日前，我們從官方獲悉，理想汽車將針對旗下理想ONE車型OTA推送3.0版本車機系統，新系統將搭載導航輔助駕駛功能，至于具體推送時間以及新系統的其它核心功能，目前官方并未透露。

據了解，導航輔助駕駛是目前在輔助駕駛領域的一項高端功能，它能夠讓車輛依照車主設置的導航地點自行控制車輛的加速、剎車以及變道操作。目前已經有很多車企對外推送了在高速上導航輔助駕駛功能，但在城市街道的輔助駕駛由于環境太過復雜，目前還沒有車企在國內推送。我們推測理想汽車本次OTA的導航輔助駕駛功能，或也只限在高速或者城市快速路等封閉道路使用。

目前，理想汽車旗下只有一款車型——理想ONE，該車在今年迎來了一次改款。輔助駕駛系統的軟硬件升級可以說是2021款理想ONE最大的變化，在感知系統上，一個像素為800萬的輔助駕駛攝像頭加4個環視攝像頭，12個超聲波雷達，除了一個前向的毫米波雷達，增加了4個角毫米波雷達。整個感知系統探測角度、分辨率、準確率和識別距離都有很大的提升，對車輛四周形成了無死角的覆蓋。新款車型還更換了輔助駕駛芯片，由原來的Mobileye Q4更換為地平線征程3，芯片算力達到5TOPS，為實現更高階的輔助駕駛能力作出技術儲備。