據“比亞迪儲能”官微消息，近日，全球最大單期儲能電站在美國西海岸成功投運，儲能容量近1.7GWh。該儲能電站由比亞迪電網級儲能產品BYD Cube T28組成。

據介紹，該儲能電站投運后，每年儲存并調度的電力可供超4.7萬個家庭，相較于天然氣發電，每年可減少27.5萬噸二氧化碳，相當于減少5.3萬輛汽車的溫室氣體排放。

關于BYD Cube

BYD Cube T28是比亞迪于2020年8月在國際峰會暨展覽會上推出，是國內首個通過UL9540A熱失控測試和技術評估并表現優秀的液冷儲能產品，采用車規級冷卻系統器件，具有安全性高、可靠性強、壽命長等優點。

據悉，BYD Cube T28占地面積僅16.66㎡，儲能容量達2.8MWh，通過CTP技術和系統集成技術的創新，相較于常規40英寸儲能電站，能量密度提升達到90%，支持1300V直流電壓。同時BYD Cube T28采用無過道設計理念，工作人員僅需單側開門即可完成儲能系統的全部安裝和維護工作。

未來，比亞迪計劃推出搭載刀片電池的升級版BYD Cube K36，進一步強化其在能量密度和電池容量的性能，儲能容量可超過6MWh。

數據顯示，截至今年10月，比亞迪儲能在美國市場累計出貨約3.6GWh。目前，比亞迪儲能業務已覆蓋全球23個國家，超300個城市，累計出貨量約5.5GWh。

比亞迪自2008年進軍儲能以來，已在儲能領域深耕14年之久。早期比亞迪主要布局海外市場，自2020年才開始布局國內市場，相關動作包括計劃將旗下的弗迪電池業務分拆上市、將原本屬于第十四事業部的儲能板塊劃轉至電池事業群。

目前，比亞迪已在戶儲、工商業儲能、便攜式儲能、公用集裝箱系統等儲能領域均推出了相關產品，基本實現了全覆蓋。

近日，比亞迪公布10月快消報顯示，今年10月比亞迪動力電池及儲能電池裝機總量約為10.19GWh，今年1-10月動力電池及儲能電池累計裝機總量約為67.68GWh。

比亞迪三季報顯示，比亞迪前三季度實現營收2676.88億元，同比增長84.37%；歸母凈利潤93.11億元，同比增長281.13%。

值得注意的是，單三季度一個季度，比亞迪實現營收1170.8億元，同比增長115.59%，歸母凈利潤57.16億元，同比增長350.25%，單季度利潤已經超過去年全年利潤30.45億元。

投行評級

自11月份以來，已有30家投行給予比亞迪（002594.SZ）評級。均為“買入”或“增持”。

天風證券預計，比亞迪2022-2024年歸母凈利潤分別為170.9億元、363.2億元、539.7億元。

中信建投預計，比亞迪2022-2024年營收分別為4265.2億、6645.41億、8280.4億，歸母凈利潤為161.3億、264.9億、374.0億元，對應的EPS為5.54、9.10、12.85元。

上海證券預測，2022-2024年比亞迪營收分別為4245億、5910億和7617億元，同比增長96%、39%和29%；歸母凈利潤分別為162億、280億和393億元，同比增長434%、72%和40%。