工博會(huì)舉辦場(chǎng)館“四葉草”在今天淅瀝的小雨依然磁性不減，“信息為王”在信息通信展淋漓盡致的體現(xiàn)，持續(xù)升溫的新能源也成為工博會(huì)的“新興”專(zhuān)業(yè)展。軍工航天、新能源汽車(chē)、最新信息科技，讓曾經(jīng)遙不可及的高科技伴隨你身邊。

精彩即將一一呈現(xiàn)，準(zhǔn)備好與小編一起“迷失”在信息與新能源展了嗎？跟我走吧，現(xiàn)在出發(fā)！

日立---借工博會(huì)推地下管網(wǎng)解決方案，為城市管道做“血管造影

在本屆博覽會(huì)中，日立以“創(chuàng)新解決方案，支持工業(yè)制造”為主題，圍繞“中國(guó)制造2025”的“信息通信”和“工業(yè)設(shè)備”兩個(gè)方面，展出了一系列應(yīng)用最新信息通信技術(shù)的解決方案及項(xiàng)目，介紹日立通過(guò)智能制造為中國(guó)人生活品質(zhì)提升以及社會(huì)發(fā)展所做出的創(chuàng)新嘗試。

亮點(diǎn)一：

日立面向中國(guó)推出了一整套城市地下管網(wǎng)信息管理系統(tǒng)，能夠?qū)ν瓿蓽y(cè)繪的城市地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)管理，方便數(shù)據(jù)管理、查詢(xún)及使用，并可根據(jù)實(shí)際工作要求進(jìn)行各種管網(wǎng)數(shù)據(jù)分析。

亮點(diǎn)二：

本次還將展出日立的天然氣分布式能源系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)冷熱電三聯(lián)供等方式實(shí)現(xiàn)階梯式的能源利用，可顯著提高工廠的能源綜合利用率。

亮點(diǎn)三：

作為此次日立提出的“創(chuàng)新解決方案”中的重要一環(huán)，智能醫(yī)療領(lǐng)域的疲勞與壓力檢測(cè)系統(tǒng)展臺(tái)聚集了較多人氣，許多觀展者親自嘗試測(cè)定了自己的“壓力指數(shù)”。而據(jù)小編觀察，測(cè)試者都在3分鐘之內(nèi)得到了自己的“壓力報(bào)告單”。

?

?

?

華為---大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略

全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商——華為技術(shù)有限公司帶著企業(yè)級(jí)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)FusionInsight，亮相信息與通信技術(shù)應(yīng)用展。

亮點(diǎn)：

華為企業(yè)級(jí)大數(shù)據(jù)平臺(tái)FusionInsight憑借其卓越技術(shù)實(shí)力、開(kāi)放的特性以及在多行業(yè)的成功創(chuàng)新應(yīng)用榮獲“2015中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)金獎(jiǎng)”，這展示了ICT領(lǐng)域最領(lǐng)先的技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新水平。

?

?

中航工業(yè)---智繪、智謀、智造、智檢、智達(dá)

在展會(huì)中以“智能”為主題，從“智繪”、“智謀”、“智造”、“智檢”和“智達(dá)”五個(gè)方面對(duì)昌飛的智能制造進(jìn)行詮釋。

亮點(diǎn)：

昌飛研制的AC313、AC311及直10型機(jī)模型、鍛鑄件基準(zhǔn)制備智能制造單元、直升機(jī)旋翼系統(tǒng)制造智能車(chē)間3D演示集中在博覽會(huì)參展。

中國(guó)航天科工---攜北斗新技術(shù)、新產(chǎn)品亮相

中國(guó)航天科工集團(tuán)控股7家上市公司，分別是航天信息、航天通信、航天晨光、航天科技、北京航峰以及貴州航天電器股份。航天科工集團(tuán)公司展示了四個(gè)項(xiàng)目，分別是：車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目 、空間信息云服務(wù)與應(yīng)用平臺(tái)（SISP）、航天泰坦空間信息應(yīng)用、基于北斗＋ETC融合技術(shù)的城市車(chē)輛運(yùn)行管理系統(tǒng)解決方案。

亮點(diǎn)：

基于北斗＋ETC融合技術(shù)的城市車(chē)輛運(yùn)行管理系統(tǒng)解決方案是以“北斗車(chē)載智能終端+后臺(tái)系統(tǒng)”為核心的城市車(chē)輛運(yùn)行管理模式，將帶動(dòng)北斗、“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)---日產(chǎn)技術(shù)、中國(guó)制造

作為東風(fēng)日產(chǎn)的“平民化”品牌——啟辰這次帶來(lái)了全新純電動(dòng)車(chē)型——晨風(fēng)。作為中國(guó)市場(chǎng)上的首輛量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)，其電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)與全球暢銷(xiāo)超過(guò)18萬(wàn)臺(tái)的日產(chǎn)聆風(fēng)一脈相承，質(zhì)量過(guò)硬。啟辰晨風(fēng)的問(wèn)世必將大大革新我們未來(lái)的出行方式。

亮點(diǎn)一：

該車(chē)外形和日產(chǎn)騏達(dá)相差無(wú)幾，由雷諾-日產(chǎn)專(zhuān)屬電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，其核心技術(shù)與日產(chǎn)聆風(fēng)同根同源——采用高效能錳酸鋰電池、同步永磁電機(jī)以及先進(jìn)的電控系統(tǒng)構(gòu)成。啟辰晨風(fēng)0-50km/h加速時(shí)間僅需4.4秒，最高時(shí)速可以達(dá)到144km/h。

亮點(diǎn)二:

啟辰晨風(fēng)可謂性?xún)r(jià)比頗高，官方售價(jià)26.78萬(wàn)起，不過(guò)算上國(guó)家補(bǔ)貼晨風(fēng)僅售17.78萬(wàn)元-19.18萬(wàn)元，而且還能享受免費(fèi)滬牌。晨風(fēng)一次充滿(mǎn)電在綜合工況下可行駛175km，6.6kW版本使用家用慢充樁充電只需4小時(shí)就可以完全充滿(mǎn)。

寶馬i8、i3---新能源也能豪華起來(lái)

在本屆工博會(huì)上，寶馬帶來(lái)了旗下的i8、i3兩款新能源車(chē)型，其中i3針對(duì)家用，i8針對(duì)的超級(jí)跑車(chē)市場(chǎng)。

亮點(diǎn)一：

作為超跑的i8更具人氣，其外形極具科技感；憑借著獨(dú)特的氣流通道和極其光滑車(chē)身設(shè)計(jì)和平整的車(chē)身表面，i8的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26cd。作為超跑，動(dòng)力是否強(qiáng)大是其最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)——i8依靠一臺(tái)驅(qū)動(dòng)前輪的131馬力電動(dòng)機(jī)、和驅(qū)動(dòng)后輪的231馬力1.5L渦輪增壓直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合功率為362馬力，綜合峰值扭矩為570牛米。在電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)全力輸出時(shí)，4.4秒即可破百。

亮點(diǎn)二：

適合家庭的日常使用的i3更具親和力，這不僅是由于價(jià)格的實(shí)惠，更重要的是緊湊的身材和5座的設(shè)計(jì)讓其成為都市環(huán)保精靈；i3的車(chē)身短小，非常適合城市道路的行駛，而1600毫米車(chē)身高度甚至可以比肩SUV車(chē)型。i3采用前后對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，這也讓進(jìn)出變得異常輕松。

上汽IGS---自主品牌的自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛這幾年一直是各大汽車(chē)公司重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目，作為自主品牌也一直在攻克這個(gè)項(xiàng)目。在本屆工博會(huì)上，來(lái)自上海本土的汽車(chē)品牌——上汽就帶來(lái)了純電動(dòng)自動(dòng)駕駛車(chē)型——IGS。

亮點(diǎn)一：

該車(chē)外形和MG銳騰如出一轍，，加入了一些科技元素，最重要的還是在內(nèi)飾方面，該車(chē)內(nèi)部整體采用了白色的主色調(diào)，并在局部輔以黑色裝飾，同時(shí)，新車(chē)方向盤(pán)采用了極具科技感的造型，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)也頗具未來(lái)感。

亮點(diǎn)二：

在自動(dòng)駕駛方面，這款車(chē)可在60-120公里的情況下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道保持、換道行駛、自主超車(chē)等功能。

雖然小編展示有限，但是熱情不減，明天繼續(xù)！