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周損達(dá)20億歐元,大眾中國(guó)22家工廠運(yùn)轉(zhuǎn)難“復(fù)元”?

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關(guān)鍵詞:大眾 汽車

    相較于國(guó)外疫情肆虐,國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制后,國(guó)際車企在中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)曙光。

    大眾汽車集團(tuán)中國(guó)CEO馮思翰周二表示,公司在中國(guó)大陸的工廠已有22家恢復(fù)生產(chǎn),只有分別位于長(zhǎng)沙和烏魯木齊的兩家工廠尚未復(fù)工。他表示:“我們謹(jǐn)慎樂(lè)觀地認(rèn)為,危機(jī)的最壞影響將在兩到三個(gè)月內(nèi)過(guò)去,”

    與之呈現(xiàn)鮮明對(duì)比的是,中國(guó)的疫情正在大幅度緩解,在世界范圍內(nèi),疫情危機(jī)還在延續(xù)甚至愈演愈烈。此刻海外疫情國(guó)家,正如中國(guó)經(jīng)歷過(guò)的一樣,車市開(kāi)始停擺。截止到目前,海外累計(jì)確診病例達(dá)到71.5萬(wàn)人,德國(guó)確診病例有6.8萬(wàn)人,德國(guó)在28日宣布延長(zhǎng)封鎖措施至4月20日。

    大眾集團(tuán)2020年的發(fā)展充滿了不確定性。 3月17日,大眾集團(tuán)董事會(huì)主席迪斯在其2019財(cái)年會(huì)上表示,“面對(duì)顯著下降的銷售情況,供應(yīng)鏈的不確定性,我們工廠有中斷生產(chǎn)的可能性。”

    當(dāng)前,大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的工廠都遭受不同程度的影響,該公司準(zhǔn)備提高中國(guó)工廠的產(chǎn)能來(lái)降低影響。其位于西班牙、葡萄牙、墨西哥、俄羅斯、印度等地區(qū)的工廠暫停生產(chǎn)。與此同時(shí),大眾集團(tuán)在德國(guó)大本營(yíng)的工廠也已經(jīng)開(kāi)始停工2-3周。

    近日,迪斯在德國(guó)一檔電視節(jié)目中透露, 目前除了中國(guó)市場(chǎng)有營(yíng)收,其他地區(qū)均沒(méi)有銷售或收入  。大眾集團(tuán)每周虧損金額約20億歐元,且只能接受歐洲和美洲的工廠關(guān)閉幾周、幾個(gè)月,絕不是無(wú)限期。

    他強(qiáng)調(diào),大眾目前的財(cái)務(wù)狀況良好,但如果這場(chǎng)危機(jī)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)數(shù)周或數(shù)月,大眾也不得不采取“結(jié)構(gòu)性措施”,進(jìn)行裁員。

    不過(guò),相較于海外疫情,大眾集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始迎來(lái)復(fù)蘇。中國(guó)市場(chǎng)的逐漸恢復(fù)給予了大眾集團(tuán)最大的信心支持。馮思翰預(yù)計(jì)中國(guó)3月份新車銷量最高將達(dá)到100萬(wàn)輛,較2月份的25萬(wàn)輛增加三倍。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2月全國(guó)乘用車市場(chǎng)銷售25.2萬(wàn)臺(tái),同比下降78.5%。1-2月累計(jì)零售量同比下降41.0%。

    “越來(lái)越多跡象表明,業(yè)務(wù)正在恢復(fù)。 到今年年中,我們可以回到去年的規(guī)劃。 希望正在中國(guó)市場(chǎng)上回歸。”他如是說(shuō)。

    據(jù)大眾集團(tuán)官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2020年2月,其銷量為54.6萬(wàn)輛,同比下滑約24.6%,1-2月累計(jì)銷量為138萬(wàn)輛,同比下滑14%。其中在中國(guó)市場(chǎng),大眾集團(tuán)2月銷量為6.1萬(wàn)輛,同比下滑74%。

    眼下,中國(guó)市場(chǎng)趨勢(shì)開(kāi)始向好,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的經(jīng)銷商復(fù)工情況調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,截至3月31日,經(jīng)銷商門(mén)店復(fù)工率達(dá)到95.5%,客流恢復(fù)率達(dá)到64.0%,銷售效率達(dá)到61.7%,中國(guó)車市逐步恢復(fù)元?dú)狻?/span>

    當(dāng)前,全球都在面臨疫情所帶來(lái)的“暫停”影響,沒(méi)有一個(gè)國(guó)家和地區(qū)能夠獨(dú)善其身。或許在中國(guó)疫情得到有效緩解和控制下,大眾集團(tuán)能夠憑借中國(guó)工廠運(yùn)行減緩一定壓力,但并代表其僅憑借中國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)定全球大盤(pán),作為最大的汽車制造商,大眾集團(tuán)在全球擁有124家工廠,其中72家在歐洲,僅德國(guó)就有28家。此刻,歐洲疫情已大幅蔓延。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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