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國家電網(wǎng):2020-2022年或?qū)⑼顿Y1000億在5G相關(guān)建設(shè)

來源:國金證券

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關(guān)鍵詞:國家電網(wǎng) 5G基站 儲能

    ?2020-2022年期間,國家電網(wǎng)公司或?qū)⑼顿Y1000億在5G相關(guān)建設(shè),并由國電南瑞、信產(chǎn)集團(tuán)承擔(dān)大多數(shù)系統(tǒng)集成與總包任務(wù)。


    2月21日,中共中央政治局召開會議,研究新冠肺炎疫情防控工作,部署統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作。會議還重點(diǎn)提及“推動生物醫(yī)藥、醫(yī)療設(shè)備、5G網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等加快發(fā)展”。


    評論


    5G建設(shè)拓展年,國家電網(wǎng)公司共享資源助力新基建。2020年是我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的攻堅(jiān)年,新冠疫情發(fā)生后,5G網(wǎng)絡(luò)作為新一代信息通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的核心,不僅要為智能經(jīng)濟(jì)提供沃土,更將成為基礎(chǔ)設(shè)施與新型終端消費(fèi)拉動的重要基石。2019年年底,工信部部長苗圩指出我國已開通5G基站12.6萬個;近日,中國移動、中國電信與中國聯(lián)通等三家運(yùn)營商宣布將在2020年完成合計(jì)超55萬5G基站的建設(shè),將5G網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到300多個地級市。由于5G的中高頻段導(dǎo)致宏基站信號覆蓋范圍小,其基站的數(shù)量需求遠(yuǎn)超4G基站。隨著5G更大規(guī)模的布局,在中國鐵塔的197萬存量站址不足的情況下,國家電網(wǎng)公司(以下建成國網(wǎng)公司)350萬電力桿塔成為5G基站低成本快速布局的優(yōu)良共享資源。因此,早在2018年4月,國家電網(wǎng)公司便與中國鐵塔公司簽署“共享鐵塔”的戰(zhàn)略合作協(xié)議。


    5G網(wǎng)絡(luò)顯身手,推動國網(wǎng)公司能源物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)需求。5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶來的高速數(shù)據(jù)服務(wù),亦有利于支撐國網(wǎng)公司堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè),助推國網(wǎng)公司能源物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。新型電網(wǎng)建設(shè)在配電自動化、數(shù)據(jù)采集、需求響應(yīng)、儲能云調(diào)度等應(yīng)用上都對數(shù)字與信息高速傳輸提出更高要求。國家電網(wǎng)自2019年下半年開展“多站融合”項(xiàng)目,在已有變電站資源的基礎(chǔ)上,融合建設(shè)數(shù)據(jù)中心站、充換電站、儲能站、5G基站、北斗基站、光伏站等,通過深挖變電站資源價值,形成靠近電力公司的邊緣計(jì)算資源,深度參與國網(wǎng)公司的5G建設(shè)。


    5G新基建拉動,或聯(lián)結(jié)國網(wǎng)廣電共建網(wǎng)絡(luò)然喜憂參半。除前述三家電信運(yùn)營公司外,第四家5G運(yùn)營商中國廣電由于“基礎(chǔ)差,起步晚”,如獨(dú)立運(yùn)營5G無線移動業(yè)務(wù),則至少需投入建設(shè)20萬個基站,約新增600億元的資金投入,而中國廣電約400億的年收入根本無法支撐上述建設(shè),且由于頻段不同,較難與其他電信商共建基站。擁有塔桿資源與資本實(shí)力的國網(wǎng)公司與中國廣電的合作成為可能,兩家公司合作的優(yōu)勢包括:一是從資源角度看,國網(wǎng)公司的鐵塔、站房、光纖線路、通信設(shè)備等都能助力廣電5G建設(shè)加速及降本增效;二是從公司結(jié)構(gòu)角度看,全國范圍的資產(chǎn)建設(shè)由地方公司進(jìn)行效率更高,相比廣電尚未整合成型的地市有線網(wǎng)絡(luò)公司,國網(wǎng)地區(qū)公司更具凝聚力,利于建設(shè)推進(jìn);三是從國企管理角度看,當(dāng)前“管資本”與市場化激勵制度等國企改革措施為新生產(chǎn)業(yè)公司提供了市場化運(yùn)作的可能。然而,兩家公司的合作亦存在以下問題:一是國網(wǎng)與廣電是不同體系內(nèi)的龍頭公司,兩家對如何合作都沒有規(guī)劃;二是兩家公司都只有固網(wǎng)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),不具備通信商運(yùn)營核心能力;三是尚未形成商業(yè)盈利模式,盡管國網(wǎng)自身對5G有約10億元/年的業(yè)務(wù)需求,然而國網(wǎng)與廣電合作必然需要建設(shè)公網(wǎng),如何盈利成為未來建設(shè)難點(diǎn)。


    邁步雙贏合作,國網(wǎng)廣電三年千億新基建投資可期。盡管合作存在一些困難,但在當(dāng)前5G建設(shè)的關(guān)鍵時期,廣電在國家建設(shè)進(jìn)度的要求下,或?qū)⒖紘W(wǎng)電動車業(yè)務(wù)建設(shè),通過建立現(xiàn)代化的企業(yè)管理機(jī)制,招募專業(yè)人員,通過市場化機(jī)制打造新興盈利業(yè)務(wù),推動700Mh5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。我們預(yù)計(jì)包括基站建設(shè),需求側(cè)響應(yīng)、數(shù)據(jù)采集等能源物聯(lián)網(wǎng)的5G應(yīng)用建設(shè)等在內(nèi),2020-2022年期間,國網(wǎng)公司或?qū)⑼顿Y1000億在5G相關(guān)建設(shè),并由國電南瑞、信產(chǎn)集團(tuán)承擔(dān)大多數(shù)系統(tǒng)集成與總包任務(wù)。


    (審核編輯: Doris)

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