近日，華能海南海馬汽車總裝車間4．6兆瓦（MW）分布式光伏項目順利開工，這標志著海馬汽車“全產業鏈零碳排放汽車生態體”首個光伏發電項目正式啟動，該項目預計年均發電量522．05萬千瓦時，每年減少二氧化碳排放量4343．46噸。

以光伏為代表的新能源已經成為綠色轉型和實現雙碳目標的主要力量。5月5日，總投資近2000萬元的華能海南海馬汽車總裝車間4．6兆瓦（MW）分布式光伏項目正式開工。該項目的落地標志著海馬汽車全產業鏈零碳排放汽車生態體首個光伏發電項目正式啟動。

華能海南海馬汽車4．6MW分布式光伏項目自2022年2月開始籌備，3月份雙方簽訂開發合作協議。該項目利用海南海馬汽車有限公司總裝車間廠房屋頂面積31386平方米，規劃容量4．6兆瓦。

據了解，項目將于2022年5月底全容量投產，采用“自發自用、余電上網”的運行模式，年均可利用1131．11小時，以10kV電壓等級專線接入海南海馬廠區110kV變電站自用，余電并入海南電網。

光伏發電項目的開工，將加速推動海馬汽車在新能源產業的創新發展，進一步構建綠色智能制造。未來，雙方將充分發揮各自產業優勢、資源優勢、資金優勢、人才優勢，以“產業鏈上下游”合作的方式推動海南汽車產業向綠色制造和智能制造升級。

“綠電”制“綠氫” 賦能全產業鏈零碳排放

2021年12月10日，海馬汽車光伏制氫及高壓加氫一體站落成，站內水電解制氫產能為每小時50標方，每天可生產約107kg“綠氫”。隨著總裝車間4．6MW分布式光伏項目建成投產后，站內水電解制氫所需電力未來將來自該電站，通過“綠電”制取“綠氫”，實現“光伏發電→電解水制氫→氫燃料電池汽車運營”全產業鏈零碳排放。

未來，包括華能項目在內，海馬將建成全廠區屋頂光伏發電項目，打造零碳排放工廠，實現綠色制造。屆時，年發電量達7000萬千瓦時，每年可減少6萬噸二氧化碳排放。

除此之外，在“十四五”期間，海南海馬規劃利用自有資金和社會資本，以全球首個全產業鏈零碳排放汽車生態體為樣本，在海南島的東、南、西、北、中各建一座集綠電接收、光伏發電、水電解制氫、高／低壓加氫、谷電儲存充電換電、新能源汽車售前體驗、售后服務以及智慧出行等于一體的零碳排放新能源汽車綜合服務站，并與海南省政府規劃建設的環島旅游公路相連，成為海南環島驛站的重要組成部分，打造海南環島驛站的“綠色名片”。