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氫燃料電池汽車要加大示范應用政策扶持力度

全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、科技部部長萬鋼在校領(lǐng)導的陪同下參觀了由同濟大學、中國普天、上海郵政、上燃動力、江蘇奧新等多家單位聯(lián)合開發(fā)的燃料電池增程式電動郵政車和物流車。[詳情]

天然氣汽車發(fā)展將迎來政策利好

業(yè)內(nèi)專家紛紛表示，《意見》的發(fā)布意味著天然氣在中國將迎來新的“黃金十年”，作為清潔能源汽車之一的天然氣汽車的發(fā)展也將迎來政策利好。[詳情]

成都市2017年新能源汽車充換電設施市級補貼開始申報

近日，電動汽車資源網(wǎng)從成都市經(jīng)信委了解到，成都市發(fā)布《關(guān)于組織申報成都市2017年新能源汽車充換電設施市級補貼的通知》，通知指出，在符合規(guī)劃、安全、消防的前提下，現(xiàn)有加油站、加氣站增建、改建經(jīng)營性充電設施，給予建設投資（不含土地費用）20%、最高200萬元補貼。[詳情]

解讀：2017年兩會“清潔能源”的提案

2017年3月5日，在十二屆全國人大五次會議開幕式上，國務院總理李克強做了2017年《政府工作報告》，加強環(huán)境保護，推進生態(tài)建設，鼓勵購買和使用新能源汽車等，依舊是兩會的焦點。[詳情]

2017新能源汽車銷售備案條例即將出臺

新能源汽車市場跌宕起伏，一直是關(guān)注的焦點。2016年中國新能源汽車銷量超過50萬輛，增速同比超過50%，新能源汽車銷量在汽車銷量的占比達到1.8%，保有量接近100萬輛。[詳情]

新能源車與充電設施國家地方政策一覽

2017開年之際，各地新能源車及充電基礎設施政策相繼出臺，本文總結(jié)一下近期新能源車及充電設施國家地方政策動態(tài)。[詳情]

新能源汽車財政補貼政策新規(guī)發(fā)布

為進一步促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，不斷提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平，增強核心競爭力，做好新能源汽車推廣應用，經(jīng)國務院批準。[詳情]

工信部《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）征求意見稿》原文

為貫徹落實《國務院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)的通知》(國發(fā)〔2012〕22號)、《國務院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)，按照研究建立車用動力電池準入管理規(guī)定的要求，2015年3月我部制定發(fā)布了《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》。[詳情]

盤點2016上半年汽車行業(yè)新頒布或取消的政策法規(guī)

2016年已過去一半，汽車行業(yè)一批新的法規(guī)陸續(xù)頒布實施或取消，對于市場有推動也有束縛。[詳情]

新能源汽車產(chǎn)業(yè)再度獲得政策關(guān)注

2月24日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，確定進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動綠色發(fā)展。[詳情]

智能汽車國家標準有望推出 突破三大瓶頸

據(jù)獲悉，日前交通部正在聯(lián)合多家車企制定包括安全規(guī)范、通訊協(xié)議在內(nèi)的技術(shù)標準，為未來無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定技術(shù)基礎。[詳情]

2016新能源車六大政策出臺分析

2016年新能源汽車仍將高速增長，但還存在很多不確定因素，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車、電池企業(yè)準入、低速電動車企業(yè)能否借機“轉(zhuǎn)正”等懸念是否能揭曉？2016年國家還將出臺哪些新能源汽車政策？讓我們先來預測一下。[詳情]

政策扎堆 新能源車發(fā)展有“神”助

臨近年末，扶持新能源汽車政策密集發(fā)布，料推動明年行業(yè)的增長。[詳情]

電動車充電五項新國標將于明年實施

充電標準不統(tǒng)一這一長期制約電動汽車行業(yè)發(fā)展的痼疾終將有解。昨日，國家質(zhì)檢總局、國家標準委等五部門聯(lián)合發(fā)布5項新修訂的電動汽車充電國家標準，上述新國標將于明年1月1日起實施，而在“五標統(tǒng)一”后，充電兼容問題有望取得突破。業(yè)內(nèi)分析認為，隨著充電標準的完善和多項利好政策的落實，明年電動汽車行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長。[詳情]

汽車企業(yè)推綠色戰(zhàn)略開啟新能源汽車發(fā)展“黃金十年”

日前發(fā)布的《中國制造2025》，對我國車企未來的發(fā)展做出了進一步細化要求。其中，節(jié)能環(huán)保是重中之重。《中國制造2025》中明確指出：“繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展”，“提升動力電池、驅(qū)動電機……等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力”，“推動自主品牌節(jié)能和新能源汽車與國際先進水平接軌”。[詳情]