7月16日，濟南弗迪電池項目正式通線。該項目位于濟南高新區臨空經濟區，計劃總投資約100億元，規劃建設16條動力電池生產線，滿產產能30GWh/年。

圖片來源：電池網

據悉，基于比亞迪在電池領域二十余載的經驗，濟南弗迪電池有限公司專注于動力電池的生產制造，采用全球領先的最新一代全自動化鋰電池生產工藝，在向濟南及國內比亞迪汽車項目供應產品的同時，還向全球客戶提供動力電池系列解決方案。

在濟南弗迪電池產業園舉行的電池項目通線活動上，濟南高新區還與比亞迪半導體股份有限公司簽署《比亞迪半導體濟南研發中心項目進區協議》。

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圖片來源：電池網

比亞迪半導體濟南研發中心將圍繞比亞迪半導體產業生態，開展功率半體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導體等相關產品的研發、銷售與服務，致力于建設成為集關鍵技術研發、芯片銷售服務于一體的世界知名、國內一流的新型技術研發中心。

除了濟南項目，近期，弗迪電池在廣西南寧、貴州貴陽、浙江紹興等地也傳出新動態：

7月5日，廣西東盟弗迪電池有限公司成立，注冊資本5000萬元人民幣，法定代表人為何龍，經營范圍包含電池制造、電池銷售、電池零配件生產、電池零配件銷售、電子專用材料制造、電子專用材料研發、新材料技術研發、儲能技術服務、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等等。該公司由比亞迪全資子公司弗迪電池有限公司100%持股。

6月27日，貴陽市生態環境局公布文件顯示，弗迪電池將在貴州省貴陽擴產，修建二期廠房，年產15GWh動力電池，項目總投資30.17億元。

6月14日，弗迪電池位于紹興嵊州的生產基地項目第一條生產線正式開通。項目總投資約130億元，分兩期進行建設，其中，項目一期投資70億元，建設年產15GWh新能源OA電池（用于DMi的刀片電池）項目，全部達產后預計年產值100億元；項目二期投資約60億元，用地面積約1000畝，建設年產15GWh新能源QH電池項目。

另據比亞迪發布的最新數據，公司6月的新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約6.859GWh，上半年累計裝機總量約34.042GWh。

還值得注意的是，7月14日晚間，比亞迪發布業績預告，2022年上半年，公司預計實現凈利潤28億元-36億元，同比增長138.59%-206.76%。

在2021年全年，比亞迪實現凈利潤30.45億元，根據預測數據，今年半年的凈利有望趕超去年全年水平。

7月18日的二級市場上，比亞迪處于震蕩市中，當日略下跌1.09元或0.32%，報收于337.10元/股，當前總市值為9713億元。