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2022年新增14家雙跨工業互聯網平臺

來源:智匯工業

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所屬頻道:新聞中心

關鍵詞:新增14家 雙跨工業互聯網平臺

    5月5日,工信部公示2022年新增14家跨行業跨領域工業互聯網平臺清單。加上2021年跨行業跨領域工業互聯網平臺15家,國家級雙跨平臺總數將達到29家。



    2022年新增14家雙跨工業互聯網平臺,行業短板仍需突破


    近些年,工業互聯網作為新型基礎設施建設的重要組成部分,在國家大力推進新基建建設的背景之下,取得了長足發展。工業互聯網是第四次工業革命的重要基石,是企業智能制造和數字化轉型的實現途徑。工業互聯網的核心是要聯接各種需要監控的設備和產品,包括放置在工廠和各種使用現場的固定或移動設備,以及產品的運輸和使用過程,實現過程追溯、設備狀態的遠程監控、故障預警等,在此基礎上實現智能工廠和智能服務。


    工業互聯網包括三大體系,網絡、平臺和安全。其中,工業互聯網平臺是面向制造業數字化、網絡化和智能化的需求,構建基于海量數據采集、匯聚、分析的服務體系,支撐制造資源泛在連接、彈性供給、高效配置的工業云平臺,包括邊緣、平臺(工業PaaS)、應用三大核心層級。最近幾年,工業互聯網平臺發展迅速,逐漸從概念走向落地,多層次、系統化的平臺體系基本形成,為承接產業轉移、加快企業轉型、有序復工復產等提供了有效支撐。


    2022年新增14家雙跨工業互聯網平臺,行業短板仍需突破


    工業互聯網平臺架構



    平臺服務企業能力弱行業龍頭建平臺意愿低


    現階段,作為工業互聯網發展中樞的平臺,普遍存在認可度不高、覆蓋面不廣、帶動力不強問題,且軟硬件存短板導致關鍵技術受制于人,標準化缺乏導致協議不互通、系統不兼容,致使多數平臺賦能企業的能力不足。


    工業互聯網平臺是賦能產業發展的核心,平臺在哪里,數據資源就在哪里,未來發展的主動權就在哪里。但就目前發展情況看,多數平臺的覆蓋面不廣、帶動力不強。


    工業互聯網平臺建設必須依靠掌握行業知識圖譜、工業機理模型、企業生產工藝的信息化人才,而這些人才主要集中在工業龍頭企業。因此,加快平臺建設必須由龍頭企業牽頭帶動。但目前工業龍頭企業建平臺的意愿不強,多數平臺尚未探索出可行的市場化盈利模式。


    據了解,平臺建設需要投入較大的人力和資金成本,部分行業還需要停產改造,目前多數工業企業利潤率在5%-10%,資金壓力普遍較大,導致龍頭企業建平臺積極性不高,“不愿建”問題比較突出。


    從平臺服務商角度來看,當前仍處于高研發投入、長周期回報的產業培育期;從B端用戶角度來看,千企千面,定制化方案服務成本資金需求非常高,試錯風險超出很多企業的承受能力。


    業內人士表示,企業個性化要求高,限制了平臺在細分領域的推廣。對于從事數字化改造、智能工廠建設等領域的服務商來說,在承接企業數字化改造過程中,不僅不同行業有不同的改造路徑,甚至同行業不同企業的改造方案也無法完全復制,更多需要“個性化定制”,服務商很難滿足實際改造需求。


    軟硬件存技術短板標準缺失難以互聯互通


    我國工業互聯網的基礎技術受制于人。企業搭建工業互聯網,首先要實現生產設備互聯互通,但工業設備通信協議、廠商軟件系統復雜繁多,特別是國外設備的協議端口、軟件系統基本不對我國企業開放,目前還沒有一款標準產品能夠解決協議互通、軟件集成問題。


    國外企業對自動化機床、工業機器人等先進制造設備,存在事實上的技術壟斷,且不同企業生產的設備普遍存在協議不互通、系統不兼容問題,造成工業設備網絡化改造成本高、難度大。


    不止硬件存短板,工業軟件也亟需突圍。工業互聯網平臺雖然有基礎的共性技術,而針對“千行千面”的特色技術需要花費大量成本去和企業以及行業專家協同,同時工業軟件被掣肘,缺少自研而且有競爭力的普適性與輕量化部署的SaaS產品以及數據價值挖掘應用等。


    從數據采集應用看,目前云邊協同技術還不成熟,產生的數據量大,衍生出查詢性能低、存儲成本高等問題,如何看懂數據背后的特殊意義、構建機理模型,是工業企業和工業互聯網平臺共同面臨的難題。


    此外,工業互聯網發展沒有解決標準化的問題,平臺與平臺之間互不兼容、難以協同,導致各方相對孤立,數據無法融通,形不成完整體系。


    多維發力破解工業互聯網發展堵點


    針對企業“上云”意愿低、平臺服務能力弱、關鍵技術存壁壘等問題,企業、平臺、職能部門等從多個維度提出破題之策。


    一是培育示范標桿,引導更多企業參與。工業企業發展階段差距較大,從“工業1.0”到“工業4.0”都有相當數量。處于“工業2.0”以前發展階段的企業,對工業互聯網的認知度、認可度、需求度普遍不高,需要政府營造環境、分類指導,通過有針對性的政策,引導企業主動實施數字化改造,為工業互聯網建設提供必要的產業基礎支撐。


    政府部門可以加強宣傳引導,積極培育示范標桿,帶動更多企業開展工業化聯網改造,總結一批改造成熟模式和路徑,分行業、領域發布改造指引,打造應用樣板,引導企業向更高級別形態升級。


    針對資金問題,在行業集中度低的領域,鼓勵和支持龍頭平臺企業基于其所在行業的成功實踐,打造公共服務平臺,整合通用能力,為中小企業提供批量數字化轉型服務。服務費用(包括轉型服務、應用、SaaS等)可由政府統一采購,集中招標,并給予企業一定的優惠和補貼,比如設立2-3年的引導期,期間免費。


    二是加快平臺建設,壯大平臺體系。平臺建設是發展工業互聯網的重中之重。基層工信部門認為,政府層面應繼續加大對平臺發展的政策扶持,重點在擴大平臺接入應用、強化技術人才支撐等方向發力,鼓勵支持“雙跨”和行業平臺盡快做大做強,加快構建“雙跨”平臺引領、行業平臺支撐、專業平臺筑底的平臺體系。


    三是完善頂層設計,推動標準化發展。一些平臺認為要統籌推動工業互聯網標準的建立,其一是推動中國已有工業互聯網標準上升為國際標準;其二是推進中國與美國工業互聯網聯盟(IIC)、日本產業價值鏈促進會(IVI)、德國工業4.0標準組織的標準的兼容和互認;其三是對中國的工業互聯網平臺實施“統一接口標準”的認證,以確保平臺間數據互聯互通、工業APP能跨平臺調用和訂閱。


    四是統籌資源聯合攻關,突破關鍵核心技術。基層工信部門表示,當前工業互聯網發展面臨不少“卡脖子”環節和技術難題,僅僅依靠企業自身很難解決,必須由政府主導,統籌全國資源,開展聯合攻關。在重大科技創新工程項目中加大對工業互聯網創新發展的支持,圍繞重點行業平臺應用、工業機理模型、行業應用公共服務和設備數字化改造等方向,組織有實力的企業和研發機構“揭榜”開展技術攻關,力求突破一批技術應用難題。


    (審核編輯: 小王子)

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