蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子系統提供電力。現代的汽車電子化程度越來越高，電池缺電將會導致整車癱瘓。那么如果氣溫降到零度以下，蓄電池會不會因為氣溫太低而結冰呢？下面我們一起來研究一下冬季汽車電瓶保養，蓄電池防凍延長壽命的方法。

　　首先，我們需要了解電瓶的工作原理，實際上原理非常簡單，即電解液在與正負極形成通路的時候，電解液中的電子發生定向移動流動，此流動過程產生電流。既然是電解液，其液體屬性注定要受到溫度影響，原理我不多解釋了，基本規律是溫度低的時候，電瓶工作能力要弱一些。

　　一般電瓶工作壽命是3-5年，具體要看使用方法及環境影響。常年跑短途且將車輛置放于室外的，電瓶壽命要短，因為短途行駛容易造成電瓶充電電量小于放電電量，造成長期虧電，另外，置放于室外，電解液活性將受到影響。一般行駛路程適中，車輛停放在車庫中的車輛電瓶壽命較長，通常可達到5年，使用過程中注意保養的話，超過5年是完全有可能的。

　　冬季，特別是一些老車，由于電池活性下降，經常出現啟動不了車的情況，建議及時更換電瓶。有些手動擋的車遇到電瓶虧電的時候，可采用推車掛檔的方式啟動，但這種操作方式難度較大，危險性較高，建議不到萬不得已不要使用。

　　溫馨提示：

　　1、電瓶位于車前蓋下，需先將方向盤左下方卡扣打開，再將車前蓋打開。由于前蓋中灰塵和油污較多，建議在檢查時將汽車坐墊用遮擋物進行覆蓋，避免弄上油污，不易清洗(如需清洗可點擊鏈接，跳轉至相關清洗汽車坐墊的知識)；

　　2、電瓶中電解液是強腐蝕性液體，切勿擅自打開，若確實需要打開，請找專業人員幫助。

　　蓄電池的種類：

　　一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護型鉛酸蓄電池。

　　加水型鉛酸蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低、使用壽命短和日常維護頻繁。

　　免維護型鉛酸蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積孝自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

　　蓄電池的保養方法：

　　轎車用的蓄電池使用超過2年后，容量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當然了，保養良好的蓄電池的壽命會更長。下面我們來學習一下加水型鉛酸電池和免維護型鉛酸電池的保養方法。

　　加水型鉛酸蓄電池：注重電池液液位及電池液密度。

　　鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時，水會變多而硫酸會變少，這就導致電池液密度降低；充電時，則相反，水會變少而硫酸會變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28/1.29-1.30。

　　作為車主，我們應該定期檢查電池液液位。當電池液不足時應添加蒸餾水至適當液位。在為電池添加蒸餾水后，我們應該檢查電池液密度，時刻保持電池液密度在合理的范圍內 。