全市首條5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)線于去年11月建成，每日產(chǎn)能較改造前提升17%。

深圳晚報(bào)訊 （記者 孫中春） 目前，由欣旺達(dá)電子股份公司于去年11月在寶安建成并投入使用的深圳市首條5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)產(chǎn)線已穩(wěn)定運(yùn)行3個(gè)月，生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，該試點(diǎn)產(chǎn)線每日產(chǎn)能較改造前提升17%。

該試點(diǎn)產(chǎn)線位于欣旺達(dá)設(shè)在寶安區(qū)石巖街道同富康工業(yè)區(qū)的水田工廠，是欣旺達(dá)建設(shè)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工廠、引領(lǐng)工業(yè)企業(yè)加快應(yīng)用5G網(wǎng)絡(luò)的先行探索。據(jù)欣旺達(dá)副總裁肖光昱介紹，在進(jìn)行5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用改造過程中，欣旺達(dá)對試點(diǎn)產(chǎn)線80%的設(shè)備進(jìn)行了升級，主要包括增加了5G通訊模組、5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)、5G室內(nèi)微基站、MEC服務(wù)器、CPE信號接收設(shè)備等，讓設(shè)備實(shí)時(shí)互聯(lián)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)一目了然，并使得維護(hù)產(chǎn)線的人力需求由原來的30多人降至僅6人，且這6名工人主要負(fù)責(zé)良品率的人工核查，大大節(jié)省了人力。

與中國聯(lián)通合作在車間內(nèi)鋪設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，是該試點(diǎn)產(chǎn)線得以建成運(yùn)轉(zhuǎn)的重要基礎(chǔ)。由于自動(dòng)化改造乃至工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都將帶來海量數(shù)據(jù)交換，優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境必不可少。欣旺達(dá)在試點(diǎn)產(chǎn)線2000多平方米的車間里安裝了5個(gè)5G室內(nèi)微基站，以滿足所有生產(chǎn)設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)需求。運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，依托5G網(wǎng)絡(luò)特有的大寬帶、高速率、低時(shí)延特性，試點(diǎn)產(chǎn)線的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延由改造前的200ms降至100ms，系統(tǒng)誤判率降低1.1%，設(shè)備異常平均停機(jī)時(shí)長減少62.3%，AGV智能運(yùn)輸車掉線率由3%降至0，綜合推動(dòng)試點(diǎn)產(chǎn)線每日產(chǎn)能提升17%。