深度解讀環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新未來發(fā)展趨勢(下篇)
前兩篇文章為大家分析了我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)未來技術(shù)升級的發(fā)展趨勢和國內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新的現(xiàn)狀與難點(diǎn),以及企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新升級的有效途徑,(相關(guān)新聞:深度解讀環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新未來發(fā)展趨勢(上篇);深度解讀環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新未來發(fā)展趨勢(中篇) )本篇繼續(xù)為您剖析環(huán)保產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的核心要素以及成功案例。[詳情]
金風(fēng)環(huán)保首臺“CDI技術(shù)除鹽樣機(jī)”完成調(diào)試
近日,金風(fēng)環(huán)保與澳洲新南威爾士大學(xué)合作研發(fā)的“CDI技術(shù)除鹽樣機(jī)”完成了一系列調(diào)試,試驗結(jié)果達(dá)到預(yù)期要求。[詳情]
化工廢水實(shí)現(xiàn)高比例再利用 新加坡是如何做到的?
國土面積只有700多平方公里,不及北京市的1/20,橫向不過約40公里,縱向更只有約20公里,土地資源貧瘠,淡水資源匱乏,面對這樣的自然條件,新加坡卻建成了“花園城市”,成為旅游勝地。更令人難以置信的是,新加坡同時貼有諸多顯赫的石化標(biāo)簽——全球三大煉油中心之一、全球十大石化中心之一、全球最大的石油精煉中心之一、世界三大石油貿(mào)易樞紐之一、亞洲石油產(chǎn)品定價中心……[詳情]
生物膜法是屬于好養(yǎng)生物處理的方法,它是將廢水通過好氧微生物和原生動物,后生動物等在載體填料上生長繁殖形成的生物膜,吸附和降解有機(jī)物,使廢水得到凈化的方法。[詳情]
近年來,等離子火炬技術(shù)作為引領(lǐng)科技前沿的技術(shù)工藝,因其經(jīng)濟(jì)、高效,世界各國競相研究,并成功將該技術(shù)工藝廣泛應(yīng)用于污泥及固體廢棄物的處理處置。[詳情]
環(huán)保裝備制造風(fēng)口季:劇透萬億市場“打開方式"
2017年,在政策、技術(shù)、市場等多因素驅(qū)動下,環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)正逐步走進(jìn)提質(zhì)增效新階段。截至2020年,這一板塊的目標(biāo)產(chǎn)值將超過萬億級體量。與此同時,智能化、大數(shù)據(jù)、綠色化趨勢顯著,并成為環(huán)保裝備制造開始邁向2.0常態(tài)的關(guān)鍵詞。[詳情]
國內(nèi)首個研究中心成立 室內(nèi)空氣防治奔向新時代
室外空氣污染嚴(yán)重,你以為躲在室內(nèi)就沒事了?有研究指出,室內(nèi)空氣污染嚴(yán)重程度是室外的2~5倍,成功入榜人類健康十大殺手黑名單。[詳情]
污水處理一直是環(huán)境治理熱點(diǎn),近年來,全國污水處理率已超過90%。但在污水處理的同時也產(chǎn)生了大量污泥,其中含有大量有害物質(zhì),但因處理技術(shù)的欠缺,污泥成為亟待解決的行業(yè)難題。業(yè)界認(rèn)為,只有污泥處理處置“產(chǎn)品化”,并最終推向市場,才能從根本上解決污泥的出路。[詳情]
未來四年汽車將“喝酒”上路 乙醇汽油迎實(shí)質(zhì)利好
你的汽車要“喝酒精”了!隨著《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》正式對外公布,根據(jù)這份十五部委的聯(lián)合印發(fā)的《實(shí)施方案》,我國將全面推廣E10乙醇汽油,也就是在汽油調(diào)合組分油中加入10%的變性燃料乙醇調(diào)合而成的環(huán)保汽油。[詳情]
破局傳統(tǒng)醫(yī)藥營銷模式 借物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新
在“十三五”規(guī)劃綱要的指導(dǎo)下,物聯(lián)網(wǎng)已上升為國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),有效提升各行業(yè)資源的使用效率。據(jù)了解,全球領(lǐng)先的生物制藥企業(yè)阿斯利康繼6月建成并啟用其中國商業(yè)創(chuàng)新中心之后,再一次發(fā)力布局健康物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。[詳情]
當(dāng)前,隨著全球環(huán)境對節(jié)能減排要求的不斷提高,在各國汽車油耗政策都趨于收緊的浪潮下,中國政府即將推出《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源積分并行管理辦法》(以下簡稱為“雙積分”政策),工信部已公布的該政策征求意見稿中明確提出,未來乘用車平均油耗及車輛續(xù)航里程都將列入核心計分目標(biāo)。[詳情]
樹木用來造紙之后產(chǎn)生的廢棄物之一——木質(zhì)素往往會通過燃燒進(jìn)行處理,這種不可再生的行為其實(shí)是一種浪費(fèi)。華盛頓州立大學(xué)的研究人員將這種木質(zhì)素廢棄物與聚丙烯腈混合,制成了既強(qiáng)又便宜的車用碳纖維,實(shí)現(xiàn)了生物煉制廠的可持續(xù)發(fā)展。[詳情]
在巴西不少城市的街頭,有許多掛在路邊、配有圓形小孔的綠色鐵制煙頭回收盒。吸煙者可以將煙頭投入其中,回收的煙頭被送往工廠處理用來造紙。這是巴西利亞大學(xué)提出的變廢為寶環(huán)保新主張,正在全國逐步推廣。[詳情]
如何降低傳統(tǒng)能源利用引發(fā)環(huán)境負(fù)效應(yīng)?雙位活化實(shí)現(xiàn)高效二氧化碳轉(zhuǎn)化
如何快速調(diào)整能源結(jié)構(gòu),降低傳統(tǒng)能源利用引發(fā)的環(huán)境負(fù)效應(yīng),成為了人們亟需解決的首要問題。利用豐富的太陽能轉(zhuǎn)換二氧化碳為高附加價值的還原態(tài)產(chǎn)物是較為理想的二氧化碳資源化途徑。[詳情]
南京工業(yè)大學(xué)研制出膜材料可同時凈化PM2.5/VOCs/微生物
近年來,空氣污染問題備受關(guān)注。對于室內(nèi)空氣污染的治理成為當(dāng)下的研究熱點(diǎn)之一。[詳情]