近日，市場研究公司Allied Market Research發布了一份汽車行業3D打印市場報告。該報告預測，到2022年，全球汽車行業3D打印市場將達到23.91億美元。

在預測期內，歐洲將成為主要市場，其次是亞太和北美。車企使用3D打印技術主要基于新車模型和工具的應用。

汽車市場競爭日益激烈，車企們紛紛開始尋求新的技術以減少材料的成本和效率的突破，因此，越來越多的車企開始采用3D打印技術來減少研發和創新成本。然而，缺乏熟練的勞動力和高成本的3D技術是制約其發展的關鍵因素，在很大程度上限制了汽車3D打印市場的增長。

光固化立體造型術是最常用的技術手段，因為它有助于加快復雜零件的生產。在其他的技術中，熔融沉積造型術和選擇性激光燒結技術將成為汽車3D打印市場的主流技術。

基于應用，汽車3D印刷市場被分割為原型和工具，研發和創新，以及制造復雜部件。原型和工具將是主要的應用程序部分，因為它減少了與外包任務相關的產品制造時間和額外成本。

除了原型和工具，3D打印還能在復雜零件的制造中找到重要的應用。它有助于減少制造時間和材料的浪費，制造出最小缺陷的零件。聚合物、金屬和合金等材料通常用于3D打印。如今，聚合物是利用3D打印制造汽車零部件的最重要的材料。

該領域市場基本上劃分為四個主要區域:北美、歐洲、亞太和LAMEA(拉美,中東,非洲)。由于早期的采用和對上述技術的認識，北美目前在3D打印技術領域占據了全球最高的市場份額。歐洲和亞太地區，隨著汽車生產的不斷增長將導致這些地區在預測期內越來越多地采用3D打印技術。該技術不斷下跌的成本，將有利于中國、日本和巴西等主要汽車生產國家的市場增長。(尼古拉)

汽車3D打印市場的主要表現:

由于汽車需求的增長，預計汽車3D打印市場將在預測期間出現顯著增長。

光固化立體造型術將繼續保持其在預測期內的領先地位。

原型和工具應用在2015年占市場份額的近1/4，并將繼續保持其領先地位直到2022年。

歐洲和亞太地區將出現明顯的增長，因為人們越來越意識到這一技術的普及，及技術成本的下降。