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近日，中共中央辦公廳，國務院辦公廳發布《國家信息化發展戰略綱要》。《綱要》以建設網絡強國為目標，明確提出要“深化電子政務，推進國家治理現代化”，“ 推進政務公開信息化，加強互聯網政務信息數據服務平臺和便民服務平臺建設”。[詳情]
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在評述雅虎被收購事件之前，我們必須先更正很多媒體和讀者一個錯誤的認識，那就是雅虎被賤賣了，或者說雅虎這幾年因為業務江河日下錯過最好的出售時機（2006年微軟曾經出價446億美元收購雅虎）。這個錯誤的認識，或許來自于媒體標題黨有意的誤導，或許來自一些人的無知。[詳情]
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誠然，幾乎沒有人能夠離開電腦和手機，可穿戴設備、智能汽車、虛擬現實等接踵而至的科技新產物，卻也改變了生活的方方面面。[詳情]
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在8月9日舉行的發改委通氣會上，國家發改委價格司電價處負責人透露，包括北京在內的13個地區的電網成本監審工作即將在8月底結束，年底之前這些地區的輸配電價將正式公布。[詳情]
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在VR浪潮面前，Unreal、Unity、CryENGINE、Cocos 3D各大游戲引擎紛紛跟進，都決心抓住這個絕無僅有的機會，一舉奠定自己的江湖地位。新一輪的VR引擎之戰即將爆發。[詳情]
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隨著工業物聯網、云計算、大數據等新興技術的迅猛發展，全球制造業即將迎來新一輪的工業革命，而中國正處于轉型升級的關鍵時期，企業面臨著新的機遇和挑戰，中國制造2025確立了以“智能制造”為主攻方向，自動化、信息IT技術、工業物聯網等成為制造領域的熱門技術，在工業4.0的趨勢下，這些新技術將如何深度融合助力傳統工廠升級為智慧工廠?[詳情]
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利用從工業物聯網(IIoT)、工業4.0、互聯網+獲得的大量數據，不僅可以改變生產制造行業，而且還會改變全球的經濟。[詳情]
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8月10日，車和家智能汽車制造基地在江蘇省常州市武進國家高新技術開發區正式奠基并開工建設。制造基地占地面積50萬平方米，設計產能將達到30萬輛，工廠將分為一期和二期進行建設。[詳情]
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經濟危機讓中國警醒了！中國在制造業的方向上有了明確的目標，那就是——智能制造！[詳情]
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作為世界上最大的制造業國家，中國正處于引領這場轉變的有利位置，這也是通用電氣在上海設立“數字創新坊”的原因。該中心將幫助中國企業開發用于工業物聯網的產品并使之商業化。[詳情]
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2016年可以算是“制造業服務化”的政策元年和創新元年，也基本上確定了中國制造業由生產型制造向服務型制造的轉型的大方向。[詳情]
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每一件物料配有編碼，物料一進庫房，后臺的信息化傳輸系統將完成生產全流程的物料調配——德國西門子4.0工廠里發生的一幕，不久將在航空大型復雜結構件生產車間中出現。[詳情]
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“中國的云計算也會大洗牌，在兩三年內那些沒有互聯網母體業務的云計算廠商都要被洗掉。”在8月9日舉辦的云棲大會·北京峰會上，阿里云資深總監李津表示，云計算是服務、技術、產品三位一體的，尤其是服務更是重中之重，沒有互聯網母體業務的云計算廠商很難理解什么是互聯網技術、什么是互聯網生態以及怎么用互聯網技術服務客戶。[詳情]
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當前全球科技正在高速發展，并催生出了一系列新技術，如無人機、大腦感知頭帶，以及一系列之前只能在科幻電影中才能見到的神奇設備。[詳情]
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早已站上風口的中國云服務市場又再添新兵，8月9日，阿里云推出依托于大數據AI技術的人工智能ET。幾乎同一時間，亞馬遜中國也傳出授權中國一家上市公司在中國境內提供并運營北京區域的亞馬遜云技術及相關服務。[詳情]
