2021年12月30日，科沃斯發布公告稱，其下屬公司泰鼎新能源擬投資建設年產2GWH聚合物鋰離子電池項目，項目投資金額約12億元。該項目預計在土地交付確認書簽訂后并取得相應批復文件后在3個月內開工建設，18個月內建成投產。

根據商務部數據顯示，2021年在全球新冠疫情背景下缺芯、缺柜、缺工的“三缺”問題以及運費、原材料成本、能源資源價格、人民幣匯率等“四升”問題加重了國內制造企業負擔。對于清潔電器行業而言這里的“缺芯”不單單指芯片的短缺，更包含了電芯的短缺，所以制造的競爭由早期單一的客戶競爭上升到了資源的競爭，大型企業更容易獲得資源的支配權，但是也避免不了成本的變相上漲，特別是進口材料。所以，對于核心零部件的掌控能力是未來企業自身綜合實力的一個直接體現。

清潔電器行業的電芯短缺不僅僅是此次疫情期間暴露的問題，早在2018年前后新能源汽車爆發式增長時就造成了國內清潔行業的電池荒，當時國內清潔電器行業正處于有線向無線的關鍵轉型期，由于鋰電池技術等原因，多數企業采用的是進口鋰電池，突然間的斷供給科沃斯等企業造成了不小的損失，從那時起包括科沃斯在內的國內企業就開始了國產電芯的替代，特別是今天隨著國產鋰電池技術的成熟，鋰電池國產化以及自主化也就成了一個可以預見的趨勢。

科沃斯是國內以及全球知名的清潔電器品牌商，對于鋰電池等核心零部件的需求和掌控力相比其他企業要更為突出，科沃斯也一直探索著更適合自己的鋰電方式，期間與比亞迪、星恒等企業都有保持著密切的合作，也期待科沃斯在鋰電池的應用領域取得新的突破，為行業的發展摸索新的道路。