設備、工業(yè)4.0系統(tǒng)等六大領域。此次簽約項目將采取“1+1+1+1”的推進模式,包括傳感器生產(chǎn)制造方面的MEMS單晶硅傳感器項目、傳感器技術支持方面的中德傳感器研究院、傳感器人才支持方面的中德智庫基地,以及重慶傳感器創(chuàng)業(yè)學院。[詳情]
汽車行業(yè)智能工廠系列(四):走進廣汽豐田“海外模范工廠”自動化整車生產(chǎn)線
廣汽豐田作為豐田海外模范工廠,移植了日本豐田生產(chǎn)方式,豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱是:JIT和自働化。JIT的意思是JustinTime,在必要時間內、只生產(chǎn)滿足市場需求的必要數(shù)量的產(chǎn)品?!白詢P化”的含義是生產(chǎn)過程中出現(xiàn)異常時立即停止,不生產(chǎn)不合格品。[詳情]
汽車行業(yè)智能工廠系列(三):奔馳德國工廠機器人生產(chǎn)線
在沖壓車間,巨大的鋼板經(jīng)過幾十道沖壓工序后,成為形狀各異的車身部件。沖壓過程由巨大的機床完成,每道工序之間的搬運環(huán)節(jié)全部由機器人完成。橘黃色的庫卡機械手臂的手掌是真空吸附器,可以輕松吸附起巨大、不規(guī)則、覆蓋油層的車身部件,送到下一個沖壓設備。沖壓工序完成后,質檢機器人開始工作,通過攝像頭、激光等技術檢測成品是否有瑕疵。[詳情]
工信部數(shù)據(jù)顯示,在500余種主要工業(yè)產(chǎn)品中,我國有220多種產(chǎn)量位居世界第一。2014年,我國共有100家企業(yè)入選“財富世界500強”,其中制造業(yè)企業(yè)占56家。[詳情]
汽車行業(yè)智能工廠系列(二):寶馬萊比錫 --最接近工業(yè)4.0的智能、精益汽車工廠
標準化、模塊化和數(shù)字化的產(chǎn)品設計是實現(xiàn)工業(yè)4.0的基礎,這一點在寶馬萊比錫工廠能夠得到充分印證。寶馬1系和2系車型同屬一個平臺,為此可以共用同一生產(chǎn)線,且裝配時的大部分組件也是通用的。通過選配不同模塊(如汽車電子單元)、不同車體顏色,靈活生產(chǎn)出滿足不同客戶需求的差異化車型,讓模組的數(shù)量大大簡化。而實現(xiàn)小批量、多品種定制化混線生產(chǎn)的重要前提就是標準化,同樣,模塊化和數(shù)字化為此生產(chǎn)模式提供了更多可能。[詳情]
汽車行業(yè)智能工廠系列(一):汽車行業(yè)工廠真面貌
汽車工業(yè)是機器人應用最廣泛的領域,汽車制造的高度自動化使得機器人越來越多地出現(xiàn)在工廠里。然而這還不夠,互聯(lián)時代對工業(yè)制造提出了更高的要求,自動化工廠進一步升級,增添了互聯(lián)的概念:把工廠的機器以及人連接到網(wǎng)絡中去,機器與機器之間、人與機器之間實現(xiàn)對話。[詳情]
一周行業(yè)動態(tài)[詳情]
富士通系列(三):IDC智能監(jiān)控和智能電網(wǎng)解決方案
在IDC機房建設快速發(fā)展的時期,江蘇富士通提出了IDC智能監(jiān)控解決方案,通過在IDC機房使用智能配電柜、智能機柜和智能PDU,結合傳感器和能耗監(jiān)控平臺,使得企業(yè)可以監(jiān)控設備級用電,對機房溫濕度分布情況精確了解,獲得精確的用電和環(huán)境數(shù)據(jù),進而達到節(jié)能降耗。[詳情]
北京富士通汽車行業(yè)解決方案旨在優(yōu)化和改善脫節(jié)的業(yè)務做法,使汽車生產(chǎn)商、零部件供應商、汽車銷售商、客戶跨越多個內部和外部組織實現(xiàn)無縫整合與協(xié)作。這就對給汽車行業(yè)提供解決方案的企業(yè)提出了很高的要求。北京富士通在汽車行業(yè)中,具備了全方位的業(yè)務、技術水平,相信能為有需要的企業(yè)提供使其滿意的解決方案。[詳情]
系統(tǒng)由物流信息中心系統(tǒng)(LIS)、物流中心系統(tǒng) (WMS)、運輸配送系統(tǒng)(TMS)三大主干系統(tǒng)群、以及VMI管理、RF管理、報關管理、保稅管理等四個選裝系統(tǒng)組成。各個系統(tǒng)單元拆分自如,可以根據(jù) 實際的業(yè)務需要進行隨意組合運用。系統(tǒng)集信息處理、倉儲、運輸、報關、保稅、財務等功能于一體。為客戶提供“商流、物流、信息流、資金流”四位一體的綜合 物流解決方案。[詳情]
作為全球制造業(yè)第一大國,中國制造稱得上“大塊頭”;而若想從制造大國升級為強國,“中國制造2025”提供了這樣的“大智慧”。這一雄心勃勃的計劃,由李克強總理在2015《政府工作報告》中首次提出,旨在通過“三步走”來實現(xiàn)制造業(yè)強國的目標。[詳情]