2019年是特殊的一年，不僅是新中國(guó)成為70周年也是中國(guó)航空事業(yè)110周年，更是航空工業(yè)新時(shí)代發(fā)展戰(zhàn)略的開局之年。由中國(guó)航空?qǐng)?bào)社組織，經(jīng)過行業(yè)專家、媒體記者討論，智匯工業(yè)報(bào)道，評(píng)選出了2019年度國(guó)內(nèi)航空工業(yè)十大新聞，包括了本年度國(guó)內(nèi)航空工業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品研發(fā)、政策報(bào)道、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等重大事件！

時(shí)間：2019年1月

關(guān)鍵詞：西銳 第二代“愿景”噴氣機(jī) SR20

2019年1月，中國(guó)航空工業(yè)西銳公司發(fā)布了第二代“愿景”噴氣機(jī)。第二代“愿景”噴氣機(jī)將飛行高度擴(kuò)展到31000英尺，將航程增加到超過1200海里，或者在800海里的航程中可額外攜帶125磅行李。12月17日，西銳國(guó)內(nèi)生產(chǎn)線首架SR20飛機(jī)正式交付北大荒通用航空有限公司。該架飛機(jī)是航空工業(yè)通飛并購(gòu)西銳公司、引進(jìn)西銳飛機(jī)生產(chǎn)線獲得民航生產(chǎn)許可證后，簽訂的首批86架西銳SR2X飛機(jī)機(jī)隊(duì)用戶訂單中生產(chǎn)制造的第一架飛機(jī)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)第一架搭載新款萊康明IO-390-C3B6發(fā)動(dòng)機(jī)的西銳SR20飛機(jī)。

時(shí)間：2019年3月

關(guān)鍵詞：737 MAX

2019年3月11日,中國(guó)民航局率先停飛波音737-8。3月21日民航局再次發(fā)布明傳電文，宣布暫停波音737-8飛機(jī)的適航認(rèn)證。此前的3月10日，一架埃塞俄比亞航空的波音737MAX客機(jī)在飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢途中失事，機(jī)上搭乘149名乘客和8名機(jī)組成員。這也是幾個(gè)月來發(fā)生的第二起涉及波音737 MAX客機(jī)的空難。2018年10月下旬，印尼獅航的一架737 MAX航班在爪哇海墜毀，機(jī)上189人全部遇難。兩次事件僅僅相隔不到六個(gè)月。

時(shí)間：2019年3月

關(guān)鍵詞：ARJ21 萬小時(shí) 首條國(guó)際航線

2019年3月31日，成都航空公司開始執(zhí)行2019年夏秋季航班，國(guó)產(chǎn)飛機(jī)ARJ21新增4條航線。至此ARJ21飛機(jī)已累計(jì)安全飛行超10000小時(shí)，投入運(yùn)營(yíng)11架，運(yùn)送旅客近32萬人次。ARJ21飛機(jī)自首航以來，先后開通了20多個(gè)城市的航線。此后的10月26日，成都航空的一架國(guó)產(chǎn)噴氣支線客機(jī)ARJ21飛機(jī)從哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，歷經(jīng)1小時(shí)03分的飛行，平穩(wěn)降落在符拉迪沃斯托克國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)首條國(guó)際航線成功開通。截至目前，中國(guó)商飛已向客戶交付了20架ARJ21飛機(jī)。

時(shí)間：2019年5月

關(guān)鍵詞：8米量級(jí)低速風(fēng)洞氣動(dòng)噪聲試驗(yàn)?zāi)芰?/p>

2019年5月20日，我國(guó)型號(hào)研制首次8米低速風(fēng)洞（FL-10風(fēng)洞）氣動(dòng)噪聲試驗(yàn)在航空工業(yè)氣動(dòng)院順利完成，宣告我國(guó)正式形成8米量級(jí)低速風(fēng)洞氣動(dòng)噪聲試驗(yàn)?zāi)芰Α?米低速風(fēng)洞作為我國(guó)唯一回流式開閉口試驗(yàn)段大型低速風(fēng)洞，也是我國(guó)最大的航空聲學(xué)風(fēng)洞，其流場(chǎng)品質(zhì)、聲場(chǎng)品質(zhì)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度均達(dá)到國(guó)軍標(biāo)先進(jìn)指標(biāo)，目前已經(jīng)具備全機(jī)機(jī)體氣動(dòng)噪聲風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)芰Γ衩鲀赡陮㈥懤m(xù)形成全尺寸起落架、增升裝置、螺旋槳、旋翼等氣動(dòng)噪聲試驗(yàn)?zāi)芰Γ?為我國(guó)飛機(jī)、艦船、高鐵、汽車研制提供具有國(guó)際先進(jìn)水平的氣動(dòng)噪聲風(fēng)洞試驗(yàn)條件。

時(shí)間：2019年5月

關(guān)鍵詞：“新舟”700飛機(jī)

2019年5月29日，“新舟”700飛機(jī)研制批10001架靜力試驗(yàn)機(jī)中機(jī)身大部件完成制造并順利下線，達(dá)到提交主制造商接收檢查狀態(tài)。此次下架的中機(jī)身大部件是“新舟”700飛機(jī)首個(gè)總裝下線的大部件。9月27日，“新舟”700飛機(jī)在航空工業(yè)西飛民機(jī)成功完成了機(jī)身與機(jī)翼精準(zhǔn)對(duì)接。翼身對(duì)接的完成，標(biāo)志“新舟”700飛機(jī)結(jié)構(gòu)制造關(guān)鍵技術(shù)取得全面突破，工裝工藝得到充分驗(yàn)證。“新舟”700飛機(jī)機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)翼等大部件分屬航空工業(yè)成飛、西飛、沈飛等幾大主機(jī)廠進(jìn)行研制。作為中國(guó)航空工業(yè)全新研制的新一代渦槳支線飛機(jī)，“新舟”700飛機(jī)定位于800千米以內(nèi)短程支線運(yùn)輸市場(chǎng)，目前已與11家用戶簽訂了285架訂單。

時(shí)間：2019年9月

關(guān)鍵詞：北京 大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)

自2019年9月25日16時(shí)22分起，7架大型客機(jī)依次從跑道起飛，標(biāo)志著北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式通航。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于北京市大興區(qū)和河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)之間，是目前全球建設(shè)規(guī)模最大的新建機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)規(guī)劃四縱兩橫6條民用跑道，本期建設(shè)三縱一橫四條跑道、268個(gè)停機(jī)位。機(jī)場(chǎng)建成了“五縱兩橫”的交通網(wǎng)絡(luò)，1小時(shí)通達(dá)京津冀。截至目前，共有66家航空公司意向入駐北京大興機(jī)場(chǎng)，其中20家境內(nèi)航空公司、46家港澳臺(tái)地區(qū)及外國(guó)航空公司，各航空公司航班時(shí)刻陸續(xù)獲批。

時(shí)間：2019年10月

關(guān)鍵詞：國(guó)慶 70周年 閱兵

2019年10月1日上午，慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵式在北京天安門廣場(chǎng)隆重舉行。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司自主研制的34型168架軍機(jī)組成12個(gè)空中梯隊(duì)飛越天安門廣場(chǎng)上空；3型4架高端軍用無人機(jī)隨裝備方隊(duì)亮相，直20、運(yùn)20、殲20組成的“20家族”成員，也正式齊聚一堂。此次閱兵參閱機(jī)型數(shù)量、先進(jìn)性和體系完整性創(chuàng)歷史之最，全面展現(xiàn)了新中國(guó)航空工業(yè)70年來取得的成就。此外，4月23日，航空工業(yè)自主研制的39架戰(zhàn)機(jī)參加了慶祝人民海軍成立70周年海上閱兵活動(dòng)；10月17日，慶祝人民空軍成立70周年航空開放活動(dòng)·長(zhǎng)春航空展在吉林省長(zhǎng)春市開幕，由航空工業(yè)自主研制列裝人民空軍的多型武器裝備大規(guī)模、全系統(tǒng)亮相，殲20、運(yùn)20、殲16、殲11、殲10及新型高級(jí)教練機(jī)等多型先進(jìn)機(jī)型進(jìn)行了精彩的飛行表演。

時(shí)間：2019年10月

關(guān)鍵詞：直20 國(guó)際航展

2019年10月10日，在第五屆中國(guó)天津國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)開幕式上，航空工業(yè)自主研制的直20直升機(jī)在直博會(huì)上空通場(chǎng)飛過，這是自國(guó)慶閱兵飛越天安門以來，直20第二次走進(jìn)公眾視野。至此，航空工業(yè)研制的“20家族”再添虎將。這款由航空工業(yè)自主研制的中型雙發(fā)多用途直升機(jī)能在晝、夜復(fù)雜氣象條件下，遂行機(jī)降和運(yùn)輸?shù)榷鄻踊蝿?wù)，具有全域、全時(shí)出動(dòng)能力。從運(yùn)20到殲20的首次亮相，僅隔了3年時(shí)間；從殲20到直20的首次走進(jìn)公眾視野，也只隔了3年。“20家族”迅速壯大，見證了航空工業(yè)創(chuàng)新能力的不斷提升和研制速度的不斷突破。

時(shí)間：2019年10月

關(guān)鍵詞：空中絲路聯(lián)盟

2019年10月14日，空中絲路聯(lián)盟成立暨座談會(huì)在北京召開。航空工業(yè)、中國(guó)航發(fā)、中國(guó)商飛、南京航空航天大學(xué)、航投集團(tuán)、華和國(guó)際等6家發(fā)起單位在現(xiàn)場(chǎng)簽署了空中絲路聯(lián)盟章程，宣布聯(lián)盟正式成立。空中絲路聯(lián)盟是由航空相關(guān)企事業(yè)單位社會(huì)團(tuán)體組成的非盈利組織， 由包括航空工業(yè)在內(nèi)的6家單位共同發(fā)起成立，截至目前共有48家成員單位。聯(lián)盟以實(shí)現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域走出去和引進(jìn)來，促進(jìn)國(guó)內(nèi)外航空產(chǎn)業(yè)與“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)合作與交流，實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟成員的合作與共贏為宗旨。

時(shí)間：2019年11月

關(guān)鍵詞：中法簽約 渦軸-16發(fā)動(dòng)機(jī)

2019年11月6日，國(guó)家主席習(xí)近平在人民大會(huì)堂同法國(guó)總統(tǒng)馬克龍會(huì)談。會(huì)談后，在兩國(guó)元首的共同見證下，中國(guó)航發(fā)董事長(zhǎng)曹建國(guó)與法國(guó)賽峰集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁齊安杰簽署了渦軸-16發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化合作協(xié)議備忘錄。雙方計(jì)劃共同支持AC352直升機(jī)適航取證，并在渦軸-16發(fā)動(dòng)機(jī)批產(chǎn)交付、售后服務(wù)、改型研制等方面進(jìn)一步開展合作。這是雙方在渦軸-16發(fā)動(dòng)機(jī)成功取得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證后，基于前期良好的合作基礎(chǔ)，深入開展的民用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化合作，對(duì)實(shí)現(xiàn)渦軸-16發(fā)動(dòng)機(jī)商業(yè)成功具有重要意義。