?7月13日，由深圳市政協主辦的2022年第四場委員講堂在哈爾濱工業大學（深圳）舉行，活動邀請深圳市政協委員、中國科學院院士、中國科學院深圳理工大學（籌）材料學院名譽院長、中國科學院深圳先進院碳中和技術研究所（籌）所長成會明以“淺談碳中和”為題開講。

成會明主要從事新型儲能材料與器件、太陽能光催化材料、碳納米管、石墨烯等研發；擔任973計劃首席科學家、二次納米重大研究計劃項目首席科學家；獲授權專利及PCT專利180余項，孵化了8家高技術企業，涉及鋰離子電池材料、低溫電池等。

成會明從為什么要實現碳中和、什么是碳中和、如何實現碳中和、碳中和愿景、深圳的使命思考等5個方面做了闡述。成會明認為，碳中和的關鍵是能源結構調整，需要實現能源生產低碳化、能源使用電氣化、工業過程氫能化、能源網絡智能化、二氧化碳資源化等“五化”。其中，二氧化碳資源化，是指隨著石油、天然氣等資源的枯竭，必須將二氧化碳轉變成具有工業價值的資源。以二氧化碳作為資源來整體布局，將其作為工業原料、生產原料加以利用，這不僅有助于減少二氧化碳的排放，還能促進碳中和循環經濟的發展，從而充分發揮降碳和減少資源消耗的協同作用。

成會明認為，碳中和技術有5個重點發展領域：包括太陽能電池、氫能、熱電、燃料電池在內的可再生能源；包括動力電池、規模儲能技術、儲氫技術在內的高效能源存儲；包括能源互聯網、車網互動與共享儲能、智能多能互補、低碳零碳建筑在內的智慧能源網絡；包括高效捕獲、高效轉化、實時檢測的二氧化碳捕獲與轉化技術；包括低碳與無碳產業鏈、補償與獎勵機制在內的碳中和經濟與城市發展。成會明判斷，碳中和可催生的新興產業，包括可再生能源與低碳能源、先進儲能技術、綠氫技術、新能源交通工具、智慧能源網、新能源裝備制造、智慧建筑以及節能、環保、低碳技術。

“碳中和產業前景廣闊，但需發展顛覆性技術?！背蓵髡J為，深圳在實現雙碳目標中可以發揮先行示范、引領作用，抓住歷史機遇發展碳中和新興產業，啟動未來經濟綠色發展引擎。比如，在新能源汽車領域深圳可重點發展車網互動技術，在節能增效方面可重點發展碳排放檢測與碳匯技術，在能源儲存方面可以重點發展新型儲能電池，在太陽能方面可以重點發展集中式海上光伏、風電等，還建議依托龍頭企業重點發展數字智慧能源網絡。