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統計顯示，去年全球乘用電動車的銷量接近55萬輛，其中我國的銷量為20.74萬輛，約占全球的37.7%。我國首次超過美國，成為2015年電動車銷量最高的國家。[詳情]
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工信部賽迪研究院日前發布了2016年版《中國機器人產業發展白皮書》（下稱《白皮書》），稱中國機器人產業已形成環渤海、珠三角、長三角和中西部四大區域集群。[詳情]
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物聯網，現在這已經是一個讓人耳熟能詳的名詞，它所給人類帶來的是一個完全集成的環境，即我們身邊所有的物品，包括配件、衣服甚至廚房用具等，都能夠連接到互聯網上。[詳情]
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在央視就“甘肅風電基地停擺”進行報道后不久，4月11日，有傳聞稱，國家能源局已叫停了甘肅、吉林、黑龍江、內蒙古、寧夏、新疆等省(區)新增新能源項目建設規模，(重啟之日)待棄風限電有效緩解后另行研究。[詳情]
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進入21世紀以來，全球石油工業界最引人注目的現象之一是發生在美國本土的“頁巖革命”。因為資本、技術和企業家精神等多種因素在北美匯聚而催生的“頁巖革命”，使得美國本土石油行業生機勃勃，一批油公司和油服公司嶄露頭角，誕生了一批億萬富翁。[詳情]
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日本軟銀集團總裁孫正義日前出現在2016全球能源互聯網大會上，再度參與了一次中國主導的全球價值鏈投資。不過，這一次不是阿里巴巴，而是國家電網。[詳情]
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近兩年來在安防經歷了風風火火的發展之后開始緩慢下來。勇于創新、精耕細作的企業逐步發展成為行業巨頭，畏縮不前、借殼生產的企業走向消亡。在這樣一種境況下，企業該如何經住考驗，沖出經濟陰霾？[詳情]
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高物價的影響正使利潤稀薄的中國零售業開始熱衷于供應鏈的優化，這讓曾經扎堆在前臺的激烈促銷競爭悄然轉移后倉的“暗戰”。[詳情]
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波士頓咨詢公司常務董事澤維爾 莫斯奎特表示，該公司的研究顯示，中國將在15年內成為最大的自動駕駛車輛市場，自動駕駛出租車極有可能引領這股潮流。[詳情]
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中德智能制造聯盟9日在深圳成立，?將推進《中國制造2025》與德國“工業4.0”對接，推動中德兩國在智能制造合作上邁出實質步伐。[詳情]
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日前，工業和信息化部、發改委、財政部聯合印發《機器人產業發展規劃（2016~2020年）》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提出了實現我國機器人產業的“兩突破”、“三提升”戰略構想，即實現機器人關鍵零部件和高端產品的重大突破，實現機器人質量可靠性、市場占有率和龍頭企業競爭力的大幅提升。[詳情]
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2016年，讓我們盤點一下未來一年智能制造領域最值得關注的九大核心技術，即：工業物聯網、云計算、工業大數據、工業機器人、3D打印、知識工作自動化、工業網絡安全、虛擬現實和人工智能[詳情]
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數字化工廠，的確是一道有著清晰軌跡的光路，它在指引，那些走向理解智能工廠和工業4.0的必經之路。[詳情]
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4月1日，國家能源局發布《2016年能源工作指導意見》，意見明確，2016年計劃建設充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個，私人專用充電樁86萬個，各類充電設施總投資300億元。[詳情]
