隨著新零售的深入發(fā)展以及消費市場不斷升級，蔬菜、水果、肉類、水、海鮮等生鮮冷鏈產(chǎn)品需求的增加，冷鏈物流市場不斷升溫。由于大多數(shù)生鮮產(chǎn)品易腐壞變質(zhì)，不易長期貯存或者長途運輸，而相關冷鏈物流設施如冷庫、冷藏車等，并在保障生鮮產(chǎn)品貯運安全、保鮮方面作用越來越突出，同時也帶動了地方有關產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。 　　

冷鏈直達 家門口吃到新鮮葡萄 　　

據(jù)悉，新疆葡萄品種達420多個，并且得天獨厚的自然氣候、光熱條件造就了果品無與倫比的獨特風味，近期，新疆的葡萄進入采摘季。但是受運輸條件和傳統(tǒng)觀念影響，以往90%以上無核白葡萄用于制干，效益遠低于鮮食。為了提高產(chǎn)品價值，也為了保證葡萄貯運安全，電商平臺采用冷鏈直達的方式，將新鮮、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品送到消費者手中。 　　

冷鏈儲運帶動蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展 　　

近些年，銀川市蔬菜產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，但是在蔬菜外銷方面仍存在一定的問題，其中最主要的就是蔬菜冷鏈運輸難題。據(jù)悉，該市某合作社極引進科技示范項目，實施蔬菜冷鏈貯運，不僅保障了外銷運輸蔬菜質(zhì)量安全，確保到達消費者手中的產(chǎn)品新鮮品質(zhì)，同時還進一步增加了當?shù)胤N植農(nóng)戶的收入，可謂是一舉兩得，加快該地蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 　　

目前，該地已建了2000多平米的冷鏈物流，有1個儲冰的和8個制冷庫，現(xiàn)在通過冷庫打冷、放冰瓶、散冰、碎冰等方式，每年可以打冷6000-8000噸蔬菜，即便蔬菜運至南方也比較新鮮。據(jù)一位農(nóng)戶介紹，曾經(jīng)，蔬菜在外運過程中，如果目的地超過五百公里就無法保證品質(zhì)，但冷庫和冷鏈物流的建設，很好地打破了這個五百公里的“緊箍咒”。 　　

冷鏈運輸 楊梅新鮮抵達海外市場 　　

盛夏時節(jié)，酸甜可口的楊梅儼然成了人們的夏日福利，如今這份福利通過冷鏈物流延伸到了海外市場。據(jù)相關人員介紹，楊梅屬無果皮果實，產(chǎn)果期潮濕高溫，果實難以長期存放。如若長途運輸，為了更好地便于貯運，并保證產(chǎn)品的新鮮品質(zhì)，通常會將采摘的楊梅進行冷庫中預冷，之后分選、包裝、密封、裝箱，再搭乘冷藏車送到機場，運輸全程冷鏈讓海外消費者也能吃到新鮮的楊梅。

冷鏈技術延緩蔬菜“衰老” 保持新鮮度 　　

無論對消費者，還是對蔬菜批發(fā)商、菜販來說，最關心的莫過于蔬菜的“新鮮度”。為了保鮮，以前蔬菜從地里采收后大多采用的還是加塊冰或是裝冰瓶的“土辦法”。但是這種方式，冷藏保鮮成本較高。一業(yè)內(nèi)人士表示，采用冷鏈體系新技術對果蔬采后進行標準化處理，能夠有效降低產(chǎn)品的采后損失，延緩其“衰老”，保證產(chǎn)品的新鮮品質(zhì)。 　　

冷鏈物流市場前景廣闊、需求持續(xù)打開，未來市場規(guī)模將保持增長趨勢。預計2019年這冷鏈物流市場規(guī)模將達3800億元。到2020年，市場規(guī)模將近4700億元。 　　

隨著制冷保鮮技術的快速發(fā)展，冷鏈運輸讓不少生鮮產(chǎn)品克服了保存時間短、難以長途運輸?shù)睦щy，進一步擴大了國內(nèi)市場，同時拓展了海外市場，也讓人們吃上新鮮品質(zhì)的產(chǎn)品。