新宏高科經過多年的企業信息化調查、分析和研究，在成功實施一汽集團采購資源信息網和東風汽車股份有限公司供應鏈管理系統的基礎上，研制并推出面向機械制造業的供應鏈管理軟件新宏。

新宏scm通過規范的業務流程，整合并優化企業的資源(采購、供應商、分廠、銷售)，輔以有效的執行和監督，集中資源、集中信息、集中采購，有效采購管理降低成本。

基礎數據：主要包括供應商信息、分廠信息和產品信息，管理的難點在于如何對供應商和產品進行統一的分類和編碼，并通過產品信息建立供需對應關系。

新產品管理：關鍵環節是如何確定新產品的潛在供應商和供貨供應商，包括新產品發布、確定潛在供應商、簽訂試制協議、項目策劃、項目跟蹤、首批樣件認可、批量試裝和確定供貨供應商。

路線管理：通過控制供應商的供貨狀態，實現路線的管理。供貨狀態分為正常供貨、受控供貨(供貨環節有問題，受控制的供應商)和取消供貨(供貨環節有問題，停止供貨的供應商)三種。根據產品的供方和需方信息，考慮產品的價格和供貨地點，合理分配供貨比例。

價格管理：通過周期性的詢價，不斷獲取供應商在不同供貨比例下的產品價格和成本構成。通過網上詢價或現場競價等方式，替代一年一度供應商大會定價的傳統方式，為企業及時獲取市場價格信息，降低采購成本打下基礎。價格管理主要包括詢價單管理、報價單管理和價格協議管理等功能。

供應商管理：將優秀供應商納入企業的供應商群體；對供應商進行嚴格、全面的資格評審和業績評價；將供應商信息透明，避免不規范采購；通過規模化采購，逐步優化供應商群體，提高產品質量和服務質量，降低采購成本等目標。

訂單管理：統訂分交的具體實施，主要包括請購生成和訂單生成兩個部分，但訂單并不能替代分廠的發交計劃，只用來指導分廠的發交計劃。

生產計劃：包括銷售訂單收集、匯總，生產計劃編制、管理、發布，生產日計劃等，是指揮各分廠實際生產的指令性計劃。

采購管理：包括物料需求計劃編制、請購計劃編制、實際發交計劃編制等，是指揮各物流環節實際運作的指令性計劃。

庫存管理：包括收貨管理、發貨管理、存貨管理等，是明確物料在各物流環節存儲狀況的重要手段。

虛擬庫存：可對供應商庫、中轉庫和協配庫進行虛擬管理，可及時獲得各種庫存信息。

質量管理：對供應商供貨產品在各個環節的質量信息進行采集和匯總，形成質量信息臺帳，并及時上報質量信息，使質量問題透明化。采集的環節包括收貨質量、入庫質量、上線質量、終檢質量、售時質量、售后質量。

信息交互平臺：實現集團公司與分廠、供應商之間的信息共享、信息快速交互，及時響應市場的需求和變化，進一步把握市場機會。信息流轉包括供應商集團公司/分廠、集團公司/分廠供應商/中轉庫、中轉庫集團公司/分廠。交互內容包括采購需求、訂單、庫存、質量、財務等，以及各種反饋信息。