經(jīng)過(guò)1年零9個(gè)多月的緊張施工，由吉利科技集團(tuán)旗下浙江時(shí)空道宇科技有限公司投資興建的上合航天產(chǎn)業(yè)園已基本建設(shè)完畢，正式投入使用。

工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)園

上合航天產(chǎn)業(yè)園位于上合示范區(qū)尚德大道以東、湘江支路以北，其頗具現(xiàn)代化時(shí)尚氣息的外觀，讓人很容易就能將其從周圍一眾建筑中區(qū)分出來(lái)，并忍不住多看上幾眼。

整個(gè)產(chǎn)業(yè)園建筑物主要飾面材料采用銀色氟碳噴涂鋁板，建筑幕墻采用噴涂鋁板和低能耗的低反射玻璃。主樓以豎向線條為主，給人以挺拔、簡(jiǎn)約的感覺。裙房為多層建筑，以橫向線條為主，給人以舒展的感覺。

產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)設(shè)有科研樓、數(shù)據(jù)中心、測(cè)運(yùn)控中心、衛(wèi)星終端產(chǎn)線及產(chǎn)業(yè)孵化區(qū)，屬于工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)。“工業(yè)4.0”概念最早出現(xiàn)在德國(guó)，即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命的生產(chǎn)方法，旨在通過(guò)充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)———信息物理系統(tǒng)（Cyber-Physical System)相結(jié)合的手段，將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。

創(chuàng)史上多個(gè)第一

作為全球十大最有價(jià)值車企之一，吉利跨界到上合示范區(qū)造衛(wèi)星，一開始就引起不小轟動(dòng)，也一直受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。

項(xiàng)目規(guī)劃選址是上合新區(qū)第一塊M0（新型產(chǎn)業(yè)用地）型土地，僅僅只用了一周時(shí)間就完成了土地轉(zhuǎn)型的手續(xù)辦理。2022年6月2日，“吉利未來(lái)出行星座”首軌九星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭九星”方式成功發(fā)射入軌。這些在上合新區(qū)項(xiàng)目建設(shè)史上都具有里程碑式的意義。

在正式投入使用的上合航天產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，已建成國(guó)內(nèi)商業(yè)航天首個(gè)能承擔(dān)星座測(cè)運(yùn)控一體化任務(wù)的控制中心、國(guó)內(nèi)首個(gè)支撐自有星座應(yīng)用服務(wù)的大數(shù)據(jù)中心。此外，產(chǎn)業(yè)園還規(guī)劃設(shè)計(jì)了山東省首條北斗三號(hào)系統(tǒng)產(chǎn)品柔性自動(dòng)化SMT產(chǎn)線。

未來(lái)，吉利衛(wèi)星計(jì)劃一期發(fā)射72顆衛(wèi)星，建設(shè)國(guó)內(nèi)首個(gè)全球低軌未來(lái)出行星座，面向上合組織國(guó)家及“一帶一路”沿線國(guó)家提供智慧物流、智慧海洋服務(wù)，打造成為世界領(lǐng)先的衛(wèi)星應(yīng)用示范項(xiàng)目，將覆蓋上合組織國(guó)家及“一帶一路”沿線國(guó)家，進(jìn)而覆蓋全球。

瞄準(zhǔn)廣闊的腹地

據(jù)了解，如此重要的項(xiàng)目，從初次接洽到正式簽約卻只用了60天。吉利與上合管委之間“一拍即合”的背后，是雙方戰(zhàn)略目標(biāo)的高度契合。

中國(guó)金融40人論壇學(xué)術(shù)顧問(wèn)、重慶市原市長(zhǎng)黃奇帆在第七屆中國(guó)制造強(qiáng)國(guó)論壇上預(yù)測(cè)了今后二三十年能夠形成萬(wàn)億美元級(jí)別的“五大件”。其中，排在第一位的就是無(wú)人駕駛的新能源汽車。

在無(wú)人駕駛場(chǎng)景中，需要絕對(duì)精準(zhǔn)定位且低延遲才能保證駕駛安全，因此對(duì)高精地圖要求達(dá)到0.5厘米級(jí)。這背后是海量數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)應(yīng)用的全鏈路技術(shù)，而這需要衛(wèi)星服務(wù)提供高可靠、低時(shí)延、全球覆蓋的網(wǎng)聯(lián)環(huán)境。

在“一帶一路”沿線國(guó)家之中，不少國(guó)家網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，通信、導(dǎo)航、遙感一體化的低軌星座在這些國(guó)家具有廣闊的市場(chǎng)前景。而海上絲綢之路從南中國(guó)海到馬六甲海峽再到印度洋等遠(yuǎn)洋貨船運(yùn)輸航道，是地面網(wǎng)絡(luò)無(wú)法觸及的領(lǐng)域，對(duì)通信、導(dǎo)航、遙感一體化的低軌星座綜合服務(wù)需求較為迫切。

國(guó)家主席習(xí)近平在上海合作組織成員國(guó)元首理事會(huì)第二十二次會(huì)議上的講話中指出：“中方愿同各方開展航天領(lǐng)域合作，通過(guò)提供衛(wèi)星數(shù)據(jù)服務(wù)，支持各方農(nóng)業(yè)發(fā)展、互聯(lián)互通建設(shè)、減災(zāi)救災(zāi)等事業(yè)。”

作為中國(guó)唯一一個(gè)面向上合組織國(guó)家及“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)開展地方經(jīng)貿(mào)合作的示范區(qū)，上合示范區(qū)集聚了眾多的合作資源。浙江時(shí)空道宇科技有限公司CEO兼首席系統(tǒng)工程專家、青島上合航天科技有限公司董事長(zhǎng)王洋在接受上合會(huì)客廳采訪時(shí)表示：“作為上合組織助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)新基建的項(xiàng)目之一，吉利未來(lái)出行星座項(xiàng)目將通過(guò)上合示范區(qū)這個(gè)平臺(tái)為上合組織國(guó)家及‘一帶一路’沿線國(guó)家提供衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)；吉利航天將基于未來(lái)出行星座開展多式聯(lián)運(yùn)、跨境物流、智慧海洋等領(lǐng)域的協(xié)同合作，推動(dòng)衛(wèi)星應(yīng)用數(shù)據(jù)共享，促進(jìn)航天領(lǐng)域的科學(xué)探索、應(yīng)用和國(guó)際合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)開放共享并融入世界發(fā)展。”