11月17日，由工業和信息化部、安徽省人民政府共同主辦的2022世界集成電路大會在安徽省合肥市召開。作為大會高峰論壇之一，2022（第五屆）全球IC企業家大會同日舉行。華為公司首席供應官應為民在演講時表示，我們現在正站在萬物感知、萬物智能、萬物互聯的智能世界的入口。預計到2030年全球連接數將達到2000億，人均無線蜂窩流量將超過600GB每月，增長40倍以上。

他在演講中表示，去年這個時候，半導體整體上還供不應求，現在行業短期看需求不夠景氣，但從更長周期看，數字領域的創新還將繼續推動市場的持續發展。

應為民認為，數字領域的波浪式創新極大的推動了社會進步，應用刺激了技術的突破，新技術又會激發應用新浪潮。網絡、終端、應用的創新相互促進，有時候也需要相互等待。半導體、5G和AI等技術的新突破，必將帶動智能汽車、元宇宙、機器人等新一輪的產業需求，但發展的過程不會一帆風順，要跨越使用體驗，還需要一點耐心。

應為民表示，從10年以后往回看，我們現在正站在萬物感知、萬物智能、萬物互聯的智能世界的入口。網絡和算力需求無止境，到2030年，預計全球連接數將達到2000億，人均無線蜂窩流量將超過600GB每月，增長40倍以上。而全球通用算力需求將增加10倍，AI算力需求增長將超過500倍。在智能汽車領域，預計到2030年，中國自動駕駛新車滲透率將超過20%。從感知到連接，從存儲到計算，車載半導體的用量持續高速增長。比如，一輛高檔電動汽車的芯片價值超過1500美元，達到了傳統燃油汽車的3倍以上。

在應為民看來，半導體產業是數字信息產業的根基與樹干，根深桿粗，才能枝繁葉茂，枝繁葉茂的數字生態與半導體產業相互推動和成就。“全球半導體產業迎來了黃金機遇，無論是中國還是西方國家，產業政策、資本和人才極大豐富，幾年前大家認為軟件行業薪水高，現在半導體工程師薪酬更高。新投入、新玩家、新供應不斷涌現，逼近摩爾極限的半導體從過去被認為的‘夕陽產業’變成了如今生機勃勃的‘朝陽產業’。”應為民說。

應為民表示，無論是風靡全球的短視頻，還是占據全球總里程三分之二的中國高鐵網絡，都是創新者與市場相互促進和成就的。中國擁有人才、資源、配套產業鏈等全面的創新要素，并在綠色能源、智能汽車、通信、消費電子等領域有著最大規模、最多樣化的市場需求。需求旺盛、縱深廣闊的大市場必將驅動偉大創新，成就偉大企業。縱觀國際經貿發展史，深刻驗證了“相通則共進，相閉則各退”的規律。開放+創新是數字產業健康發展的最佳選擇。