眾旗下所有ID.系列電動(dòng)車型，將帶著新的軟件版本離開生產(chǎn)線。該版本將在充電時(shí)表現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。大多數(shù)更新將通過空中下載技術(shù)（Over-the-Air）應(yīng)用于已經(jīng)交付的車輛。

    使用77 kWh電池時(shí)，最大充電功率從125 kW增加到135 kW（ID.5 GTX為150 kW）。從5%充電至80%，最多可以節(jié)省9分鐘。為了節(jié)省電池，還有一種新的電池保養(yǎng)模式，可將上限充電水平（SoC）限制在80%以上，最大程度地保護(hù)電池。

此外，大眾汽車以更豐富、更清晰的方式，重新構(gòu)建汽車信息娛樂屏幕上顯示的充電菜單。在線路線計(jì)算功能也已更新，提供更動(dòng)態(tài)的路線評(píng)估，以便更好地規(guī)劃沿途的充電站。路線規(guī)劃功能可能建議進(jìn)行兩次短時(shí)間充電操作，而不是單次長(zhǎng)時(shí)間充電過程。

同時(shí)，大眾宣布引入雙向充電，可以將電動(dòng)汽車的電力回饋到電網(wǎng)，或在需要時(shí)為家庭供電。所有配備77 kWh電池的ID.車型將來都能夠進(jìn)行雙向充電（車輛到家庭），但這需要一個(gè)特殊的DC BiDi壁掛盒。

2022年大眾ID.車型將具備一項(xiàng)新功能，即公共充電的新身份驗(yàn)證流程。在快速充電站充電時(shí)，只要客戶插入充電電纜，汽車和充電站之間就會(huì)開始進(jìn)行符合ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)的加密和安全通信。在開始充電之前，該身份驗(yàn)證過程只需幾秒鐘，無需掃描會(huì)員卡或借記卡即可開始充電。該過程稱為即插即用，明年將有可能在整個(gè)歐洲的 Ionity、Aral、BP和 EON網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)，與其他網(wǎng)絡(luò)的討論“正在進(jìn)行中”。

大眾充電和能源部門主管Elke Temme表示：“為了推廣使用電動(dòng)汽車，公司正在構(gòu)建完整的充電生態(tài)系統(tǒng)，包括住宅充電解決方案，以及快速擴(kuò)展移動(dòng)充電所需的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施，并將為企業(yè)用戶提供專業(yè)建議、全面的充電費(fèi)率和合適的車隊(duì)解決方案。”