CES 2017Segway 早前發(fā)布的概念 機(jī)器人 終于“上崗”，并宣布其正式產(chǎn)品名稱為 Loomo（路萌）。

CES 2016 開幕主題演講上，Segway 發(fā)布的概念原型機(jī)器人被譽(yù)為“世界上最吸引人的機(jī)器人概念之一”。作為展示用途固然炫酷，但當(dāng)時(shí)由于概念過于超前，它在很多人眼中只是一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的玩具，跟我們的生活相距甚遠(yuǎn)，并不具備實(shí)用性。

時(shí)隔一年的 CES 2017，這款機(jī)器人再次出現(xiàn)在了我們的視野當(dāng)中，同時(shí)Segway官方也公布了它的正式名稱——Loomo（路萌），該名稱來源于兩個(gè)詞：光（Light）和運(yùn)動（Motion），這個(gè)“能夠在路上行走的萌物”，主要是用來提供泊車服務(wù)！

拉斯維加斯國際會展中心場館外的巨大寶馬自動駕駛體驗(yàn)區(qū)，Segway Loomo 承擔(dān)著寶馬自動駕駛汽車體驗(yàn)區(qū)的泊車助理的角色，也就意味著今后你再不用為停車難的問題所困擾啦。

egway 最擅長的是兩輪自平衡車的研發(fā)，它為移動機(jī)器人提供了靈活、小巧、高效的“雙腿”。Loomo（路萌）泊車助理同樣延續(xù)一直以來的基因，底盤經(jīng)過多次迭代優(yōu)化，在成本和可靠性上已達(dá)到消費(fèi)級產(chǎn)品的要求。

與去年展示的原型機(jī)相比，它的外觀由黑白相間變成了酷黑設(shè)計(jì)，并在量產(chǎn)化設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大量改進(jìn)，同時(shí)也保持了在平衡車和機(jī)器人之間自如切換的特色。Loomo（路萌）不但可以在 3－5 公里半徑內(nèi)為用戶提供短交通代步服務(wù)，還可以在園區(qū)、停車場、社區(qū)等環(huán)境下做導(dǎo)航運(yùn)動，自主完成各類任務(wù)。

除了“雙腿”，自如的移動還需要對周邊環(huán)境的強(qiáng)大感知能力。這款機(jī)器人與 Intel 感知計(jì)算事業(yè)部深度合作，采用最新的 RealSense 深度攝像頭，開發(fā)出融合了多種傳感器信息的 導(dǎo)航算法，為移動機(jī)器人裝上了“雙眼”和“小腦”。利用已經(jīng)大量使用的低成本消費(fèi)級傳感器，路萌可以實(shí)現(xiàn)厘米級的導(dǎo)航運(yùn)動控制精度。

Loomo（路萌）還把感知到的環(huán)境信息存儲到它的“大腦”，用于地理位置的記憶和識別。未來每一臺機(jī)器人所認(rèn)識的道路與環(huán)境都會通過云端共享，讓移動機(jī)器人能夠在更大的范圍內(nèi)運(yùn)動，并及時(shí)知曉周邊環(huán)境變化帶來的影響。

Loomo（路萌）機(jī)器人說到底，它屬于一個(gè)基于Android的可移動、可擴(kuò)展的系統(tǒng)。 依靠這些強(qiáng)大的技能，它能高效引導(dǎo)車主駛向正確的車位，整個(gè)流程大概是這樣滴：

1、自動駕駛汽車泊車助理Loomo（路萌）在寶馬 5 系自動駕駛汽車行程進(jìn)入尾聲時(shí)，通過車載屏幕遠(yuǎn)程通知車內(nèi)的乘客：前方有機(jī)器人前來迎接和引導(dǎo)。

2、緊接著，機(jī)器人Loomo（路萌）舉著一臺 13 英寸的顯示屏，提示車內(nèi)的乘客自動駕駛汽車將跟隨它前進(jìn)，將汽車引領(lǐng)到下車點(diǎn)，并提示在車內(nèi)的乘客下車。

3、乘客下車后，自動駕駛汽車?yán)^續(xù)行駛至機(jī)器人路萌提示的空車位完成停車。這讓整個(gè)自動駕駛出行更加便捷無憂，也為用戶提供了更人性化的服務(wù)。

機(jī)器人Loomo（路萌）現(xiàn)在處于開發(fā)者版本階段，同時(shí)它也是一個(gè)開放平臺項(xiàng)目，提供給開發(fā)者軟件開發(fā)包（SDK）和硬件擴(kuò)展槽。據(jù)悉，參加Segway機(jī)器人開發(fā)者計(jì)劃之后，寶馬僅用一個(gè)月就完成了「自動駕駛汽車泊車助理」應(yīng)用的開發(fā)。

機(jī)構(gòu)和個(gè)人開發(fā)者可以通過 Segway Robotics 官網(wǎng)提交申請，經(jīng)過篩選后，可受邀加入，獲得購買機(jī)器人Loomo（路萌）開發(fā)者版本的資格后，變可以自由調(diào)用視覺、自主導(dǎo)航、語音、連接、交互和硬件擴(kuò)展 6 大能力，探索符合各自需求的場景化服務(wù)。